zack

Andrei...daca vrei facem jumi-juma un bidon de 10-15 litri de solutie de curatat tapiteria concentrata. Se punde aproximativ 300 ml la 1 l de apa. Costa 90-100 ron bidonul. ps: Eu cu aia am curatat tot ce tine de interior(mai putin brodul) si este foarte buna.

Pe langa cele 2 Volvo mai avem un Chevrolet Kalos 1.4 94 cp benzina din 2005 si mai nou o duba Renault Master 2.2 Dci 90 cp din 2002. Pozele cu Kalosul sunt mai vechi...numerele difera!! ps: Si duba are alte numere!!

Poze cu cele 2 stickere Multumesc Andrei pentru cel alb!!

Sa vedem...ce da pe dice. Am inteles ca este pe partea dreapta a masinii, dupa far.

De 3 zile imi tot arata la s80 pe ecranul din stanga "larm triggered check car". Astazi...cand am bagat cheia in contact sa o pornesc...imi apare mesajul "alarm sistem service required". Primul lucru la care m-am gandit este ca s-ar putea sa se fi stricat bateria alarmei. Trebuie sa pun zilele astea dice-ul pe ea sa vedem ce da...

As alege votul. Ar fi bine sa fie obligatoriu.....

Acum ceva timp (sa tot fie 8-10 luni) am montat tweetere pe s80. Aveam cablul gata tras...a trebuit doar sa pun mufa in tweetere si...gata!! ps: Practic...sunt plug&play.

As vrea sa montez pe s80-ul meu o statie cu subwoofer. Am hu-650 si m-ar interesa cum conectez statie la el. Ce fel de iesiri are hu-650?

Vezi ca are un surub sub capacul de la baterie. Il scoti....si din cate imi aduc aminte se desparte cheia in 2.

Nu am Bemweu sa le fac aurii....imi place culoarea ca este plina de metal...practic e numai metal. Urmeaza la s80 sa ii aduc anvelope...si sa-i fac o geometrie dupa care o scot in oras la agatat c30-uri

Am vopsit jantele de vara la s80. E dementiala culoarea...

Trebuie mers chiar daca votam pe cineva sau anulam votul...TREBUIE MERS...daca suntem indiferenti in curand nu se va mai putea trai in tara asta.

Azi, dupa ce am spalat s80-ul si xc90-ul am lipit pe fiecare un stiker "volvo-club.ro"

Asa...uitasem denumirea (sa dau vina pe oboseala?!) Daca ajuta cu ceva...iti pot da si niste scotch care este foarte rezistent si foarte foarte lipicios. Stiu ca tine muuulte kg forta. Bafta!!

E jale...o sa ajungem sa ne trezim intr-o zi cu masinile pe sticle de lapte!!

Popey...cum e prins spoilerul/deflectorul ala de vant pe portbagaj? Am niste dublu-adeziv mai gros (aprox 1mm grosime). Ma gandeam daca e prins in suruburi...il desurubam, aplicam dublu-adeziv dupa care il insurubam la loc. Asta daca iti intra apa pe unde cred eu....la imbinarea dintre spoiler si portbagaj.

Eu la s80 am bara NOUA originala VOLVO. A fost muscata de un caine si are niste zgarieturi pana la plastic. A inceput sa se exfolieze in zona aia...rau de tot. Daca vrei am un prieten care face treaba foarte buna. Te costa 250 ron sa-ti vopseasca toata bara cu vopsea si lac Standox. Bafta!!

Baieti....in primul rand este vinieta....ro-ul vine de la Romania. Eu nu inteleg ce va deranjeaza atat proiectoarele (cu becuri standard) aprinse in trafic. Pe mine unul nu ma deranjeaza. In schimb ma deranjeaza cei ce au xenoane pe proiectoare (si merg cu ele aprinse), cei ce au xenon aftermarket care bat prin copaci dar si cei care au avut masina lovita si nu au reglate farurile corespunzator.Si DA am mers si eu o buna perioada cu masina cu proiectoarele aprinse si cu pozitiile. De ce nu mai merg asa? Sa nu iau amenda + ca sunt mai vizibil daca merg cu farurile aprinse.In Austria si eu am pus mereu sub suportul de "ticket" de pe partea soferului vinieta...si n-am avut probleme. ps: In Austria si eu am pus mereu vinieta sub suportul de "ticket" de pe partea soferului ...si n-am avut probleme.

Problema la mine este rezolvata de 1,5-2 ani. uitati-va in posturile anterioare...din cate stiu am pus si poze.

Acum cateva zile cand a fost vijelie afara si a plouat la greu m-am trezit cu apa la pasagerul din dreapta soferului. Cred ca au fost lejer 3 litri de apa. Din cate am observat a venit de sub bord....tind sa cred pe la ventilatie. V-ati mai confruntat cu asa ceva?

Tind sa cred ca eu nu aveam capacul ala datorita unor idioti care au pus parbrizul prin 2006 pe masina. In momentul ala masina era la fostul proprietar. Cum parbrizul s-a dezlipit la mine...a inceput circul. Am scris mai in urma cum am procedat. Am dat cu silicon pe la fiecare imbinare, inclusiv am dat jos motorul. I-am dat cu silicon si la "tava" colectoare de sub ventilator.

Exact. Neavand aparatoarea aia de plastic...se prelinge de la parbriz.

Prin gura de ventilatie. Repet...nu are capacul acela de deasupra.

Problema e ca eu la s80 nu aveam aparatoare de plastic deasupra gurii. Xc90-ul are. Pana la urma...am siliconat prin toate locurile s80-ul cu un silicon care nu ataca tabla/vopseaua. N-a mai intrat apa de atunci....desi a trecut prin cateva musoane.

Ieri patit-o si eu...am luat o piatra in parbriz la xc90 fix pe mijloc. Noroc ca doar s-a ciobit si se vede un cerc in jurul ciobiturii cat unghia. Era mai nasol daca se crapa. Asa...va tine pana la urmatoarea piatra care-l va crapa de la un cap la altul. Tin sa spun ca mai are o ciobitura similara pe partea soferului langa stalp. Rezistent domne parbrizul original de Volvo.