zack

Iese mult sau...e doar "abur"? Si mie imi "abureste" putin la s80. Am sesizat acum aproximativ 13 000 km. Eram ferm convins ca mi-a scazut uleiul...dar era destul. (a inceput sa curga ulei cand a deschis busonul de umplere).

Mi-am dat seama ca tot la autosoft te duci!! A mai ramas o pastila de la spalat "in" cauciucurile de iarna care le vinzi. Sunt meseriasi baietii.

Am pus cauciucurile de iarna la xc90.

Din cate am pus eu mana pe pasta asta...nu mi se pare abraziva. Mi se pare mai mult o "ceara" care intra in zgarieturile lacului. Oricum tratamentul este de lunga durata.

De cand am s80-ul...o data...de 2 ori pe an ii aplic un tratament cu pasta neagra de la Turtle Wax. Am si o pasta pentru crom tot de la ei...dar nu am avut timp sa o aplic la xc90 pe crom.... Sunt curios daca il face ca nou. Cred ca mi-ar trebui o masina de polis mai mica...sau sa pun scoci pe caroserie pentru a nu o atinge cu pasta aia.

In weekendul asta am lustruit atat s80-ul cat si xc90-ul. Este o diferenta semnificativa dupa lustruire. Din pacate...de poze a beneficiat doar xc90-ul....poza de la bord fiind a s80-ului care a implinit 200 000 km!! Acum ceva timp...am reusit si am schimbat cele 2 pompe de la spalatorul de faruri si de la parbriz/luneta. Am luat pentru parbriz/luneta unul FEBI care este IDENTIC cu cel care era pe masina (probabil...original). Cel "desfacut" este cel care era pe masina. Cel de la faruri a fost inlocuit cu unul aftermarket marca vemo pentru bmw/seat/skoda/audi. I-am daiat plasticul de jur imprejurul celor 2 pini de la mufa pompei, am pus 2 papuci care au intrat fix in mufa masinii dupa care am dat cu SILICON pentru a nu intra apa. MERGE PERFECT. Din pacate nu am facut poze. ps: Furtunul de la spalatorul de faruri are un mic cot de plastic cu o siguranta care intra in pompa. Pentru ca se prelingea (probabil datorita garniturii) am preferat sa il dau jos si sa bag furtunul direct in pompa...asigurat de un colier. 1. Pompa spalator parbriz (5075743aa042a) Cantitate: 1, Pret unitar: 42,25 RON, TVA: 10,14 RON 2. Pompa spalator faruri (5078b6b0825a9) Cantitate: 1, Pret unitar: 59,01 RON, TVA: 14,16 RON Total produse: 125,56 RON

http://avtopoligon.info/news/na-dnepropetrovshchine-volvo-xc90-vyletel-v-kyuvet-voditel-pogib-dva-passazhira-v-bolnitse-foto http://montgomerytx.countymonitor.com/2009/09/27/magnolia-teenager-killed-in-car-wreck/ Accesati in pagina de deasupra si clipul video. Se pare ca Volvo a aratat cine este "seful". Honda Pilot desi are 5 stele si are top safety pick...s-a facut PRAF...si mai rau...au murit si cei din ea. Uitati-va cum arata stalpul si podeaua...

O sa ajung la curte saptamana asta si o sa il iau!! De ceruit...i-as mai da o tura cu turtle wax color magic (negru evident). Arata super mistoa dupa acest tratament!! ps: Pana la urma cand si unde ne intalnim?

Ma bag si eu la mesterit!!

Vrei si tu scrumiera sa ai unde aduna maruntul ah?! ) Intr-o scrumiera ca in poza de sus am adunat si 15 lei de marunt!!

E un pret foarte mare!! Eu am vazut 2 faruri de s80 cu xenon la 600 ron negicabil. Amandoua in perfecta stare!! Unul nou original volvo este 1000 de euro. (stiu pretul deoarece am avut unul schimbat pe casco).

Sau in spatele hu-ului. Din cate imi aduc aminte...eu nu am cablul sub scaunul pasagerului fata... A trebuit sa imi confectionez mufa de tip DIN si sa conectez prin ea amplificatorul aftermarket.

Va multumesc mult pentru urari. Saptamana asta sper sa ajung la Penny!!

Sunt absolut sigur ca am vazut un c30 electric!! Eram in Afi Palace Cotroceni...vad un c30 parcat. (eu stateam la o tigara cu niste colegi de facultate) Tocmai le spuneam ce jante ciudatele...cand vine propietara, se urca in ea, o porneste...si nu facea zgomot!! M-am uitat asa urat... Nu avea nici toba de esapament. Eu cu colegii aia de facultate am concluzionat ca ar fi modelul electric. Acum...Dumnezeu stie ce "monstru" de motor avea.

Bine ai venit si felicitari pentru achizitie!! Cati km are masinuta? Jantele sunt originale? Nu de alta dar am vazut un c30 cu aceste jante...si era electric (sau hibrid...si totusi nu i-am vazut toba de esapament...)

Eu nu am protectia aia de plastic pe baterie!! Oare o fi avut vreodata? ps: La s80 ma refer...

Aveti grija...siliconul care miroase a "otet" ataca vopseaua si va rugini tabla in zona aplicata!!

La multi ANI!!!

offtopic: Heim....apropo de grafit!! Daca ai o telecomanda care abia mai merge...o desfaci si o dai cu dosul butoanelor prin pulbere de mina de creion. Dupa ce o asamblezi o sa mearga ca noua!! ps: Dosul butoanelor trebuie sa ramana "lucios" ca atunci cand "umpleam" un desen pe banca scolii

Ce ti-ai luat Mr. G??

Grafitul este bagat si in vaselina. Are rol de a reduce frictiunea intre piese!!

Cred ca diferenta de consum intre 1.8 si 2.0 benzina este nesemnificativa. (cel mult 1l.100 km).

Asa am patit si eu la Chevy Kalos. Se mai tinea in 3 suruburi...si cand a cedat al 2-lea...nu stiam ce huruie pe asfalt!! Noroc ca s-au rupt cele din spate... S-a rezolvat pe moment cu o sarma...in cele din urma rezolvandu-se la service.

Mai curand schimba-i kitul de distributie si pompa de apa!! Cureaua de accesorii mai treaca mearga...

Am demontat motorasele de la stropitorule farurilor si a parbrizului/lunetei la xc90. Arata...jalinc.