sorin

Am rezolvat in final ,si am avut gura aurita pt.o cheltuiala de 280euro pt.Valva control turbina,verificare acumulator,verificare cai putere,etc.Dar sint multumit ca am rezolvat.Binenteles ca nu i-am lasat sa schimbe tot ce au vrut ei ,ca ar putea fi din tampoane din debimetru,numai valva si mai vedem dupa proba le-am spus nu sint pe pat de moarte sa schimb ce vreti voi .Va salut pe toti.

Mersi Emil pt sfat, nu scoate fum negru.Masina asta nu scoate fum aproape deloc,poate si din cauza motorinei bune ;D.Oricum maine o duc la Primus,nu conteaza cat costa,intradevar bateria este cea originala,cred ca mai mult de 5 ani nu duce nici o baterie.O voi schimba si pe asta,dar la Primus voi face toate testele inclusiv baterie .Mersi si va dau de veste.

Mersi pt.sfat dar pornirea este ok ,mai incerc miine alta baterie, lipsa de putere apare dupa turatii mai mari peste 100km/h am resetat azi mes.si am turat-o peste 2-3000,si iar a aparut mesajul.Luni o duc la Primus,sa nu fie Valva Control Turbina.Orice ar fii va voi anunta.

Bine ne-ai gasit si sintem bucurosi sa te avem printre noi,am avut si eu un 850 2435cc,a fost visul meu o frumusete,am dat-o anul trecut am tinut-o 3 ani,cind te certi cu nevasta te urci in masina si uiti tot,iti dau un tel.de la cineva care dezmembreaza,vezi si tu:0722939212.Gabi, locuieste in Chitila. Bafta

Bine ai venit in club,repara repede masina sa ne vedem in trafic.Bafta

Bine ai venit in club, referitor la pantera ta,avind in vedere ca vei fi incepatoare trebui sa fii calma datorita lipsei de experienta,in al doilea rind Volvo ca marca este mai mult pt.soferi calmi cu personalitate.Iti doresc ff.multi km.la volanul "panterei tale". Bafta la examen.

Iti recomand un site din Germania cu configuratia pt.Volvo si modelul de jenti recomandate pt.S60 au distribuitori la SB.www.rial.de,eu am luat modelul Oslo,direct din D.Ne auzim

Controlati bara ce se afla deasupra motorului cu cele doua bucsi stinga,dreapta si bucsa din spatele suportului anti-tangaj de pe motor se poate stringe acolo un pic mai greu sau demontat totul.Era sa schimb si tampoanele hidraulice pt.ca vibratia persista, am demontat totul pt.un surub nestrins :D.

problema nu a fost la tamponul anti-tangaj a fost la cel din spatele lui respectiv intre cei doi suporti de tabla ce fac legatura intre jugul de deasupra si anti-tangaj,daca ajungi in bucuresti te ajut eu cu anti-tangajul te costa 60ron dar cu putina asteptare dar iese brici.ne auzim

Salut eu acum 3 luni la Primus am facut o verificare si am intrebat si de curatat injectoare,la care ei au spus ca numai la benzina se pot curata,pt.motorina altele noi care sint in jur de 600euro bucata,dar incearca cu solutie chimica nu ai ce pierde,anunta-ne ce ai rezolvat.Bafta

Salve si bine ai venit in club-volvo,am avut si eu un 440,buna masina,urmatoarea sa fie tot volvo.DRUMURI BUNE

Salut daca nu deranjez voi veni si eu dar numai, daca colegul Buleala ma invita nu sint prea departe, la Lic.Bolintineanu locuiesc.

NACHSTE WART.ZEIT FUR REGELM.WARTUNG. (IMI APARE CAND PUN CONTACTUL.)

SALUT DE ACORD CU DATA DE 21-23 SEP .

MA NUMESC SORIN D.DIN BUCURESTI 38 ANI SI SINT INCINTAT CA AVEM SI IN RO. CLUB VOLVO.CONDUC NUMAI VOLVO SI LA SERVICIU SI ACASA,FH.12-420,SI ACASA PINA ANUL TRECUT AM AVUT UN 850. L-AM AVUT 3ANI,FOARTE BUNA MASINA,SI INAINTE 44O.SI ACUM SPER SA GASESC UN S60 D5 AICI SAU IL ADUC EU DAR SA VEDEM CE FACEM CU TAXA DE PRIMA IMATRICULARE.VA SALUT SI VA DORESC MULTA BAFTA.SORIN_DAN1969@YAHOO.COM