i love VOLVO

Si eu sunt la bordura cu mecanica dar am luat cateva topicuri la citit si le-am schimbat eu ca ne-au dat scris baietii mură-n gură step by step

Pe v40 am Hankook kinergy vara si iarna iar la v70 de vara hankook si de iarna niste prostii de semperit. Unde am urcat cu v40-ul (gheata si zapada) nu am putut si cu v70-ul din cauza anvelopelor cu toate ca aveam activat w-ul. Hankook sunt foarte bune si se simte diferenta

Cauciucuri Etrieri Chiuloasa Vibrochen

Sa traiesti 1000 de ani M.C. la asta nu m-am gandit

Revin cu o intrebare...La v40 am intinzator hidraulic sau normal? Cica as putea afla dupa codul motor dar intrebarea e unde gasesc codul motor?

Nu inteleg. Este prea ieftin sau prea scump?

Da nu stiu cei ala.

Da am vazut pe ebay ca sunt multe modele. Pe boxa mea scrie ceva de HAES Made in Hungary si ceva coduri. Ma bucur ca nu-i ceva de la HU sau fire intrerupte. Pretul pe boxa se invarte undeva intre la 20-30euro. Nu mai scriu nimic ca am dat topicul peste cap Multumesc mult de raspunsuri

No asa.... @Heim are masina telefon dar boxa lui e in tetiera. @Vita-Fresh Nu nu am umblat la reglaje deloc. @Cristi Muresan. Are mufa care intra la tweeter dar nu are tweetere. Am incercat sa desfac hu-ul dar nu iasa nicicum asa ca am desfacut fata de usa sa verific boxa. Cu baterie de 1,5V ar trebui sa bârâie sau sa se auda ceva? Am dat boxa din portbagaj si am conectat-o ca se potriveau la mufe si se aude. Deci boxa e toata vina. Trebuie alta boxa

Mersi mult Ionut dar e culoare crem. Nu-i bai ca am gasit pe ebay culoarea mea care pleaca de la 1 euro licitatia si din cate vad nimeni nu se baga sa liciteze. Deci clar iau capac pe bani de nimic. Oricum multumesc mult pentru intentie. @Heim Acum nu, nu se aude boxa. Ori e arsa ori i-o sarit mufa de la loc. Sa vad maine poate o bag in garaj sa ma apuc sa dau fata de usa jos. Oricum multumesc mult de raspunsuri

Ce papa lapte sunt. In loc sa intreb prima data mai bine am facut pe mesterul si mai mult am stricat.

Ieri dintr-o data boxa din usa sofer s-a oprit. Ma gandesc ca s-a ars sau pur si simplu s-a desfacut mufa. Azi am incercat sa dau plasticul din fata boxei jos si l-am plesnit. Tigania aia de plastic e lipita sau are cleme ca am tras din toate partile de ea si nimic. Cand da putin caldura dau fata de usa jos s-apai vad eu

@Cristian Scutaru Nu, am zis bine @Cristi Muresan Maine ma apuc de treaba. Desfac un furtun fac poza si apoi imi spui daca merita curatat sau nu. @Heim Nu trebuie sa mearga altfel si nici nu ma astept dar am eu fixurile mele sa stiu ca totul e curat pe acolo (fara untură, jeguri). Chiar si la batrânu (v40) tot la jumatate de an curat clapeta de acceleratie cu toate ca n-am ce. Dar am inima impacata ca totul e curat

E clar nu mai desfac nimic. Am crezut ca desfac furtunele si partea aia (țeava) de metal sa o curat pe interior. Parea simplu din ce mi-a aratat Cristi Muresan da parca nu-i chiar asa usor. Mersi mult Cristi Scutaru

Daca desfac egr-ul sa curat pe acolo care sunt sansele sa stric ceva si sa nu mai porneasca dricu?

Porcbagaju e in fața

Nu ma pot abtine sa nu va povestesc... E vorba de un VW Passat din 2007 bla bla. Veneam din frankfurt cu prietenul asta al meu si dintr-o data incepe sa palpaie martorul de la bujia incandescenta si motorul sa scoata sunete aiurea. Oprim rapid pe banda de urgenta opreste motorul, il reporneste si totul in regula ajungem in Heilbron. Dam o fuga repede la reprezetanta VW pune masina pe tester si avea eroare de regulator de presiune. Ne-o explicat expertul ca nu se inchide un ventil si poate exploda furtunul care duce la turbo ca in loc de 2,2 bari intra vreo 3 si asta din cauza reglatorului de presiune. O aiureala in orice caz.... In fine... Zi cat costa piesa aia. Pai stai ca sunt 2 ...una costa 35 si cealalta costa 53Euro. Perfeeect scapi ieftin i zic colegului. Incepe mesterul sa ne spuna ca trebuie sa facem programare ca sa vada care din acele doua piese e stricata si dureaza cam 2 ore indentificarea piesei cu pricina adica 200 euro doar asta si apoi 2 ore schimbatul piesei. I zic e clar si-au dat seama ca nu-s de-al lor dupa accentul cu care vorbesc germana si vor sa ne faca. I zic expertului sa-mi trimita acasa o oferta cu suma totala (piese, manopera etc) Dupa o saptamana vine oferta acasa si acum duma zlei Turbo 800 euro Saiba 0,60 Piulita 3,20 Manopera 510euro Si o ia iar de la capat cu piulite si surubele care aveau preturi de te speriai. Oricum ceva am omis ca scrisoarea e la colegul meu dar in total era 1700 euro. Problema e ca in scrisoarea aia nu scria nimic de regulator de presiune. Te duci la ei gasesc o piesa stricata si schimba alta care costa eeenorm de mult. Si nu e vorba ca vor sa traga bani de pe clienti e vorba ca atat sunt de prosti de habar nu au ce sa schimbe. No, daca la hoiturile lor nu stiu ce sa le faca apoi de ce sa ma mai mir ca se uita la volvo ca la OZN-uri. Dumnezeule atatia prosti la un loc n-am mai vazut.

@Andule ....asta e bâză ma gandesc

Castrol Magnatec 5w40

Am completat la v40 1/2 l 5w40. Dupa 10k se pare ca a papat juma' de litru. Nu prea imi pare normal ... da n-am ce sa-i fac. Bine ca nu e mai mult

Si eu am scos siguranta ca nu mai citeste cd-urile. Dumnezo lor de prosti ca nu stiu astia sa repare nimic....

Un țâgan facea integrame. " ia zi ba hun cuvant pentru metal pretios" il intreaba pe celalalt. -Haur -Îi din tri litere bă - Atunci, fer

@Vita-Fresh am vazut pe ebay pentru deasupra usii dar ma gandeam ca are si pe mijloc Mersi

Interesant.... Mersi de raspuns Brava

Am crezut ca am suport de ochelari si da doar am crezut. Mi-am rupt unghile ieri incercand sa desfac un capac si nu reusesc. Intrebarea e cei asta?