Stronghold

asa este, imi cer scuze.Multumesc pt ajutor

Revizie , adica filtru ulei, ulei, filtru aer, filtru polen, filtru combustibil costa 1400 ron? eu nu folosescOEM , doar filtre MANN si ulei castrol, dar nici daca se adauga data pe bonul fisclal, nici atunci nu ajung la 1400-2000, ron.Legat de distributie, vreo 700 ron ceva de calitate, iar manopera pt distributie pe la 200-250 ron.Dar na, fiecare cu preturile lui.

Bogdan !? te rog mutl, daca ai o schema cu instalatia electrica a volvo s 80 2,4 D ,an 2002, da un link sau trimite-mi un pm .Multumesc

Multumesc mult baieti

Ieftin al dreaq .eventual , daca esti amabil, poti sa dai si codul producatorului

. Bogdan ? daca imi pun pompa apa AISIN la masina din semnatura inseamna ca pot sa merg cu ea 500 k ?

. Blizzard, se poate sa ne spui si noua unde si cu cat ai umplut instalatia de AC.Multumesc

. Foarte frumoasa, sa ai grija de ea si de tine !

. E frumoasa bijuteria?

. Multumim pt informatie Bogdan.Si eu trebuie sa-mi schimb parbrizul pt ca il am crapat.Am discutat cu cineva si mi-a spus si el de chestiunea cu crapatul parbrizului, dar mi-a spus ca, in general, crapa din cauza ca nu se lasa nu stiu ce distanta intre caroserie si parbriz, atunci cand se aplica acea substanta speciala de lipit.Acuma ma ingrozesc la faptul ca mi-am cumparat un parbriz original de volvo din dezmembrari si daca imi crapa......

. Asa cum zici Heim, vine un habarnist (ca si in cazul meu) si imi zice ca trebuie sa le schimb pt ca sunt duse, cand colo nici vorba de asa ceva, deci.......service-uri aiurea.Referitor la schimb de bucsaraie, ulei, directie etc, nu cred ca trebuie sa merg la un service volvo.Fiecare dintre noi, are un mecanic la care apeleaza si in care are incredere, astfel incat nu e necesar sa apelezi la cei care te jupoie de bani pentru orice chestie minora.

. Corect !

da, e adevarat , insa (cazul meu) eu as preciza ca nu ma costa manopera, si deci implicit mi se merita sa schimb acele bucse daca este necesar.asa cum am subliniat mai sus, daca se impune o schimb cu totul (daca nu bara, atunci masina ) si tot rezolv problema. Uite, eu nu vreu sa intru in conflict cu nimeni, in primul rand pentru ca nu cunosc personal pe nici unul dintre colegii de forum.In al doilea rand, faptul ca vorbesc corect/incorect este o problema ce tine de persoana mea.In al treilea rand, am folosit acel limbaj "de sat" nu pentru ca sunt de la sat (in fond toti ne tragem de la sat) ci pentru ca la momentul respectiv asa am simti eu de cuviinta.In al patrulea rand, iti sunt recunoscator pentru ca mi-ai atras atentia, si promit ca in posturile ulterioare sa ma folosesc corect de gramatica limbii romane. Sper ca asta iti va fi pe plac !

. perfect de acord cu tine !!!! daca te tin cel putin 20-30 mii km atunci nu e rau. la pretul acesta le inlocuiesti din 2 in 2 ani si gata.

eu tot timpul fac consum la pompa

aha.Asa se explica, momentan afara sunt + 1 grade, se aude ca imi porneste AC dar aer rece intra doar foarte foarte putin.Sper sa fi ramas fara freon si nu fara compresor sau mai stiu ce

Deci sub +6 grade nu mai porneste AC?

Alex - Multumesc pentru argumentele aduse. Legat de filtrul dezumificator/uscator de la AC??? acesta se inlocuieste sau se curata?

Excelent, multumesc pt raspuns.Oricum nu voi porni A/C-ul deloc.Acuma folosesc doar incalzirea si acolo nu am nevoie ca A/C sa fie pe ON.

Problema rezolvata.Nu este necesara inlocuirea barii stabilizatoare/bucselor intrucat dupa ce mi-am schimbat amortizoarele pe spate, am fost din nou la un service si mi-a confirmat mecanicul ca nu este necesar sa se schimbe intrucat nu am probleme deloc.Mi--a recomandat ca odata la an sa pun ceva ulei sau vaselina pt lubrifiere .Asta nu am mai auzit-o, dar daca e adevarat atunci pun cu placere (ca deh costa 800 ron).Multumesc mult - la toti - pentru ajutor.La mine problema rezolvata, astfel incat momentan savurez condusul fara zgomote

Slava Cerului ! nu mai aud nici un zgomot nicaieri (exceptand putin plastic din usa cand dau muzica mai tare), la mine problema a fost dintr-un amortizor (era "mort").Pe aceasta cale tin sa ii multumesc lui Heimdallr pentru ajutor.

Salutare, as dori sa apelez la sfatul vostru in ceea ce priveste problema mea.Astfel , azi , in timp ce ma deplasam pe un drum mai rau, s-au auzit zgomote urate din partea spate a masinii, si doar atunci cand trecem peste o denivelare mai mare sau daca mai dadeam in vreo groapa.Se aude o bubuitura destul de tare, de parca ar fi bucse de punte (sau cum le zice), am ridicat masina pe elevator, s-a uitat cineva si a tot tras si miscat pe acolo bucsaraiele si nu e nimica suspect.Ce naiba poate fi, ca is la bucse si minuni acolo de ma ingrozesc .

Intrebare : am ramas fara freon (nu mai baga "frig").Exista posibilitatea sa se intample ceva cu compresorul de A/C?Nu ar trebui dar totusi e mai bine sa intreb decat sa stric.Adevarul e ca as vrea sa-l schimb undeva prin mai , pt ca pana atunci nu vine primavara si nu am nevoie de A/C.

. Ce faci cu fiarele ?

uhum, am inteles , puteam sa-mi dau seama (obosit peste masura ), multam