Dan Lavric

Am incercat sa blochez putin tamponul de sus..am bagat o surubelnita...)) imi vine sa rad..dar pe moment nu am gasit ceva mai bun..si sa stea fix acolo...sa vazut o diferenta enorma...nu mai simteam nimic cand luam piciorul de pe acceleratie sau acceleram..nu se mai misca motorul.. ca era fixat cu surubelnita..) intradevar trepida foarte tare la relanti....dar nu mai aveam zmuncituri deloc. Am fost impresionat. Acum le.am comadat pe cel de sus si pe cel de la cutie o sa le schimb..si o sa vad dupa. Dar sunt sigur ca face diferenta

Cred ca am rezolvat problema...nu stiu daca are de vre.o legatura cu pornirea...dar am observat un furtun crapat...e acel furtul care vine din motor de sus si coboara la PCV. Nu stiu cum sa ii zic in romana.. PCV breather hose...era rupt cu totul...nu mai ajungeau gazele din motor in PCV. L.am comandat de la Volvo....ei au zis..ca e o problema cu alea..ca din fabrica au folosit un material cam prost,..si sincer...sa rupt tot cand am incercat sa il scot...sa intarit si sa crapat de parca era din stilca....in fine..l.am schimbat....mi.a luat ceva timp..ca a trebuit desfacut capacul de sus.....acum nu stiu daca avea vre.o legatura dar de cand am schimbat ala...porneste foarte bine si la rece si la cald..sa fi fost de la aia?

Da ai dreptate. Ce sa zic...o sa vad mai pe parcurs ce se intampla. Multumesc

Pai nu am de gand sa schimb nimic pana nu stiu care e problema...sa zicem ca e pe duca...cand cade cu totul ce se intampla?

despre senzorul asta e vorba nu ? http://www.ebay.ca/itm/NEW-VOLVO-S60-S80-V70-XC70-XC90-FUEL-PRESSURE-SENSOR-31272730-/141223229939?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AVolvo%7CModel%3AS60%7CYear%3A2005&hash=item20e18f79f3&vxp=mtr&_uhb=1

Multumesc de ajutor. Daca o sa le gasesc reduse...sau le un pret bun le achizitionez..Nu ma grabesc

Da am acelasi cod...Bosch dar vorba lui bogdan nu ar trebui sa fiu un cod?

O sa le mai las cel putin pana in toamna ca acum sa mai incalzit afara si sincer nu se mai simte mai nimica...la mine problema era la frig...m.am uitata mai bine la cel de sus care se conecteaza la bara....ala e dus...adica cauciucul are joc mare in suportul unde trebuie sa stea.

Oky o sa ma uit sa vad ce cod am...asa si la mine invarte cam mult cateodata...de exemplu...de 3 zile nu a mai facut. Merge bine acuma. Ms orcum o sa ma uit la senzor sa vad codul Multumesc!

Ma gandesc sa le schimb doar pe astea doua..si sa vad dupa ce se schimba....si daca asa o sa le schimb si pe celelalte 2. Multumesc ! Se merita sa pun de astea? http://www.ipdusa.com/products/5768/112517-polyurethane-upper-engine-stabilizer-mount-bracket asta e facut de ei..si cica ar fi mai bun ca cel original...

crezi ca asta ar fi problema? :0 multumesc

Oky...o sa vad daca mai face....acum am facut un plin..si ma bagat in rezervor ceva de curatat injectoarele...sa vedem cum se comporta dupa..

oky....ca e ciudat ca nu tot timpul face asta..sa zic o data la 10 porniri...

oky deci e timpul sa le schimb.. multumesc.. ar trebui schimbate si altele..sau numai cel de la cutie de jos...si asta de sus de pe bara ?

oky...acel regulator..e sensorul de presiune la benzina? am pus pe tester nu imi da nici o eroare nimik.. oare daca schimb filtrul de benzina crezi ca are vre.o legatura?

Mai nu pare rupt....si am mers la un parc auto si am luat un s60 ca al meu la un test drive...am vrut sa vad daca face la fel...ca al meu..ala avrea 55.000 Km. si face exact la fel ca al meu.....deci ma gandesc ca asa ar trebui sa trepideze putin...) intradevar la temperatuir de peste 10 grade nu se mai simte nimica...nici trepidatii...efectiv zici ca nu am motorul pornit asa de bine amortizeaza.

Mai am o problema...nu stiam unde sa scriu si nu am vrut sa deschid al topic...mi se pare ca imi porneste ciudat. adica invarte cam mult cateodata...cateodata dau sa pornesc....si nu o ia din prima...dar nici nu tin mult la automant....2 secunde...si ai sentimentul ala ca porneste si drai drumul la cheie..dar surpriza...) parca se inceaca asa...bujiiile le.a schimbat acum o saptamana....si face asta si la rece si la cald...dar nu tot timpul...benzina pun numai premium..cea mai buna 91. Am cumparat un aditiv si am pus pentru curatarea injectoarelor...ma gandeam ca poate ar avea ceva depunieri....masina merge foarte bine....trage bine...nu oscileaza relantiul...nu trepideaza....numai porneste ciudat...cateodata. Si ce am mai observat,,,daca dau la automat fara sa apas putin pe acceleratie cam greu o ia...dar nu de fiecare data...cateodata o ia la sfert de cheie cum se zice,,,si cateodata,,nu prea vrea...park s.ar ineca.

Deci ce am observat eu...la temperaturi de -5 in jos...imi cam trepideaza volanul...cand stau la semafor si masina e in Drive. In park...nu prea se simte nimica....dar cand afara temperatura credeste de la 8 grade in sus...cel mai cald a fost 12 grade pana acum...nu se simte nici o trepidiatie nici in drive...nici in park...credeti ca acel tampon si cel de la cutie ar trebui schimbate...si parca simnt asa o zmuncitura cand accelerez...sau iau piciorul mai brusc de pe acceleratie? acum problema e ca nu sunt asa scumpe...undeva la 100$ amandoua din america. merita schimbate ar face o diferenta ? Multumesc Mi se para ciudat ca la asa o diferenta de temperatura sa se dilate cauciucul..sau sa se stranga?

Salut. Am si eu o intrebare in legatura cu tamponul ala...ce rol are? nu pot sa imi dau seama daca joaca tare la mine..dar daca il misc se cam misca...) sa zicem ca e dus...daca il schimb cu unul nou...care ar fi avantajele...? Multumesc

M.au sunat aia...ca cica nu se potrivesc bucsele alea...la bara originala...daca comand de la ei bara o sa se potriveasca si la bara originala trebuie sa comand cu totul. Am suspendat masina...m.am uitat la bucse..cea din partea soferului e cat de cat Oky. dar cealalta e praf...nici eu nu inteleg cum sa putut distruge asa...am verificat si bieletele..de pe capate alea is foarte bune. Acum tre sa comand bara de la volvo. Am gasit si la dezmembrari aici...da nu stiu ce sa zic...ce e nou e nou.

Ok Iti multumesc.

Salut,. Am fost la un service ca sa fac un test masini ca mai am garantie 10 zile. Si am testat si sistemul AWD si mi.a dat DIFFERENTIAL ELECTRONIC MODULE (DEM) Cod 0007 hydraulic pressure faultry value. acum astia de la service au zis..ca trebuie dat uleiul din diferential jos...curat diferentialul..pus ulei nou si filtru nou. Acum intreb daca cineva a mai avut problema asta... sistemul awd merge bine...nush ce sa zic....

Bafta si eu am programare pe marti la mecanic sa schimb si eu bucsele..la bara.. vin dupa sa va zic..ce diferenta e

Oky. O sa postez.

Deci o sa le comand,. Tocmai am sunat la astia si am vb le.am dat seria de pe sasiu. S.au uitata dupa serie Si au zis ca la Modelul meu AWD 25mm pe fata si 23 pe spate. Acum sper sa fie asa..