trancenergy

da

s`ar putea sa ma`nsel, dar cred ca numai la c30 e golul despre care vorbesti, la s40 este deja un "grilaj" din plastic

Numai d-astea imi ies in cale, sa mor daca te mint

de prin telefon...

banuiesc ca magic uk Radioul nu l am ascultat niciodata, postul tv insa e f ok chiar super ptr un FTA

Da` sa vedeti ce diferenta majora este intre s40 high performance si c30 aceeasi sonorizare, acelasi an. Totul tine de forma habitaclului si implicit acustica lui...parerea mea

Folosesc NBU si sunt la al 2`lea set. Viata lor e cam de un an in regim de mers zilnic cca 20-30 km cu farurile permanent pornite (nu le sting niciodata). La primul set mi s`au dus ambele la interval de cca 2-3 zile. Eu sunt multumit de ele. Apropo, vezi ca la emag ai o oferta mai buna in ceea ce priveste pretul.

ultimul plin, ~240 km de a1 restul DN-uri si DJ-uri. Doar 40 km buc.

eu n am vazut zapada decat sus la 2100m pe partea cu versantul dar era data, se circula. Militieni nici atat, E posibil sa nu fie updatat feed-ul ala din dreapta si sa fie informatia de acum x luni

Am gasit o lovita iar in portiera dreapta (a 2a oara in 2 luni, dar de data asta mai bine...ca sa fie.

nu prea ai ce daca vi si te intorci pe horezu daca n `am agatat eu cu a mea, tu nu vad de ce ai face o

Daca vi dinspre Horezu (si probabil asa vei face ptr ca vad ca esti din buc), este ok spre bine, doar prin zona ranca o sa dai de niste canale neterminate fara asfalt imprejur dar se pot incaleca fara probleme. Daca vrei dinspre Sebes, mai bine pe Horezu, am traversat eu weekend-ul asta pe transalpina dinspre alba/sebes catre horezu, iar drumul pana la obarsia lotrului e pilaf, ai portiuni de cateva sute de metrii cu asfalt ca`n palma, pe urma urmeaza cateva zeci sau chiar sute de metrii neasfaltati, apoi iar asfalt..si tot asa vreo 40 km. Eu sincer nu inteleg cestiile astea altfel decat bataie de joc, rautatate sau rea vointa. In rest....toate astea sunt posibile pentru ca suntem buni romani si ne platim taxele

Batman batman... Frumoasa masina aia cu what the hell la numar..e de la patriarhie nu?

Eu pana acum bagam numai petrom/omv datorita unor experiente proaste avute cu rompetrol si mol. La ultimul plin facut pe a1 la omv am sesizat ca masina fumega si fumega la accelaratii normale. Pana acum imi fumega doar la turatii peste 3500. Nu stiu ce au bagat in ea dar e ceva dubios la mijloc

Inalta Curte de Casatie si Justitie (ICCJ) a admis luni recursul in interesul legii formulat de Avocatul Poporului (AP) si a stabilit ca procedura de aplicare a masurii de ridicare a vehiculelor stationate/oprite neregulamentar pe partea carosabila nu poate fi reglementata prin hotarari ale consiliilor locale, informeaza Agerpres. "In interpretarea si aplicarea dispozitiilor art.128 alin.(1) lit.d), art.134 alin.(2) si art.135 din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, raportate la dispozitiile art.3 alin.(1), art.5, art.36 alin.(1), alin.(2) lit.d) si alin.(6) lit.a) pct.13 din Legea administratiei publice locale nr.215/2001, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, art.21 lit.b ) si art.24 lit.d) din Legea-cadru a descentralizarii nr.195/2006, procedura de aplicare a masurii tehnico-administrative constand in ridicarea vehiculelor stationate/oprite neregulamentar pe partea carosabila, prevazuta de art.64 si art.97 alin.(1) lit.d) si alin.(6) din Ordonanta de urgenta a Guvernului nr.195/2002, nu poate fi reglementata prin hotarari ale consiliilor locale", se arata in decizia instantei. Decizia judecatorilor este obligatorie, potrivit art.517 alin.(4) din Codul de procedura civila. Avocatul Poporului a formulat la Curtea Suprema un recurs in interesul legii privind legalitatea hotararilor adoptate de consiliile locale in vederea reglementarii procedurii privind ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar. "Va solicitam sa constatati ca problema de drept prezentata a primit o solutionare diferita din partea instantelor judecatoresti si, printr-o decizie obligatorie, sa stabiliti modul unitar de interpretare si aplicare a dispozitiilor legale incidente", se arata in recursul formulat de Avocatul Poporului. Conform AP, examinarea jurisprudentei la nivel national a relevat ca instantele de judecata nu au un punct de vedere unitar in ceea ce priveste legalitatea hotararilor consiliilor locale avand ca obiect reglementarea procedurii privind ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar. Astfel, potrivit unei orientari jurisprudentiale majoritare, hotararile consiliilor locale adoptate in vederea reglementarii procedurii privind ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar, constatarea si aplicarea contraventiilor sunt lovite de nulitate, intrucat stabilesc si sanctioneaza contraventii in domeniul circulatiei rutiere. Opinia instantelor judecatoresti a fost in sensul ca hotararile consiliilor locale avand ca obiect de reglementare procedura de ridicare a autovehiculelor stationate neregulamentar au fost adoptate cu depasirea competentei ce revine consiliilor locale. Intr-o alta orientare de jurisprudenta, instantele de judecata au avut o abordare diferita, apreciind ca posibilitatea reglementarii procedurii ridicarii vehiculelor stationate neregulamentar prin acte administrative cu caracter normativ emise de autoritatile publice locale rezulta din interpretarea unor dispozitii din Ordonanta de urgenta nr. 195/2002 si tinand seama de faptul ca regulamentul in cazul specific al ridicarii vehiculelor stationate neregulamentar poate fi adoptat si prin alte acte normative decat prin hotarare de guvern. "Apreciem ca hotararile consiliilor locale adoptate in vederea reglementarii procedurii privind ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar depasesc competenta ce revine consiliilor locale in aceasta materie, fiind contrare prevederilor actelor normative cu forta juridica superioara", se sustine in recursul formulat de AP. Potrivit sursei citate, Hotararea Guvernului nr. 1391/2006 pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, nu cuprinde dispozitii cu privire la procedura in care se executa masura ridicarii autovehiculelor stationate neregulamentar. In aceste conditii, la nivelul autoritatilor administratiei publice locale, au fost adoptate o serie de acte cu caracter normativ prin care s-a reglementat in detaliu procedura ridicarii vehiculelor stationate neregulamentar. "Imprejurarea ca prin Regulamentul de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002, aprobat prin Hotararea Guvernului nr. 1391/2006, nu este reglementata aceasta procedura de aplicare a masurilor de ridicare, transport si depozitare a vehiculelor stationate neregulamentar nu poate fi interpretata extensiv drept o omisiune a legiuitorului ce ar putea fi indreptata prin vointa unilaterala a autoritatii deliberative locale si in niciun caz nu poate justifica demersul autoritatii locale de a adopta reglementari intr-un domeniu rezervat prin lege in competenta legislativa a Guvernului", mai apreciaza sursa citata. Sursa

Ieri am reparat ghidajul stanga/dreapta la gura centrala de aer (stanga) Se pare ca era stricat de cand am luat`o dar nu sesizasem. Lipit niste plastice cu super glue, aparent tine, sa vedem cat

Eu n`am inteles niciodata ridicatul masinilor care NU blocheaza transportul in comun, NU blocheaza trecerea pietonilor (trotuare/treceri de pietoni) etc etc. Consider ca este de ajuns o amenda pentru acestia. Si eu am 2 epave la bloc, nemiscate din 2008 (numere rosii expirate de cand le a adus "samsaru") si care ocupa abuziv 2 locuri de parcare de la adp, care sigur nu au fost niciodata platite. Cine draeq sa le ridice, ca nu`si recupereaza "investitia"

http://www.anuntulco...Catedrala-20783 comment-urile sunt tata lor

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/ghinion-pentru-soferii-bucuresteni-craterul-de-pe-splaiul-independentei-s-a-marit-iar-circulatia-este-blocata.html

nu stiu care minte, ideea e ca am 300 km facut din care 250 autostrada si rezervorul il am pe la jumate. Chestia asta mi se intampla cu rulaj exclusiv urban (buc) s o fi stricat plutitorul ))

Cotet 30 al meu a inceput sa ma minta, si cred ca ascunde ceva Ultimul plin facut joi (49 litrii la pompa). Mers bucuresti cca 60 km si restul 250 doar autostrada (a2) fara sa calc nici o pedala, doar cruise, setat undeva la 125-130 kmph Ajuns acasa, rezervorul pe la jumate, insa computerul scria consum mediu 5.6 :~) Consumul instant aratat pe tot drumul era undeva intre 5.4-5.8