mariusdaniel

Am aer conditionat, nu asta e problema. Prefer sa nu ma ucida soarele dimineata (de la 06:00 pâna la ora 12:00 am soare cat cuprinde, exact la orele cand nu prea sunt nori pe cer). In plus, e mai eficient sa nu patrunda razele calorice prin geam, decat sa racoresti apoi cu aerul conditionat.

Clubul nu are personalitate juridica. Exista o Asociatie, dar aceea nu are acest scop. Adreseaza-te membrilor care vând piese, accesând sectiunea "Bursa".

Saptamana trecuta am schimbat simeringul de palier din acelasi motiv : scurgeri de ulei de motor. Deci, trebuie mai intâi sa identifici ce fel de ulei e : de motor, sau de directie.

Da, se bate, fara macar sa fi cerut cineva. Cred ca daca venim cu o propunere serioasa la dealer(i), se poate lega ceva. Doar ca nu ia nimeni initiativa, dar nu e niciun bai. Asadar, nu e "must", dar nici musai.

Mda... si eu zic ca si-a dat duhul cam prea repede saracuta. Sper sa nu mai am vreo problema de acum incolo.

Sa inteleg ca o pregatesti de Nationala din septembrie de la Voineasa?

Dar unde scrie ca trebuie sa fim ajutati? Pâna una-alta, nu am cerut ajutorul nimanui pentru nicio nationala sau intermediara. Ce cusur avem, sa nu putem organiza o intalnire anuala a posesorilor de Volvo?

Cel mai probabil e caseta de directie. A mea s-a dus dupa 100.000 de km.

Am ajuns la 107.600 de kilometri. Media anuala e de 10.000 de km. In ritmul asta, masina mai traieste 20 de ani de acum incolo...

Asa am facut cand am simtit diferenta fata de cum era inainte. Ideea e ca, desi am mers 120 de km., au fost 95 % pe autostrada si nu am pus mai mult de 7-8 frâne. Asa ca o sa dureze mai mult.

La X-treme Vision de la Philips, poti aduce si blister cu doua becuri (vine mai ieftin pe bucata )

Multumesc de raspuns. Aveam o banuiala ca e asa, dar m-as fi asteptat sa-mi spuna si mie cineva cand mi-a predat masina. Ca am iesit in DN1 si am avut ceva emotii la prima frâna...

Chiar merge schimbatorul foarte frumos acum, dupa schimbarea uleiului si verificarea timoneriei (apropos de discutia noastra de la Primus). In rest, simt frana cam moale fata de inainte. E normal?

Din insula Tenerife, portul Los Cristianos...

Ai dreptate... simering de palier. Scuze.

I-am facut si eu revizia anuala (107.000 de km.), ocazie cu care am inlocuit un simering de supapa pe unde curgea putin ulei de motor, am schimbat discurile de frâna, placutele si furtunele sistemului de frânare. De asemenea, pentru ca tot s-a ajuns la cutia de viteze, am schimbat uleiul din cutie. Acum schimbatorul merge "ca untul", cum zice un prieten. Multumesc Primus Auto pentru promptitudine, profesionalism, discountul oferit si mai ales pentru masina la schimb de care m-am bucurat patru zile, pâna s-a rezolvat reparatia. P.S. : Mai era acolo un volvist de-al nostru, care isi facea geometria la XC90.

Am inteles ca ai plase. Probabil sunt prea mari ochiurile. Am vazut tantari care se lipeau cu piciorusele de plasa, bagau capul, apoi, intrau usurel cu capul si pe urma cu restul trupului. Pe langa plase la toate ferestrele, pune in apropierea usii de la intrare acele mijloace chimice sau electronice. Ar trebui sa scapi de ei. Si nu uita un lucru: daca totusi ai tantari acum in casa, vezi ca dimineata ii gasesti la iesire ( adica la geam, pe plasa, pentru ca ii atrage aerul racoros de afara) Bafta!

La multi ani frumosi si fericiti alaturi de familie, prieteni si Volvo, desigur!

Pâna în septembrie, toata lumea sa invete dansul asta!

La multi ani, sa ai parte de armonie (muzicala si nu numai) si sa-ti urmezi pasiunile cu acelasi spirit viu si curat.

Eu voi schimba uleiul din cutie saptamana viitoare. Voi reveni cu amanunte. La mine intra 2,0 litri si sunt necesari inca doi litri pentru spalare.

Si ne mai intrebam de ce mor atatia nevinovati zilnic pe soselele patriei...

Unui vecin de-al meu i s-a spart un disc de frana chiar saptamana trecuta, pe Dealul Negru. E drept, pe o Dacie. A avut mare noroc ca a reusit sa opreasca in siguranta.

Alta data sa le schimbi cu unele noi. Nu te mai juca cu viata ta si a celorlalti din masina sau de pe drum pentru 440 de lei. Nu merita riscul.

Ok, vrei galbene,dar care e motivul? In ziua de azi batalia se da pe lumina cat mai alba.