Florin Pop

Merci de raspuns o sa ii contactez

Buna ziua,ma numesc Pop Florin detin un Volvo V50 locuiesc in Belgia iar acuma sunt intr-o mare belea.

Sper sa gasesc pe cineva sa ma ajute.

Am vost victima unui act de vandalism,in noaptea de sambata a venit cineva si mi-a spart luneta spate plus cateva lovituri de topor pe capota,din pacate nu eu eram vizat ci o alta familie de romani care locuieste langa mine,din pacate nu pot sa fac nimic sunt neputincios si nu pot demonsta asta.

Aici ma costa 800 Eur inlocuirea luneta plus manopera, am incercat sa caut un Romania de unde sa cumpar si nu am gasit de unde sa cumpar, ma poate ajuta cineva cu un site sau sa ma puna in contact cu un vanzator?

gata rezolvat am schimbat EGR si acum merge ca traznetul multumesc pt raspunsuri raman dator cu o bere

am schimbat debitmetrul si acum consumul este normal 3-6 l bine pt buzunarul meu

in schimb iarasi cand trec de 3000 r/pm i-mi pica puterea la motor

probabil o sa ma duc la reprezentanta Volvo pe la mijlocul lunii Decembrie cand of fi mai multi bani la buzunar

o sa mai revin cu detalii

am fozi azi la mecanic raspuns:debitmetru asa distractiv cu manopera l-am comandat pe maine 180 EUR ,acuma sa vedem maine dupa ce il monteaza cum va fi cu consumul,pt ca in acest moment ii asa mare ca mi-e frica sa pornesc masina

o singura eroare ramane constanta ce-a de la alternator

da masina are si filtru de particule

Topic mutat in sectiunea corespunzatoare.Mai multa atentie pe viitor!

Salut, locuiesc in Belgia si am cumparat de curand un Volvo V50 din 2006 motor 1.6 diesel este prima mea masina Volvo dar am ceva probleme: cand l-am cumparat ramanea tot timpul aprins indicatorul din bord motorul galben dar am descoperit ca bornele de la baterie nu erau stranse complet si se miscau,le-am strans bine acuma iar indicatorul dupa pornire acuma nu mai ramane aprins pare ok

a doua problema:consum foarte mare la rece 10-12 l/100km iar daca trec de 3000 r/pm motorul intra in safe mode si i-mi pica puterea nu pot sa trec mai mult de 120 km/h,cel de la care am cumparat zice ca trebuie pus alt debitmetru de aia mi-a si facut o reducere substantiala la pret sper sa nu fie mai mult si sa fi luat teapa mai mare

a trei-a problema: am fost la cineva aici si am pus masina la tester nu avea decat o singura eroare legata de alternator mecanicul a zis ca poate fi din cauza ca bornele bateriei nu au fost stranse corespunzator si ii foarte posibil sa fie dusa ceva dioda dupa stergere codul de eroare apare inapoi de fiecare data

da si mai cere o verificare de service a contrlului stabilitatii

as dori niste raspunsuri ca sunt cam in plop