sis

Salutare! Cum ai rezolvat problema? Aceleași simptome le are și mașina mea, care este același model cu a ta. 

Mulțumesc! Sunt bune la casa omului 

Vă salut pe toți posesorii de Volvo!  Pe scurt problemele apărute la un V50 2.0 D / 2004: - partea de radio/cd nu mai pornește; - semnalul sonor pe care-l emitea la depășirea vitezei de 40 km/h pentru lipsă centură de siguranță funcționează cu intermitențe și slab dpdv volum; - periodic își anulează, pe rând sau pe toate în același timp, semnalizarea la închidere / deschidere din telecomandă, blocarea automată a ușilor după pornire.  La ultimul test cu VIDA nu au apărut niciun fel de anomalii.  Mă puteți ajuta cu ceva sfaturi?  Mulțumesc! 

Vă salut pe toți posesorii de Volvo!  Pe scurt problemele apărute la un V50 2.0 D / 2004: - partea de radio/cd nu mai pornește; - semnalul sonor pe care-l emitea la depășirea vitezei de 40 km/h pentru lipsă centură de siguranță funcționează cu intermitențe și slab dpdv volum; - periodic își anulează, pe rând sau pe toate în același timp, semnalizarea la închidere / deschidere din telecomandă, blocarea automată a ușilor după pornire.  La ultimul test cu VIDA nu au apărut niciun fel de anomalii.  Mă puteți ajuta cu ceva sfaturi?  Mulțumesc! 

V50/2004, motor 2.0 D, alternatorul a binevoit să cedeze imediat ce am trecut granița din Grecia în Bulgaria. S-a aprins pe bord triunghiul roșu plus un mesaj legat despre curent. Din păcate, nu îmi mai aduc aminte ce mesaj a fost pentru că au trecut patru ani de atunci. 

Problema cu accelerația am avut și eu. Am fost cu ea la service și mi-au zis că trebuie rescris softul pentru injectoare. O fi fost, nu o fi fost adevărat, nu știu. După ce a stat mașina două săptămâni în service, pentru că nu aveau softul necesar, au rezolvat problema. M- a costat 118 lei. Cu pornirea nu am avut probleme deloc.

Același mesaj cu triunghiul roșu l-am avut în urmă cu 2 ani. Alternatorul a fost de vină. Mai distractiv a fost faptul că la mine s-a întâmplat pe teritoriul Bulgariei. De atunci am rămas cu mesajul Enginee service required care apare uneori, fără alte simptome.

Incearca sa iei legatura cu Oliver, din Turda. S-ar putea sa-ti fie de folos. Il gasesti pe forum cu numele ,,volvo 244"

Pentru revizii te poti uita la documentul atasat. Eu am un V50 din 2004, motorizare diesel 2,0. Nu am avut probleme de nerezolvat, pana acum. Portbagajul nu este foarte mare ( daca te uiti la o Octavia...nici nu-l poti compara).  Revizii pana la 240k km.pdf

Mergi pe mana lui Cristi. Stie ce spune...

La multi ani! Sa faceti cat mai multi km fara probleme, iar cei cu mai multe cunostinte, sa le impartasiti si celor mai putin dibaci, asa cum ati facut si pana acum! :-))

Verifica-ti pragurile. Eventual foloseste o lanterna si o sa vezi posibile zgarieturi. Am patit-o si eu imediat dupa ce am luat masina, dar am avut noroc si am scapat fara nicio urmare.

Ha! Daca ati stii voi ce m-am speriat la prima schimbare de filtru...am crezut ca am facut-o de oaie :-)  Noroc cu postarile pe care le-am gasit pe forumul clubului.

Sa-ti dea D-zeu sanatate si putere de munca!!! :-)

Salut Eu schimb toate filtrele la 10.000 -11.000 km, in acelasi timp cu uleiul. Adica, o data pe an.