i love VOLVO

Exact. Nici inchiderea centralizata. Cristi, eu invat mai greu

To late. A aparut ieri cand am scos bordul. " ca prostu' fac teste. Oare porneste fara bord? Da porneste, dar ramai cu srs aprins. " No, asa invat si eu

totul are un inceput, nu? Eu ti-am spus ca nu scapati de mine

mersi Cristi.  O sa schimb becu' saptamana asta Inca odata multumesc

Daca nu mai vad noaptea cata motorina este ca s-a ars becu' trebuie sa schimb tot bordul sau pot sa schimb doar becul din bord? Xc90  Multumesc

Re-învierea topicului

Si tu ai stat ca liliacul in masina cum am stat eu ca sa pot macar sa-l vad?  CEM-u lu' papuc azi.

Multam fain Cristi.

Am crezut ca voi fi entuziasmat dar se pare ca nu prea. Am luat un xc90 cum mi-am dorit demult dar nu prea a fost la asteparile mele. In fine, 220k cu carte service la zi, a avut un singur proprietar, D5 din 2004 exact ca dricu. No, acum vine partea proasta ca a mea zână nu vrea dricu ca are fiesta al ei cu 80k, ca nu-i place combi cu toate ca o dormit ca o regina cand am rabatat scaunele, ca multi km, ca ca ca..... va dati seama femeile , primesc un volvo pe gratis si nu-l vor. De fapt problema este ca nu ma pot desparti de dric si nici nu sunt omul sa le tin pe amandoua. Vedem noi, poate intr-un final va tine dricul ca am investit prea multi bani si suflet ca sa-l dau asa. Cateva poze cu dihoru ( pute a tigari de mi se face rau de la ala care a avut-o) 

Da, cand am cumparat dricul pierdea pe la pompa de apa. Nu atat de mult ca a ta dar odata pe saptamana completam. V70 II D5

Nu scapati voi asa de mine si de problemele mele, doar trebuie sa va bâzâie cineva . 2004

Too late. Daca tot au intervenit atatea probleme am zis ca acum e momentul. Asa ca am luat un xc90. Pun maine cateva poze

 oops

Socul din cutie a disparut exact in acea zi la a doua pornire iat astazi am sters eroarea de srs. Au fost milioane de erori din cauza ca ma jucam cu sigurantele si puneam contactul. Acum totul e ok.  O pun la vanzare si ne scapam de necaz.

Citeste topicul ultimele 2 pagini in  "Ce s-a mai stricat azi la masina ta cu sau fara vina ta" si ai sa vezi acolo o problema asemanatoare care am avut-o saptamana trecuta. Vezi ca baietii mi-au explicat exact ce si cum sa fac si acum totul este ok fara sa schimb nimic. Incerci varianta spusa de baieti si posibil sa fie asa. 

:))

Si eu.

Asa ceva e imposibil. Desfacut,  mufa cem curatat, mufa ceasuri bord curatat  si acum totul functioneaza. Am un mesaj de srs airbag ca eroare ce are si triunghiul galben dar totul a revenit la normal. Socul din cutie il are inca in momentul cand bag R dar nu atat de tare ca pana acum. Asa ceva nu pot cred...... o duc luni la mecanic ca e in concediu inca. Si atunci piate sa vada ce e cu srs-ul. Bogdan G, Ionut si Cristi va sunt dator si nu accept nici un refuz. Vreau sa ma pot revansa fața de voi cu orice. 

Buga, wrong answer. Consilierul in dragoste si milf-uri e Andu G.

Acum ma imbrac si fac exact cum ati spus. Intradevar masina a stat alaltaieri toata ziua in soare si a fost canicula in jur de 38 de grade. Cand m-am urcat in ea imi arata 46 de grade, atat de incinsa era. Ma ascund la umbra cu ea si ma apuc de treaba.  Parca a luat-o razna chiar daca farurile sunt pe 0 pun cheia pe 1 adica nici macar pe contact si ele se aprind. Nici macar clima nu mai functioneaza, nici centura nu mai suna....... si....si ....si ... totul e dat peste cap. Va anunt daca am rezolvat ceva si oricum, va multumesc pentru ajutor

Nu mai merge nimic. Absolut nimic. Dintr-o data nu mai deschide usi din telecomanda, nu pot semnaliza, avarii, clima, bordul e complet mort iar cutia de viteza da soc cand o bag in R. In D se accelereaza dar pleaca de pe loc ca o raba din '77. Sunt cu nervii la pamant. Am fost la volvo pentru testet si au spus ca daca nu merge nu o pun pe tester ci cauta stricaciunea. Cum or cauta stiei dracu de imbecili.... am plecat rapid nici sa nu-i vad.  dezastru cu masina asta. 

@Dinoco si inca cum. Nu al meu dar sunt 

Mersi Cristi. Fac astazi cum ai spus. Totusi piesa din poza cu 125€ este valva control turbo?

Tampoanele vacumatice sunt alea 2 pe care stau motorul nu? Am vazut ca pleaca de la el un furtun subtire si duce la o mufa de la filtru de aer cred ca e aia de care mi-ai spus sa o scot si G a zis sa nu o fac ca imi intra in limp mode . Cum as putea verifica tampoanele daca sunt bune? Am facut un clip unde se aude turbina cum fluiera in momentul in care las acceleratia. Vantul a fist o problema dar tot se aude galagia produsa de turbina. Precizez ca motorul a fost cald asa ca nu a aparut nici o eroare nimic.  VID-20160717-WA0002.mp4   Asta-i valva control turbo?

Soooo. Ieri am stat vreo 2 ore in service-ul inchiriat si da, am cam stat pentru ca nu prea stiam ce sa desfac. La turbina accesul e destul de greu asa ca acum inteleg de ce costa 300€ manopera. Turbina e destul de curata inauntru iar jocul este chiar foarte mic ceea ce nu ma asteptam. Toate furtunele ce pleaca si duc la ea le-am verificat vizual si pipait....nu sunt crapate fisurate s.a.m.d. Acea piesa de pe turbina din metal ce arata ca un glob o banuiesc ca ar fi problema. Cred ca acea piesa e regulatorul de presiune.  Masina scoate fum negru doar cand apas brutal acceleratia. Am mers o portiune de 2km cu 210km/h unde este este nelimitat si am observat si atunci ceva fum negru. Acel test cu 210km-h a fost intentionat facut ca sa vad cat duce de la 80km/h la maxim ....adica daca apare eroare iar. Nu apare nici o eroare decat la rece si anume pana sa ajunga apa la 90grade imi apare eroare si de 10 ori. La cald pot sa fac ce vreau ca nu apare. Schimbul de ulei l-am facut de 2 luni iar la joja imi indica sub maxim 1/2 cm ceea ce cred ca e normal avand in vedere ca am mers 4500km.  Incerc sa fac un video cu fluieratul turbinei. Cred ca v-am innebunit cu problema mea dar cui sa-i povestesc si eu toate astea?