sfc

Intrat in service=$$ ridicat capota=$$ deschis gura mecanic=$$ plecat cu masina fara rezolvare=$$$$$$$$$$$$$$$$$$ Ai masina cu probleme=$$ Ai volvo cu probleme= .. si ghici cine plateste ? . Suntem in "epoca de piatra" a economiei de piata!!! Sa-mi spuna mie SUPER MECANO-MAN de ce e dublu' manopera la volvo!...In acelasi service .... Ar fi interesant un topic pe tema asta, sa vedem ce raspunsuri am avea.

Daca mergi pe acolo, sa ne comunici si noua cum merge treaba, sa facem o comparatie cu ce avem pe aici.

Eu am fost cu lantul vechi la magazinul reprezentant, unde am aratat ce lant am , si ei mi l-au dat, a costat 50 lei in primavara, si crede-ma am taiat cred ca un camion de lemne, de prin gradina. Modelul meu e un no-name, dar am taiat in cca 2 luni atat pomi(pe care i-am si facut bucati) , cat si toaletare la copaci mari.Poti taia si lemne f groase, dar la cea electrica sa nu fortezi...Si drujba electrica are ungerea lantului cu ulei automata(de fapt un mecanism mecanic). La cea electrica(am desfacut o drujba) mecanismul de tractiune a lantului este din plastic(!), iar daca fortezi , risti sa se duca dantura. Sincer eu am primit drujba si avea rola  cu dintii polizati. Am gasit la un magazin de piese(marca STERN) rola, care s-a potrivit la a mea, si am taiat destul cu ea, am consumat vreo 5 L de ulei la lant... Apropo, la magazinele de specialitate, de unde cumperi lantul, tot acolo poti sa-l si ascuti, au un dispozitiv mai special, poti gasi ceva pe aproape, la praktiker.

Cea electrica e suficienta pentru casa, dar daca ai nevoie de ea undeva mai departe de casa, sa iei in considerare si cablul pentru prelungitor.Eu am una electrica, cea mai ieftina din praktiker, parca "realm", si crede-ma , am tras pe ea de iau zburat fulgii , dar am pus un lant de firma...stihl. Daca folosesti rar unealta, si ai grija de ea, nu cred ca merita sa arunci banii pe ceva "nume".Pe cele electrice ai garantie 2 ani, si aici apare un mic avantaj; Insa la banii astia, probabil e mai ok cea pe benzina, avantaj=nu depinzi de curent, si poti sa o folosesti oriunde.

Nu cred ca este un motiv sa disperi...Cu rabdare , o sa refaci incet masina, si o sa te indragostesti de ea; e "lucrata " de tine si nu o sa te mai desparti de ea, cu toate bubele ei... Sa le luam pe rand....Ai luat-o asa cum era, deci pentru tine a fost BUNA. De aici incolo, eu zic sa te simti raspunzator pentru defectiuni, si sa nu te enervezi pentru probleme. Apoi sa iei..."bubele" la "scarpinat". Incepi cu ce e grav, si le repari in functie de importanta. Daca cauti pe aici, o sa gasesti piese din dezmembrari,donatii, iar  daca-l rogi pe @roberto(1 apel=1 cola  ) si esti de cuvant, te ajuta cu piese de pe ebay. Atata vreme cat masina te serveste cu transferul din punctul A in punctul B, nu ai de ce sa-ti faci griji  ; de aici incolo incep pretentiile  . Eu zic sa deschizi un topic, unde sa ne spui ce "bube" are masina, sa vedem cum te putem ajuta(piese sau sfaturi).Apoi , sa ne spui cum ai rezolvat problemele; a, si sa nu uit, cum te simti dupa ce ai rezolvat problema...

Cu ce te putem ajuta? Ca n-am inteles...

Pentru  a fi siguri ca  alegeti cauciucurile optime, in functie de ce aveti scris in talon, si la recomandarea constructorului, la adresa urmatoare, sunt informatii de genul asta,se poate verifica care e diferenta intre dimensiunile cauciucurilor, diferenta intre tipurile de cauciucuri, cum se face permutarea lor, pentru o uzura egala, samd: http://www.carbibles.com/tyre_bible.html

Felicitari pentru reusita!, Si sa te folosesti cu placere de  masina...

Succes!

Ai intrebat la RAR? Din cate stiu, nu se accepta un motor mai mic decat cel initial de pe masina. Eu zic ca ar fi bine sa te duci sa vezi intai la RAR ce si cum ...

Grele pozitii in  Yoga asta...

Bine ai venit!,Multi km cu masina ta si speram sa te bucuri alaturi de noi, de prietenii de pe acest forum .

Bine ca ne-ai gasit... . Speram sa te simti bine cu noi, si sa ai parte de multi km cu masinuta ta!

De asta e bine sa stai langa "meserias"; doar asa isi fac treaba, si daca ii mai spui cate una alta...ii da de gandit si isi face treaba bine. Acum mai ai scurgeri de ulei? S-a rezolvat problema?

Pai, daca s-ar propune o astfel de lege, cine ar trebui sa - voteze? exact cei care sunt cu...musca pe caciula  , crezi ca vor vota? E posibil si acest lucru, dar vor fi cateva articole , prin care sa se spele pe maini. In alta ordine de idei, de ce se tem romanii dincolo, si merg regulamentar? pentru ca acolo se aplica legea(cel putin mai bine ca la noi).La noi...unii omoara in accident cateva persoane, si iau cateva luni cu suspendare...sau sunt prinsi bauti si zic ca au mancat mere, ca au diabet  , altii , beti fiind, dau in judecat pe politisti, ca s-au purtat urat cu "persoana"...;de asta se intampla atatea, a intrat in mintea romanului, ca poate scapa basma curata, daca are bani, indiferent ce tampenie face. Cateva exemple, poate ar fi mai bune ca sa ia romanul seama:ia sa-l fi pus pe Copos sa mature Bucurestiul cateva zile, sau sa faca vreo 2-3 sapt de arest , sau cum zicea cineva mai inainte, amenda sa fie in functie de avere...poate ca s-ar gandi de 2 ori inainte sa faca prostii.

Nu are rost sa te necajesti. Ia bateria jos, pune-o la incarcat cum scrie cartea, sa nu mai faci vreo boacana.Sau pune alta baterie BUNA. Cat despre motor: te-ai uitat la chiuloasa pe partea cu supapele , cum arata? se simtea usor la mana rugozitatea ramasa de la planare?se vedea ca e prelucrata ? Daca nu ..ia-o babeste, poate te costa mai putin(de data asta) , ia chiuloasa, si du-o la planat, stai langa meserias!Dureaza maxim 30 de minute!. Asa o sa vezi daca e bine facuta.La mine in oras ,eu amplatit 60 lei ptr o planare.Iei garnitura noua, si o strangi ca la carte, sau asa cum scrie pe ea.Verifici fiecare locas de la prezon, sa fie curat! In principiu, daca ai stat langa mecanicul care te-a...facut, ai vazut ce trebuie sa faci.Nu te grabi, cheama pe cineva care are o cheie dinamometrica si care sa puna distributia la punct,si stai cu ochii pe el, o sa inveti mai mult decat dintr-un manual  . Succes, si  nu dispera, cauta pe cineva, caruia sa-i placa mecanica, si nu neaparat sa aiba diploma,ai vazut cum e cu diplomele pe la noi... .

Faci cont in alta tara... , ca de obicei , orice lege este facuta cu...portite 

Pai asta spune tot! Dragule...lucrezi degeaba! Ia chiuloasa , planeaz-o , garnitura noua, si se rezolva, cu siguranta nu e de la prezon...

@BogdanG, eu tocmai asta am spus , ca se conduce aiurea! Trebuie sa se gaseasca o modalitate sa se faca ordine pe sosele...dar tare ma tem ca o sa iasa o aiureala....cum au iesit mai toate legile din tara asta...

Poate ca sunt aberante...dar deja se intrece masura . Unii chiar fac ce vor pe sosele, chiar cu riscul de a muri...aaa, daca moare altul, ce mai conteaza.  . Ceva , ceva tot trebuie facut. Daca e sa analizam , legea in tara e cu 2 fete, pentru unii se aplica, altii, au derogare...Traba asta se vede, si  de aceea se intampla tot felul de nenorociri, si aberatii pe sosele.Unii nu mai au frica de nimeni si nimic!

Astea se datoreaza si infrastructurii din tara,care e varza.Incearca sa daci de exemplu Baia Mare - Bucuresti, dupa diagrama tahograf, si o sa te ia damblaua !; faci aproape 1 saptamana dus intors , si sunt doar 550 km!!!! De asta se grabesc soferii in tara(cei mai multi inca sunt platiti la km... ). Stai linistit, afara merg normal, fara stres ...si intr-o saptamana fac 3-4 mii de km .Iar mentalitatea patronilor care spun ca mai sunt multi soferi la poarta, este una de inconstient. probabil la fel a zis si patronul cand l-a angajat pe ala...Il dau afara pe ala cu vechime ca are pretentii, nu se grabeste, samd. Iau unul ...de la poarta...ala merge oricum doar sa-mi arate ca poate, si cand s-o destepta si asta ca nu e bine...mai deschidem poarta. Cam asa e cu  soferii profesionisti(din Romania). Controalele se evita , au statii radio, si pot ocoli controalele.Singurul mod de a face ordine e de a da amenzi PATRONULUI pentru depasire de timpi de conducere. Ca bietul sofer, daca nu ajunge la timp..e penalizat, si  2 soferi pe masina, in tara...nu prea vezi

Nu dispera, e posibil sa ramana ulei sau cu ce ai spalat, pe undeva pe la motor, mai ai cateva zile rabdare.Eu ,insa n-am inteles un lucru: ai planat sau nu chiuloasa?

Din cate stiu, sub capota multe componente poarta marca volvo, asa e? Daca e adevarat, eu zic sa scrii: "PUI de VOLVO" 

E posibil sa nici nu intre in locul celuilalt. Cunosc un caz, la un renault, nu a intrat motorul , era altfel conceputa caroseria....Pe langa munca , si stresul RAR, dar si bani la greu acolo, in final:NU MERITA.

LA multi ani , Dalin!,multa sanatate si noroc.