to_the_limit

Salut, am remarcat aseara la masina mea un S60 2.T din 2001 ca daca merg cu ea la drum intins temepratura apei in loc sa creasca sau sa se stabilizeze la 90 de grade, ea scade vertiginos spre 0, acul respectiv ajung la limita gradatiei. Evident in acele momente numai da nici aer cald, temp scazand si in habitaclu/Imediat cum opresc sau merg in tr-1 si tr-2 creste dar nu mai mult de 2 linii. Sa fie termostat? Sau ce se mai poate infunda?As vrea sa stiu ce sa verific daca o pot face, stiam ca sunt niste conducte care ar trebui sa se incalzeasca sau radiatorul daca e cald

Imi explica va rog si mie cineva cum comanda de pe http://www.elitecat.cz ?? Nu imi pot face cont, nu ma pot loga, nu prea inteleg.

Revin, mai e valabil ce spuneai mai sus Midnight Caller?

Vreau si eu un capac de oglinda pe stg, ai ?

Ola, am un S60 din 2001, 2.0T, problema e in felul urmator. Am AC manual, nu da aer rece, decat la pornire, dupa 5min baga cald Am fost la un service si mi-a umplut cu freon, la fel face.

Salutare, intr-un final am depistat si sursa zgomotului meu la rece si vibratiile in bracaj ale volanului, era vorba de ulei servo lipsa. Acum am vazut pe unde pierdea, era vorba de furtunul care intra in pompa, era colierul slabit si furtunul vechi fiind, era crapat pe interior. Am rezolvat acolo treaba, cu colier nou si taiat bucata crapata. Am vazut totodata ca e umed si in jurul butoiasului, pe el, in jos, deci pare ca il da afara cumva. Aveti idee care e motovul de imi arunca uleiul afara?

Pai si se potriveste sigur la masina mea? nu iti trebuie un VIN ceva?

Am vazut pe http://www.elitecat.cz ca mai este o garnitura ceva de 15 ron, trebuie si aia oare?

E ca si cum ai merge cu motorul rece, abia pornit, asa e, si consumul e mare, am vazut cu ochii mei.

Betyy, si cat de-a ajuns toata istoria?

Hmmm, aseara cand am deschis capota iar fierbea si era ca o spuma mica acolo...

Nope, acum de cand am completat, respectiv aerisit imediat cu ture stg+dr. a disparut orice zgomot, singurul zgomot care se auzea a fost cand a ramas fara ulei si plangea pompa si cand bracam stg simteam vibratii in volan si zgomotul se intetea. Sa fie de la frig si ca am strans prea tare capacul la borcan?

Dimineata cand dau sa plec imi da eroare la CD, incerc sa-l dau afara, la fel, nu ma lasa. Motorasul se adude cum functio0neaza, dar nu reuseste sa-i dea eject. Ma intereseaza daca se poate reseta, sau trebuie sa dau bordul jos. Daca trebuie dat jos spuneti-mi de unde sa incep, am dat butonul de volum jos si am desfacut partea de jos unde erau 2 suruburi in torx. Masina e din 2001, 2.0 T

Pai e perfect. Cand estimezi, ca mai ai drum ?

Sau Bacau, ori zona Moldovei?

daaa, mersi mult de sfat, din pacate daca sunt capcaun am facut buleala cealalta.

Corect, ramane in lista de mesaje. Da repet, e posibil sa se declanseze airbagul singur?

Adica tu zici ca se poate declansa singur? Intradevar apare la pornire, dar daca apas pe butonul de pe comutatorul de citit mesaje dispare.

Deci altfel nu se sterge, in mers sau ceva? Airbagul functioneaza? In zona Bacaului stiti vreun service ceva sau cineva cu tester care poate sa ma ajute?

Am conectat radio-cd la loc, am scos cd cum ai zis tu, dar mi-a aparut martor airbag in bord

Era uscata joja, am verificat ieri, am completat pana la nivel cu AT42

Salutate, am si eu un S60 de 2.0T din 2001 si am sesizat de cateva zile un zgomot la pornire la rece dimineata. Mentionez ca zgomotul se accentueaza odata cu accelelrarea( deci pare a fi ceva gen curea accesorii?) si dispare dupa circa 5min dupa ce se incalzeste motorul. Pe de alta parte daca rotesc de volan stg-dr zgomotul se accentueaza si daca dispare dupa ce se incalzeste motorul uneori cannd brachez stg in mers sa zicem reapare. Nivel ulei servo am completat. Ma gandesc sa nu fie cumva pompa de servo 

Aseara ma pornit masina dupa 2 zile in care a stat si nu am mai auzit zgomotul. Am si cabrat rotile in stg si dr si nimic. Hmmm ciudat sa fi disparut asa de la sine.

e vorba cumva de piesa asta  http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0    ??

Dau quote ptr ca nu pot edita vad. Dar daca doamne fereste e vorba de pompa de servo? Am citit pe forum ca nu se fabrica decat pe original si pretul e exagerat. Ati auzit cazuri de pompe de servo crapate la 180.000km pe S60?