mariusdaniel

Off, nu mai inteleg nimic, dragii mei. Hai sa vorbim in termenii de pe butucul contactului. Acolo, pozitiile sunt numeroatate cu cifre romane, asa cum am scris mai sus si cum redau, din nou aici : - pozitia 0 - in care doar introduci cheia, fara a rasuci si nu se intampla nimic vizibil in bord ; - pozitia I - in care ajungi rasucind o data scurt, si in care poti porni radioul, se deblocheaza volanul si ce s-o mai intampla; - pozitia II - in care ajungi rasucind de doua ori, si in care prind viata instrumentele de bord si inchiderea centralizata, se aude semnalul sonor pentru centurile de siguranta, etc ; - pozitia III - in care se declanseaza pornirea motorului, dupa care se revine la pozitia II. Sincer, ma indoiesc ca se inlocuieste bateria punand cheia in contact si rasucind pana in pozitia II ! Aici am dubii. In rest, am inteles diferentele in ce priveste prinderea bateriei.

Dragii mei prieteni, mă uit pe calendar şi văd că săptămâna aceasta se implineşte fix un an de când am postat prima oară pe forum şi am apărut la prima întâlnire săptămânală. Nu vă pot spune ce emoţii am avut la început. Şi atunci când am scris prima dată ( ca să cer detalii despre întâlnirea naţională ), dar şi când am văzut câţi volvisti erau în parcare. Mi-era o ruşine, căci întârziasem vreo zece minute căutând Polivalenta, pe care nu o mai văzusem din anii '70 ! Evident, nu m-a certat nimeni, ba m-aţi primit cu braţele deschise ( Danyx vroia de fapt RedBull-ul ), aşa că m-am simţit foarte bine. Ce să vă spun, pentru mine această frumoasă comunitate de prieteni înseamnă foarte mult, voi m-aţi ajutat să mă regăsesc, într-o perioadă grea din viaţa mea. Pentru asta, dar mai ales pentru toate bucuriile si emoţiile ( ) pe care le-am trăit în acest an alături de voi ( şi mă refer aici la toţi prietenii, inclusiv din ţară ), vă mulţumesc ! Sunteţi minunaţi ...Deabia aştept să ne vedem cât mai mulţi la Lacul Cincis în septembrie. În ce priveşte întâlnirea săptămânală din Bucureşti, pentru mine, joia umblă cu picioare de melc ! Vă pup pe toţi !

Banuiam eu ca nu e valabil si pentru mine.... Iti multumesc pentru detaliile pertinente.

Alex, esti tare ! Nu ma asteptam la asa o rezolvare a problemei.

Multumesc mult Roberto. Acum, mai intreb si eu ca un necunoscator, daca am inteles bine chestia cu pozitiile cheii. Tocmai am revenit de la masina si am facut urmatoarele constatari : A.- Sunt marcate patru pozitii ale cheii pe butucul contactului: - pozitia 0 - in care doar introduci cheia, fara a rasuci si nu se intampla nimic vizibil in bord ; - pozitia I - in care ajungi rasucind o data scurt, si in care poti porni radioul ; - pozitia II - in care ajungi rasucind de doua ori, si in care prind viata instrumentele de bord si inchiderea centralizata ; - pozitia III - in care se declanseaza pornirea motorului, dupa care se revine la pozitia II. Intrebare : asa numita pozitie 2 din descrierea ta se refera cumva la pozitia I ( cea in care poti porni doar radioul ), sau la pozitia II, in care prind viata instrumentele de bord ? B.- Nu stiu despre ce prinderi ale bateriei vorbesti. Eu nu am asa ceva. Apoi, mai intai scot capacul de plastic al bateriei si dupa aceea pot sa scot bornele ( deci un pic invers decat scrii tu ). Ti-as fi recunoscator daca m-ai lamuri cu aceste doua aspecte ( A si B ).

Buna sa-ti fie inima ! Problema era ca ai creat un topic cu acelasi nume si acelasi subiect. Apoi, ca ai doua conturi. Apoi, ca folosesti un limbaj neadecvat. Altfel, daca remediezi aceste mici aspecte, esti binevenit si iti vom raspunde, pe cat putem, la toate problemele tale.

Multumesc anticipat, eu chiar ma pregatesc sa schimb bateria, asa ca ma intereseaza. Pana sa citesc topicul acesta, nici nu auzisem ca trebuie respectate anumite precautii ( in afara de aceea de a nu face vreun scurt circuit, desigur ).

Buun... am vazut aici descrise mai multe variante ale felului in care se schimba o baterie de acumulatori pentru masina. Cum am putea sa "decantam", in final, metoda corecta ? Oare in manualul de utilizare al autoturismului scrie asa ceva ? M-as uita eu, dar al meu e in engleza ( deh, in anul 2003 nu erau respectate drepturile consumatorului ca acum ) si ar putea dura ceva pana citesc, sau poate imi scapa... nu stapanesc prea bine limba lui Shakespeare. Poate cineva sa se uite in manualul masinii si sa ne citeze de acolo ?

Ai dreptate. Credeam ca a fost la sfarsitul saptamanii trecute. Vizionare placuta !

E frumos Tranfagarasanul, chiar daca partea de sud ( si cea mai spectaculoasa ) e plina de gropi. Merita mers, e ceva unic. @Iulirx : Nu stiu ce sa zic, sa lasi un incepator sa mearga cu o viteza atat de mare, chiar daca e autostrada...hmm... Stiai ca lui Ina ( de pe forum ) i-a iesit in fata un caine pe autostrada A2 ? Si nu avea decat 100 de km. la ora...Dauna totala, noroc ca pasagerii nu au patit nimic. Doar o sperietura grozava. Eu, desi am condus mai bine de 140.000 de km., nu am atins viteza de 160 de km. la ora ( pe autostrada ), decat de doua- trei ori, doar asa, ca sa vad cum e. In rest, circul cu 120-125 km. la ora, acolo unde e limita maxima de 130. In schimb, cand conditiile permit, mai depasesc limita la sosea nationala, cu 10-20 de km. pe ora. Ma rog, fiecare circula cu viteza cu care se simte in siguranta. Ca sa -i raspund si lui Gusti, o fi rau, o fi bine ( cu radarele astea noi ), e greu de tras o concluzie. Depinde din ce perspectiva privesti problema.

Pai... nu s-a incheiat ?

E destul ca a venit cine trebuia sa vina ...

Astazi e ziuaaa taa ! La multi ani si numai bucurii sa ai ! [url=

Aberant raspunsul lui nenea cu calculatorul. La mine arata normal, adica, daca ridic piciorul de pe acceleratie, in viteza fiind, consumul scade abrupt, pana la 0.

Bina ca mai avem si fete pe forum... mai ascultam si altceva decat metale grele ...

Tare ultima fotografie cu masinile frantuzesti parcate. Am mai auzit ca asa se parcheaza prin occident. Le pun cu mâna ?

... Langa un parc, la loc umbrit, unde nu este nici durere, nici intristare ...nici curent continuu...

Sa nu uitam, desigur, pentru ca aceste crime si excese nationaliste din trecut trebuie sa nu se mai repete niciodata. Pentru asta trebuie sa fim rationali si ponderati in ceea ce priveste prezentul. Eu am trait intre anii 1987 si 1990 in orasul Sfantu Gheorghe si am reusit sa convietuiesc pasnic alaturi de majoritatea maghiara de acolo. Sigur, nu mi-a fost usor, dar nu am avut conflicte. Lucrurile sunt foarte complexe si delicate, asa ca nu e cazul sa le mai inflamam noi aici. Sa speram ca pacea si buna intelegere va dainui intre toti oamenii acestei tari, indiferent de apartenenta etnica. Caci viitorul este al copiilor nostri si nu vrem sa-i lasam intr-o lume cruda, in care oamenii se cearta ( sau mai rau ) pe teme interetnice.

Asta era acum trei ore, cand scriai tu, draga Andu... Acum a iesit soarele, asa ca, hai la Club !

Se va lansa in primavara anului viitor la Salonul Auto de la Geneva. M-ar tenta o vizita si o ... excursie. Cine se mai inscrie ?

Sunt de acord sa foloseasca si un baros daca bunul nostru coleg de forum nu observa ca s-au unit topicurile si îi da cumva prin cap sa-l deschida pe al trei-lea

Ai perfecta dreptate, omul a gresit ca a postat de doua ori acelasi topic. Eu ziceam sa-l tragem de maneca mai cu duhul blandetii. Caci prezinta toate semnele unui incepator intr-ale utilizarii unui forum. Nu toata lumea s-a nascut cu tastatura in brate. Oricum, sper ca a inteles unde si ce a gresit. Se aude, dl. Nicolae ?

E tare reprezentanta din Finlanda. O baraca mai rasarita, nu tu asfalt... s-a intors lumea pe dos ?

Merge si prin telefon ( desigur, la reprezentanta ). @Heimdallr : Mai usor cu ciocanul... nu toata lumea e experta in modul de utilizare a forumului . Nici cautarile nu sunt chiar simplu de utilizat..

"Capitanul" petrece, probabil pe mari si oceane, caci vad ca nu a mai intrat de ceva timp pe forum. Petrecere frumoasa !