RaresC30

~ 900 RON la Cluj , am fost sapt trecuta sa intreb de un schimb de ulei+filtre si informativ de CB . nu stiu daca cu sau fara TVA

Se poate trai si fara CB. Nici eu nu am si nu simt nevoia sa il instalez. Efectivdoar la consum te ajuta care si ala il arata mai mare de obicei.

masina e f faina , sa ai noroc de ea. un rand de folii llumar ar merge genial pe ea . legat de cutia automata , nu ma pot pronunta , iar legat de consum , parerea mea e ca este strict legat de talpa care o ai .

Iesim pe zona luni ?

interesant

2.0d model 2008 - 119000km - cumparata de noua din Ro => fara DPF ai cumparat-o de noua si i-ai facut DPF-off datorita faptului ca ai rulat-o doar in RO in conditii neoptime? pt ca nu prea are sens avand in vedere ca e din 2008 si prin 2007 toate aveau DPF.

Eu ama vut furtunul de la epurator iesit din cauza garniturii din palstic care s-a rupt . Si am mai avut ulei unde e insemnat cu rosu din cauza colierului slabit .

Pe 1.6D al meu , care l-am adus la 125k km si am facut 10k km in 4 luni jumatate pot sa spun urmatoarele: O fisura la DPF, depistata de Bogdan G la Polus cand a venit la Cluj care a fost etansata dupa putin timp DPF-ul a fost schimbat undeva la 121k km inainte sa fie adusa masina in tara (deci o perioada te timp sper sa fiu ocolit de investitii la dpf) Masina porneste foarte ok si la rece doar ca motorul huruie pana se incalzeste putin . Am avut garnitura de la epurator rupta ,implicit furtunul a iesit de acolo(reparatia a fost facuta acasa si a durat putin) Ajungea ulei dupa turbina pe langa acel furtun de cauciuc din cauza neetansarii datorata garniturii slabite. Probleme legate de interiorul masinii ma deranjeaza cum suna ornamentele de plastic de la scaunele din spate undeva in zona de unde ies centurile de siguranta.

da, corect in austria IG-l reprezinta amplasarea unor senzori pentru verificarea noxelor din cate stiu si trrebuie sa respecti cea mai mica viteza impusa indiferent de banda pe care te afli daca ai folii pe geamurile din fata si sunt intunecate tare , ar fi bine sa sti ca in vest ori le dai jos pe loc ori o amenda vai vai vai . sa ai rezerva de lichid de parbriz cumparata din romania (banui ca si tu ai prefera sa dai 8 lei pe 5 L decat vreo 5E pe 1 litru ) . nivelul lichidului din dpf il poti verifica in reprezentanta eu am platit 70 de lei parca cu tot cu TVA .Ei au un indicativ X/15 iar daca ai sub 5 unitati ar trebui reincarcat din cate stiu

me& razvan

A discutat domnisoara problema pe grupul de pe facebook dar foarte ambiguu mai multe "??" decat detalii. Am vorbit cu ea pe privat pe facebook si a zis ca e de 2.0d. A cumparat masina la 85 de mii de km si acum are 130 de mii (cam putin credibil zic eu) . Masina a dus-o intr-un service la pascani unde i s-a confirmat (imi vine sa rad ) ca trebuie sa schimbe motorul , injectoarele si turbina . Nu stiu cat de mult o sa aiba succes topicul pt ca nu stie sa foloseasca forumul desi i-am explicat pas cu pas .

se muta disperarea pe forum ))

Razvan maniacul a speriat clujenii pe 21 Decembrie cu burnouturile lui haha:))))))))

si eu vin oricand oriunde

dar am zis ca le-am luat de la vulcanizare ?? e un depozit de anvelope de unde le-am luat nou noute cu inscriptia 3113 adica la vreo 2 luni dupa fabricarea lor .

iti zic eu cum e pe 18 - la e220 avantgarde crima curata iar la ford explorer foarte comod La mercedes e mai usor de atenuar socurile prin schimbarea kitului de suspensie prin trecerea de la Avantgarde la Elegance doar ca la jante de la 18' in sus nu prea rezolvi absolut nimic . Eu cel putin m-am saturat de jante mari , imi cresteau la Benz consumul foarte mult si cocoseau in noroc directia. Explorerul a fost dus cu jante pe 18' aproape 500 de mii de km fara sa se simta . La volvo , la drumurile din Cluj nu prea m-as aventura sa imi pun pe 18 desi ar arata sexy rau

Eu miam luat cu 320 lei 4 buc noi Goodyear Winter Contact 205/55/r17 de la un depozit de cauciucuri din Dej. La durmurile rele din cluj pe C30 te cam scutura dar te obisnuiesti .

Somalia:)))))

Ne vedem duminica seara la o un ceai ?

cineva tot va pune botul ca e 4x4 extra tuning de la 110 cai la 105 )) si folie de carbon 3M ca sa stea mai bine in curbe si folii pe stopuri sa nu vada lumea vara cand pui frana . superb

unde am zis 300 de km urban?

Avand in vedere ca nu am calculator de bord mi-am calculat in ultima perioada consumul la pompa alimentand mereu de 120 lei adica 20 de l . Facand calculele cu acesti 20 de l fac cam 280 de km (urban schimbat in 2500 de ture , extraurban viteze >130 la ora, masina fiind turata pt ca e in 5 viteze ) . Penultima data, de revelion , am parcurs cu 20 de l , 330 de km mers modest

https://www.youtube.com/watch?v=iaa_KceLsQo

bun . see there