zack

Tu ce probleme ai avut cu ea? Cu consumul de ulei cum stai? La a mamei mele in 2700 km n-a mai mancat sesizabil pe joja. Am bagat 5w30 A5/B5.

Eu + adina!! (venim) !!

Inca ceva ce a descoperit prietena mea. Pe fiecare usa in parte...sub ea pe la jumatatea ei este stantata data (luna si anul) in care a fost produsa. Trebuie sa corespunda toate intre ele...bineinteles cu anul fabricatiei autoturismului

De afara....dar adus personal. E plina piata de xc90-uri din afara samsarite. Pana acum se pare ca eu am ales bine...

In primul rand ai grija cat de tare se simt vibratiile motorului in interior, volanul fiind una dintre componentele (puternic vizibile) interiorului care vibreaza in cazul unor tampoane de motor obosite, Uite-te cu atentie la discurile de frana daca au fost inlocuite si ce grad de uzura au. (eu de exemplu m-au tinut discurile de frana la s80 170k). Cutia de viteze trebuie sa schimbe lin, fara smucituri. Pleaca cu ea de pe loc, las-o sa schimbe in treapta a 3-a dupa care las-o sa retrogradeze in a 2-a dupa care calca pedala de acceleratie pana la fund. Trebuie sa nu existe smucituri!! Bag-o pe tester pentru a vedea ce erori are masina...sa nu te trezesti cu altele nefunctionale. (cum ar fi webasto, spalatorile farurilor care se activeaza la 5-6 spalari de parbriz in decurs de 5-10 minute!!). Eventual incearca sa pornesti webasto-ul (incalzitorul auxiliar de stationare)...care nu trebuie sa dea fum cand merge. Insepcteaz-o sa nu fi fost lovita prea tare (o usa revopsita care a fost putin indoita nu-i bai...aici ma refer in special la lonjeroane si stalpi...dar si la spate). Uite-te in portbagaj unde este situata bateria sa nu fie urme de vopsea proaspata (de obicei de vopsea + lac). Uite-te la toate geamurile sa aiba dotul anului de fabricatie in care a fost fabricata masina si sa scrie VOLVO, farurile sa fie ambele la fel (nu unul mai nou si altul mai vechi....in caz contrar inseamna ca a fost lovita), uite-te la lufturi...cum cade capota intre cele dou aripi si pe bara fata, luftul dintre bara spate si portbagaj dar si la luftul portbagajului si cele doua aripi spate. Usile trebuie sa se inchida usor si sa nu "urce" pe ciocul inchizatorii in momentul cand este inchisa. In caz ca este soare afara si masina este curata, uite-te din spatele masinii razant cu lateralul ei. Misca capul stanga dreapta...daca ies la iveala "valurile" vopselei pe vre-o piesa (usa, aripa) inseamna ca a fost vopsita. Deasemenea poti sa dai cu degetul pe muchiile usilor,, daca vei simtii asperitati inseamna ca a fost....vopsita piesa. Poti verifica si aripile fata cat si spate daca au fost vopsite prin simpla deschidere a capotelor (motor + portbagaj). Daca la motor vezi lac unde scrie "volvo" pe aripa inseamna ca a fost vopsita piesa. Deasemenea uite-te la muchiile aripilor cand deschizi capotele. Daca vezi asperitati...a fost vopsita piesa.

Nu credeam daca nu imi puneai poza cu taxa de timbru Mr.G!! Au innebunit de tot guvernantii. In alta ordine de idei....Bogdan ce spui tu mai sus e din punctul tau de vedere (de meserias...). Un om "normal" vrea sa isi cumpere o masina care sa nu mai bage bani in ea... In situatia ta....tu fiind meseriasul ti-o faci aproape gratis!! (sunt putin "invidios" ) M-ai bagat putin in sperieti cu problemele xc90-urilor din 2007- dar avand in vedere ca al meu are acum 130k si a mea mama face 10k pe an....abia peste 7 ani o sa inceapa distractia... Noi sa fim sanatosi!!

Arata foarte bine. Pretul este unul destul de piperat...(dupa parerea mea). Bafta la cumparat!!

Am completat si eu!! ps: Ieri!!

Manerele usilor cu ce au fost vopsite? Arata foarte bine!! Cat te-au costat manerele de vopsit?

Atunci cand incepe sa vibreze...o sa o schimb. Acum vreo 2 zile stateam la "coada" in trafic si am ramas "uimit" ce vibratii mici se simt in habitaclul masinii. Sper sa ma tina volanta cat discul de ambreiaj.

Taxa ajunge undeva pe la 4000 de euro la 2.4 euro III. Bogdan...pe xc90 din 2006 a fost pus sistemul AWD haldex III? Ar fi pacat sa nu isi cumpere omul cu haldex III.

In cel mai rau caz....o tractez pana-n Bucuresti!! Nu cred ca am eu norocul asta... Din cate stiu eu in cazul meu (nedand vibratii in caroserie) s-au slabit arculetele si ce mai este prin volanta. Nu prea vad logica cum se poate "realiza" dezamorsarea pompei de ambreiaj...

Pana remediezi problema.....baga cheia in broasca usii de la sofer si invarte-o. Asa nu se mai pune alarma. Cel putin la a mea... Nu cumva are legatura de cand cu ploile?

Ce probleme sunt la trenul de rulare?

Stiu bogdan, eu am spus de piesa stricata (volanta) pe care o am pe duca si eu dar nu AFECTEAZA alte piese, costul de reparatie ramanand acelasi ca si in cazul colegului nostru de forum.. In caz ca are stricat rulmentul de presiune din cutie, nu afecteaza alte piese, singurul lucru pe care il poate avea omul fiind de a ramane cu ea in drum. Daca nu se aude cine stie ce tare si zgomotul inceteaza in 5 minute de circulat cu masina este in faza de inceput; daca ar fi in a 2-a faza (aproape dus de tot rulmentul) ar HURUI pe tot PARCURSUL DRUMULUI. Idealul (de a schimba piesa) este cateodata greu de atins in momentul cand apare....si daca mai merge asa de ce nu?! (atata timp cat nu afecteaza alte subansamble/piese)

Idealul asa este....orice problema trebuie remediata pe cat posibil de repede. Din pacate banii si timpul sunt 2 factori majoritari de care depindem. Si mie imi scoate zgomote volanta...(are 192k) dar pana nu incepe sa-i patineze ambreiajul nu o schimb!! N-are rost sa scot bani din buzunar atata timp cat se mai poate merge asa (cu zgomotele specifice la relanti). Atata timp cat nu imi afecteaza alte componente (nu provoaca vibratii in caroserie....doar scoate zgomote specifice volantei) nu ma deranjeaza (necesarul de piese privind reparatia ramanand acelasi....volanta+kit ambeiaj)

Daca HURUIE/scartaie la INCEPUT cand porensti masina si dupa 5 minute de mers cu masina sunetul dispare este in faza de INCEPUT. Mie mi-a tinut cu zgomotul ala la pornire 20k la kalos. Acum depinde si daca faci liniute cu masina....si cat si cum o utilizezi in ORAS. ps: Eu i-am spus cat ma tinut pe mine o piesa similara cu acelasi zgomot descris de dansul. Idealul e sa o schimbi dar se mai poate merge si asa FARA sa STRICE ALTCEVA.

Este rulmentul de la ambreiaj (parca se chema rulmentul de presiune?!). Este in faza de inceput.... Poti sa mai mergi 10-15000 km lejer.

Am spalat s80-ul!!

Dupa ce mergi cu masina (20-30 minute) se mai aude zgomotul?

Eu bag 5w40 a3 b3 (castrol edge) in s80...de la 96k. In momentul de fata are 192k si motorul nu da semne de oboseala. In momentul de fata am observat ca in 2500 km la xc90 n-a mai disparut ulei (vizibil pe joja). Am pus 5w30 a5 b5 recomandat pentru ford...dar era si volvo trecut pe bidon!! Una dintre normele care sunt pe bitonul de castrol 0w30 pentru volvo se regasea pe acest bidon de 5w30. Am tras o concluzie: Daca acelasi motor de ford poate merge cu 5w30 si 0w30...nu vad de ce d5-ul de 185 cp de la volvo n-ar putea merge cu 2 tipuri de ulei cu aceleasi norma dar cu vascozitati diferite (nu foarte diferite ce-i drept...dar se simte la "consumul" de ulei). O sa va tin la curent cum se vor prezenta masinile in timp.

Pun pariu ca nu arata asa de rau....doar ii dau talpa cat incape!!

Se simte vreo diferenta Heim ?? Macar sa stiu daca sa ma murdaresc sau nu pe maini dupa ce scap de examene

offtopic: Vezi ca nu pot sa iti dau pm.

Mai conteaza si temperatura motorului... Din cate imi aduc aminte (ce citisem in vida) valorile trebuie sa fie cat mai apropiate intre ele...idealul ar fi la 700 rot/min. Cati km are masina? Si eu am impresia ca am un injector "chishcat de bruma" la s80...dar daca motorul merge rotund, trage de rupe pamantul si nu da cu fum...de ce sa umblu? Iti urez drum bun!! ps: Dupa parerea mea mai bine ti-ai face probleme de tija swirl-ului care se rupe/sare. Aia ai putea sa o schimbi preventiv mai ales ca are ceva ani masina (si eu as vrea sa o schimb preventiv la xc90). ps: Desi injectorul nr.5 la s80 are corectia pe plus 28-30 (ceva de genu') turatia cilindrului este undeva la 697 rpm. Daca ai posibilitatea...da-i o "forja" inafara orasului dupa care refa testele. Cred ca o sa iasa mai bine.