-
Content count
1,039 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by i love VOLVO
-
De doi ani umblu cu mufa aia scoasa. Si la mine este rupt capul care intra pe mufa aia mica dar din ce imi dau seama nu afecteaza cu nimic. Am bagat cablul intre clema si mufa cealalta si asa umblu
-
Nu mai bine inchideti topicul asta? Au fost discutii, certuri, s-o lasat si cu ban..... unde vreti sa ajungeti mai baieti? @Shpeedy, nu ma cunosti nu te cunosc dar ai dat ban aiurea pentru atac la persoana. Citeste de la capat tot topicul, sa vezi acolo abuz de atac la persoana si nu s-a intamplat nimic nu a dat nimeni numanui ban cu toate ca se merita cativa membrii pusi pe pauza. Daca ti se pare ca am facut atac la persoana sau ca am fost putin prea direct poti sa-mi dai si mie ban ca se poarta
-
-
Multumesc mult baieti. Andu este tip ce se infileteaza pe motor. Cum zici tu filtru ce intra in carcasa... asa am pe v40. Mariusb o fac pentru rover care este tot a mea. Sa inteleg ca in mare parte nu-i rau nici asa nici asa. Inca odata va multumesc. Am plecat sa ma apuc de treaba
-
Nu stiu. Habar nu am ce-o sa fac cu uleiul. Cert e ca nu o sa-l arunc aiurea
-
Baietii am o intrebare. La schimbul de ulei in momentul cand pun noul filtru pe masina trebuie sa-l umplu cu ulei sau il pun asa uscat cum este? Maine imi dau corigenta pe rover la schimbat ulei.
-
Din ciclul "Cat de bădăran poti fi" cu Volvo sau fara
i love VOLVO replied to Midnight Caller's topic in Cafenea
E pe ebay nu-i a mea Mai vrea si bani pe ea -
Din ciclul "Cat de bădăran poti fi" cu Volvo sau fara
i love VOLVO replied to Midnight Caller's topic in Cafenea
Bataie de joc -
Hmm Visul meu Dodge RAM 1500
-
Rover 214i 1.4 75cp. N-am poze cu el dar e urat rau
-
"O curba strinsa la inceput si larga la sfirsit e excelenta si nepericuloasa, insa venind din sens invers aceeasi curba devine extrem de periculoasa! Subscriu ce spune Iuli. La intrarea pe A6 din Bad Rappenau/Heilbronn este exact o curba din asta. Intru in curba cu 60-70 km/h si in ultimii 10 m ies din ea cu 30km/h. Bineinteles dai in frana cat de tare poti altfel o iei pe aratura
-
Nu mai decupleaza alternatorul? Incarca tot timpul? Cat de veche e bateria?
-
1. Nu as vrea sa devina obligatoriu si nu are cum sa devina obligatoriu, ca nu mai suntem pe vremea lu' Ceasca. 2. Nici una nici alta. Despre amenda am raspuns mai sus cu un rand. Nu ma poate obliga sa fac ceva ce nu vreau cu atat mai putin sa ma amendeze. Am altele mai bune de facut in viata asta iar votul nu intra la categoria "mai bun".
-
Ca sa-i raspunzi cuiva la mesaj nu trebuie sa dai "incepe topic nou". Ai deschis 2 topicuri aiurea
-
-
Intalnire saptamanala SECTOR 1 BUCURESTI
i love VOLVO replied to Midnight Caller's topic in Calendarul intrunirilor Volvo-Club
Ohaa ce de lume la adunare. Mai e un pic (septembrie) si ajung si eu. -
Ma ingrozesc ce "aud" pe aici
-
Hai sa ne aratam jucariile cu sigla VOLVO
i love VOLVO replied to i love VOLVO's topic in Chestii distractive
Multumesc MC. -
Si la mine face figuri. Cateodata merge de la 20m. Si cateodata cand sunt langa ea trebuie sa apas de 5 ori. M-am obisnuit si am ajuns la concluzia ca totusi masina are 17 ani. La fel si sistemul de inchidere
-
Nou pe forum, problema martor imobilizator
i love VOLVO replied to Dragos24's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Nu stiu un raspuns exact dar iti spun simptomele care le-a avut V40-ul meu cand s--au aprins astia doi martori. 1). "Masina cu X pe ea" era aprins iar celalt palpaia repede de tot. Bineinteles nu pornea dar dupa ce i-am dat curent de la alta masina totul a fost in regula. Asta s-a intamplat acum una an si jumatate, deci la mine bateria a fost de vina. 2) Am uitat cheia in contact vreo 2 ore si cand am dat sa o pornesc s-a aprins martorul cu " masina cu X pe ea" si nu pornea deloc si am incercat de cateva oridar degeaba. Rezolvare: Am scos cheia din contact dupa care am bagat-o la loc si a pornit fara probleme. Asta s-a intamplat cu un an in urma. Deci habar n-am care ar fi problema si ce inseamna martorul ala. Din povesti am inteles ca ar fi sonda lamba dar nu-i sigur. -
Pana la urma am rezolvat-o. De fapt am rezolvat sa gasesc codul motor la modelul meu si bineinteles multumesc Cristian Scutaru. B4164S este. La curea Continental ma interesa dar am luat legatura cu MC si se rezolva bine. Multam fain baieti
-
Baieti am o intrebare cam grea. Stie cineva cati dinti are cureaua de distributie la modelul meu si care este latimea curelei? Gasesc tot felul de modele Continetal cu 142 dinti si 23 mm latime sau 148 dinti si tot 23 mm latime. Sunt in ceata rau de tot. Multumesc
-
Atenţie la rovinietă în Austria şi la proiectoarele de ceaţă prin Ungaria
i love VOLVO replied to Muresan's topic in Cafenea
In Austria nu am lipit niciodata vinieta ci am bagat-o sub clema. Niciodata nu m-a oprit politia chiar daca era filtru. Am impresia ca se uita si la numar inainte sa opreasca pe cineva..... Si nu doar am impresia, asa si este plus ca mi se par niste oameni rai austriecii -
Ce nu va place la Volvo-ul personal?
i love VOLVO replied to muadDib's topic in Comunitatea VOLVO Club
De cand ati spus ca V pa'zeciul meu are motor de renault il privesc cu alti ochi. Ma apuca nervii de fiecare data cand imi aduc aminte .....mama lui de Jean " Reno"