Ardeleanu Marius Iulian

am mers la 3 .,nu are nimic,zic ei,,, ..sa o iau pe ghicite, ca e pompa ,ca nu face motorul presiune..la spray o ia din prima cheie nu gandeste deloc. si doar la prima pornire . ca pe urma nu are nici o treaba porneste..culmea e ca numai scoate nici fum .

Salutare,volvo s60 d5 din 2002 nu porneste dimineata de nici o culoare ,o imping porneste foarte repede,am verificat injectoare ,baterie,bujii incadescente,am schimbat senzor temperatura .cand ii dau resetare apar urmatoarile coduri 045,065,063. am dus masina pe tester nu ii apare nici o eroare in afara de abs .sti cineva ce erori sunt acestea? Multumesc

am rezolvat problema ,aveam suruburile de la cadru motor nestranse si unul lipsa 

nu,doar cand accelerez ,atunci dispare zgomotul si merge perfect si se aude la fel

buna ziua ,am un volvo s60 din 2002 d5 si de la un timp se aude o bataie,dar daca accelerez un pic chiar si 100 ture dispare total zgomotul,azi am aflat ca daca ii scot furtunul care vine de la turbina la filtru aer se aude mai tare ..toate astea se aud la relantii. tampoanele le-am schimbat si degeaba .sa fie turbina pe duca ? multumuesc 

volvo s60 d5 2401 163 cp am momente cand masina numai trage , mai mult de 3000 turatii nu urca pentru cateva minute pe urma isi revine dar rar nu mereu , pe tester nu imi arata nimic defect si dupa ce am schimbat uleiul si filtrele imi arata in bord motore necesita verificare

si eu patesc la fel la prima pornire,s60 - 2,4d5 din 2002, dar ii pun contactul las becurile sa se stinga il iau si il pun din nou si porneste usor, calculatorul nu -mi da nici o eroare

am facut o reclamatie on line la r.a.r explicand ce am patit, m-au contactat telefonic , m-au intrebat de ce acte dispun , le-am trimis prin fax, si am asteptat , m-au sunat de la r.a.r si mi-au zis sa trimit caseta prin curierat la service sau personal , m-am dus personal ca am vrut sa ii vad fata mecanicului si administratolui de acolo mai ales ca ma amenintase ca o sa dea nr masini la control trafic ca umblu cu o masina care are probleme la sistemul directie ( dupa urechea lui Petre) , AUTOESTET se numeste service-ul .. din spusele administratului ar fi singurul autorizat r.a.r in reparatia si reconditionarea casetelor directie .... am predat caseta de volvo s80 pe care ei au montato mi-au dat suma scrisa in factura 2780 , am incheiat un act intre noi cum ca am solutionat problema si o sa trimit prin fax la r.a.r pentru incheierea reclamatiei.. Nu stiu ce masura vor lua cu cei de la service , dar mi-a placut ca am putut intoarce ironia si aroganta , deci mai avem in tara asta oameni care isi fac meseria

pai drumurile braila-bucuresti au fost 3 , dar nu am vrut sa ma mai cert sa-mi bat capul , ce mielusei erau cand am fost la ei:))) numai erau ironici , numai auzeau ei la ureche pompa si ce mai aberau ei pe acolo, probabil si-au luat si o amenda pe masura;)

mi-am luat bani inapoi de la service pe caseta montata gresit, cei de la R.A.R sau ocupat de caz. Factura totala de 2780 ron ....

daca te duceai la service-ul unde am fost eu , iti spunea PETRE dupa urechea lui cea fina ca sa ciupit )) pompa la demontare si ca te costa una reconditionata in germania 320 euro plus manopera 450 ron si nu aveai probleme. vorba unui amic de mai sus '' uleiul il poti schimba oriunde dar sunt lucruri pe care le faci la reprezentanta:). stie cineva daca bucsele de la bara stabilizatoare vin separat sau trebuie schimbata cu totul?

e normal sa am presiune in borcanul de lichid la serva?

in final ma costat 7000ron toata problema 2 saptamani prin bucuresti si multiiii nervii si probabil ca imi ramane sa vand caseta de s80 ca nu cred ca se va lua vreo masura cu sevice-ul respectiv

exact asta s-a intamplat . eu m-am dus la ei ca am pus botul la reclama lor ca se trimit casetele in Germania la reconditionat ))) deci caseta montata de Autoestet e cu 2 cm mai lunga decat cea pe care o am acum pe masina ( caseta fara bielete directie ) bielete am luat de toate marimile sunt la fel si casetele sunt SMI

asta e singurul cod dupa caseta