Stronghold

Heim, multam de redirectionare.Ideea la mine era ca vreau sa scap neaparat de uratenia aia de casetofon (demodata ) si sa-mi pun un cd player de la pioneer.imiv-ul ar fi super daca ma raportez la calitatea sunetului si la alte optiuni, dar problema e ca tot cu cassul original raman.asa imi pun un cd player 2 din si am rezolvat problema cu aspectul.referitor la aspectul - calitate- pioneerul nu sta rau deloc, are amplif mosfet cu 4x 30 w RMS, ceea ce e mai mult decat rezonabil.In rest, boxele instalate pe masina sunt decente, chiar au un sunet bun, le-am incercat in vara cu un cd player si mi-a placut enorm atat ca si putere cat ca si claritate sunet.Nu stiu ce boxe poate sa aibe masina.Plus, ca am acea boxa instalata pe bord, acela ar trebui sa fie tub de bass sau ceva, la mine nu functioneza.

. m-am uitat putin peste chestiunea cu imiv, doar ca am o singura problema, eu am casetofon, nici macar cd player, si din acest motiv as vrea sa-mi schimb cassul cu un cd player.credeam ca imiv are si partea cu cd player dar nu vad decat un head-unit si niste cabluri cu mufele aferente.Astea se conecteaza la cass/cd playeryul original al masinii

si la cat ma arunca chestiunea cu imiv?

vreau sa cumpar un pioneer 2din (http://www.pioneerel...ivers/FH-X700BT), si as fi interesat daca se poate sa-l montez in s 80-ul meu, ma cam dispera partea cu cassul original.Totodata, am observat faptul ca iese nu doar partea cu sistemul audio original ci si acea parte din stanga unde ar veni tastatura cu numere de telefon.Eu nu am tastatura ci acel compartiment mic in care de obicei imi pun dovada de cumparare a rovinetei.Intrebarea : se poate sa scot doar partea audio a masinii si sa las intact acel compartiment din stanga.Multam !

maine am drum spre bucuresti, ma poate ajuta cineva cu o scanare, unde si cat costa ?multam

da , dar si 5w40 DPF de la castrol este pentru autoturisme cu filtru de particule si pt catalizatoarele (3 way catalitic converter) care se afla pe volvo.ideea e ca si 5 w40 este full syntetic si nu mi-l papa.Momentan am 3400 km facuti de la schimb si nici o modificare pe joja (slava Cerului)

2800 km facuti de la ultimul schimb de ulei si nivelul e acelasi (macar nu e flamand motorul sau turbo)

dupa cum ziceam in alte posturi, nu-mi functioneaza bordul din luna iulie (rusine mie ca nu l-am reparat).Calculul l-am facut in felul urmator alimentat 79,7 litri (Miercurea Ciuc) si ulterior (Oradea) inca vreo 25 litri (sa ies din tara cu rezervorul plin), si m-am dus pana in capatul Balatonului , mia exact in statiunea Heviz (distanta de la mine la Heviz 937 km).Daca imparti 112 litri la 1987 km iti da consumul masinii

eu am scos masinuta la o plimbare de vreo 2000 km, toarce frumos acuma ! si am scos un consum super bun , 5,6 litri/100km.Imi place din ce in ce mai mult masina asta

aha, mi s-a parut cunoscuta zona - ptr ca momentan locuiesc in zona, mai exact spre jud. Harghita.Cand mai treci prin zona poate bem un ...ceai

am avut pivotul stanga praf si cand luam curbele "fluierau" rotile de mureai de nervi.dupa ce mi-am schimbat pivotul am fost si sa-mi faca geometria si problema s-a rezolvat ( si mai aveam si acele pocnituri despre care vorbeste Calin Paunescu)

da asa este Andu, dupa ce mi-am schimbat pivotul, la atentionarea mecanicului am fost sa-mi reglez si geometria (50 ron)

la s 80 ul meu se auzeau aceleasi pocnituri in viraje, i-am schimbat pivotul dreapta fata si problema rezolvata.

. Si ce zona a Moldovei i-ai prezentat ?

inca nu ai reusit sa-i dai de capat problemei tale?is curios si eu.sper sa postezi rezolvarea problemei tale

nu e o idee rea sa fie caldut inmasina, dar eu zic sa facem economie ( la ce nu avem )

Salutare la toata lumea.As incepe acest topic cu referire la un sistem de preincalzire pentru volvo s 80 (si nu numai) pe care l-am gasit si pe piata din Romania si care ar fi destul de util pentru masinile noastre (in special pentru mine -locuiesc in Miercurea Ciuc si iarna e dezastru).M-am documentat putintel si este super sistemul respectiv, preincalzeste antigelul, uleiul astfel incat in momentul in care pornesti masina ai uleiul si antigelul la temperaturi optime de functionare.Si unde mai pui faptul ca iarna din cauza frigului se ingroasa uleiul si nu ajunge pe la turbo, ax cu came etc decat dupa ce se incalzeste uleiul, de unde rezulta si uzura acestor piese.Oricum, daca acest sistem face pe jumate` din ceea ce promite producatorul eu zic ca este un accesoriu foarte util pentru masini, in special pe perioada iernii. Are cineva asa ceva?cunoasteti mai multe detalii? http://www.defa.com/...roduktkatalog_/

la temperaturile care sunt pe-afara nu cred ca avem nevoie anu asta de astfel de minunatii.Cica de Craciun ar fi spre +5 C.

da, asa este, asa ar fi indicat !multam

nu nu costa o avere, bieleta antiruliu moog -60 ron, iar bieleta directie moog la 78 ron, manopera GRATIS

. da, ai perfecta dreptate, siguranta inainte de toate, dar chiar am fost cu ea la un mecanic bun si mi-a spus ca telescoapele sunt Ok, am o mica problema la bieleta antiruliu stanga spate si la o bieleta directie dreapta fata.in rest totul e ok se poate sa fie de la acestea acel leganat ?habar nu am

as mai veni cu o precizare.ieri mergand mai in forja, am coborat un munte (serpentine) si la ultima curba in jos am accelerat pe la 80-90 km/h si am simtit cum se duce putin spatele (sau se inclina).am verificat telescoapele si nu apare nimic suspect.poate fi acest lucru de la bieleta antiruliu?

o sa verific bucsele de la bara stabilizatoare, poate e ceva pe acolo.

Salut.Eu am intalnit o astfel de problema la o masina de pe grupul vag, erau discurile de frana ovalizate.Singura diferenta a fost ca la mine trepida atat la decelerare cat si in momentul in care apasam frana.

Imi cer scuze fata de cei carora le-am spus ca sunt volante "facute" de sachs.Interesant e faptul ca le ei pe site am facut o configurare cu masina mea si mi-a dat volanta la 500 si ceva euroi.Insa, dupa discutiile de pe acest forum am crezut de cuviinta sa trimit un email celor de la Sachs.Azi, printr-un email primit de la Sachs performance, Hamburg Germany, s-a confirmat faptul ca nu se mai produc volante pentru modelul meu si ca pot sa ofere doar LUK la 833 E + VAT( ce preturi frate)