-
Content count
49 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Nastase Ionel
-
Fluctuatie relanti si probleme AC
Nastase Ionel replied to liviup's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pentru fluctuatia relantiului trebuie curatata clapeta de la admisia de aer iar pretul pentru schimbarea motorasului care directioneaza aerul in habitaclu pretul este de aprox 1800 de lei. -
Fluctuatie relanti si probleme AC
Nastase Ionel replied to liviup's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Asa mi-au zis pe hartie, faptic inca nu am vazut ca inca nu l-am schimbat ca au reusit sa il calibreze cu recomandarea de a fi schimbat. Recalibrarea a durat 25 de min. -
Fluctuatie relanti si probleme AC
Nastase Ionel replied to liviup's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Asa este in oferta au zis ca dureaza in jur de 6 ore demontatul si montatul bordului iar motorasul costa 550 de lei. -
Fluctuatie relanti si probleme AC
Nastase Ionel replied to liviup's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Anul trecut pentru schimbarea motorasului de la clima cei de la Primus mi-au facut o oferta de 1800 de lei. -
Fluctuatie relanti si probleme AC
Nastase Ionel replied to liviup's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Si la mine mai apare problema cu variatia relantiului si atunci curat clapeta de la admisia de aer , sau cum ii zice ... se afla imediat dupa furtumul de aer. Pot sa zic ca fac aceasta " operatie" cam o data la 10.000km. Si problema cu clima am avut-o si eu numai ca la mine nu baga pe la picioare, da aceasta problena o aveam atat pe aer cald cat si pe rece, si am rezolvat-o prin recalibrarea motorasului de la clima. -
Fluctuatie relanti si probleme AC
Nastase Ionel replied to liviup's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Si la mine mai apare problema cu variatia relantiului si atunci curat clapeta de la admisia de aer , sau cum ii zice ... se afla imediat dupa furtumul de aer. Pot sa zic ca fac aceasta " operatie" cam o data la 10.000km. Si problema cu clima am avut-o si eu numai ca la mine nu baga pe la picioare, da aceasta problena o aveam atat pe aer cald cat si pe rece, si am rezolvat-o prin recalibrarea motorasului de la clima. -
. Am uitat sa precizez ca am facut reviziile la fiecare 10.000km.
-
Cand am luat-o avea 80.000km si acum are 140.000km=60.000km
-
Felicitari! Eu am 1.8 benzina fab 2009 de doi ani si nu am avut nici cea mai mica problema la motor.
-
Oricum pentru siguranta mi-am luat o baterie de rezerva si o tin in masina, cand o sa apara iar mesajul o sa o schimb.
-
Am citit prima pagina dar sunt mai multe pareri din acest motiv am intrebat. Oricum am cumpartat baterie dar inca nu am schimbat-o ca nu imi mai apare mesajul.
-
Ok. Mersi pentru raspuns.
-
Mi-a aparut si mie mesajul " remote battery low voltage". Bateria de la masina are 10 luni iar de pornit porneste fara probleme. De la ce este acest mesaj?
-
Probleme aer conditionat...
Nastase Ionel replied to cristyan85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Inca nu am fost sa rezolv problema ca nu am avut timp cel mai probabil o sa las problema sa o rezolv dupa sarbatori. -
Probleme aer conditionat...
Nastase Ionel replied to cristyan85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
)). Si cam cat costa? ca sa stiu cam cat costa raspunderea mea -
Probleme aer conditionat...
Nastase Ionel replied to cristyan85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Pot si in Bucuresti ca mai stau si prin Bucuresti. Atunci inseamna ca trebuie sa astept sa vina primavara sau sa se mai incalzeasca, ca sa pot face recalibrarea? -
Probleme aer conditionat...
Nastase Ionel replied to cristyan85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Am inteles. O recomandare unde sa ma duc se poate? -
O sa plec si o luna masina o sa stea pe dreapta.Este indicat sa scot bateria ?
-
Probleme aer conditionat...
Nastase Ionel replied to cristyan85's topic in VOLVO S40/V50 (2004-2012)
Mie nu imi mai baga aer pe la picioare , iar cand dau la dezaburire baga mai mult prin fata decat pe la parbriz.Ce ar fi de facut? -
Eu am 1.8 benzina si pana acum nu am avut nicio problema legata de motor, cat despre 1.6 nu pot sa zic prea multe decat ca m-am cam speriat cand am vazut pe forum cate probleme sunt... O trage mai mult 1.6 d,dar acum depinde ce vrei sa traga mai mult si sa ai probleme sau sa mearga mai "batraneste" dar sa nu ai probleme?
-
Sau 7000
-
1.8 Benzina. Ca tip de ulei ii pun 5W-30 de la Castrol. Dar mie imi consuma ca din cand in cand ma mai "joc" cu ea. Adica mai schimb vitezele la 7500 cand ii taie injectia.
-
Si mie imi papa ulei, dar cam jumate de litru la 10000km, acum depinde si de felul in care mergi, daca schimbi vitezele la 6000 rot/min ...
-
Asa ar trebui. Am facut si plangere la Politie si mi-ai zis ca nu au ce sa le faca. Cel mai bine ar fi sa fie controlati cum trebuie cei din targ sa nu mai vanda astfel de produse. Eu cand l-am intrebat de unde le are mi-a zis ca din dezmembrari.
-
Tot ce e posibil. Oricum le-am luat la oferta. ))