mariusdaniel

Va reamintesc ca ne aflam in topicul "Cauciucuri de iarna". Asadar se discuta despre acest tip de anvelope si drumuri posibil acoperite cu zapada, gheata, polei. Cei mai multi dintre noi nu ne aventuram sa plecam la drumuri lungi in astfel de conditii, poate la servici si la supermarket. Cum sa pleci, daca nici macar nu poti iesi din parcare cand e zapada, doar pentru ca ti-ai pus cauciucurile mai bune pe spate? Vara e altceva, alta discutie, alt topic.

Da, sigur... la Mageanu era si mai ieftin...

Cu investitiile umflate, ai dreptate. Acolo e o buba mare. In ce priveste colectarea banilor dintr-o sursa oarecare si repartizarea lor ulterioara, e o lege economica fara echivoc care spune ca banii se depersonalizeaza dupa ce se colecteaza. Deci nu poti sa spui : din impozitul pe salarii, vom face 3 scoli si 50 de kilometri de autostrada. Pur si simplu e ilegal si impotriva tuturor teoriilor economice. Asta nu inseamna ca nu poti prevedea in buget si constructia acelor scoli, precum si cei 50 de km. de autostrada. Poti, dar nu poti spune din ce anume impozit o vei face. E unul din primele lucruri pe care le invata orice student la Finante. Intradevar, e rau daca se colecteaza bani din taxe pe combustibil si nu ajunge cel putin o suma echivalenta la sosele. Dar nu e ilegal, e doar o chestiune de constructie bugetara. Pentru ca bugetul e flexibil, poate anul asta avem de facut mai multe sosele ca au fost inundatii si alunecari de teren, anul viitor, poate e o molima si trebuie mai multi bani la sanatate, deci lucrurile sunt nuantate aici.

Lasa masina intr-un loc incalzit, daca se poate un garaj. E posibil sa fie simptome datorate frigului. Oricum, asta nu poate rezolva decat temporar problema. Daca nu mai pornesc, trebuie sa mergi la un electronist. E posibil sa fie ceva lipituri care trebuie refacute. Vorba lui Ionut, e defect standard la S80 din perioada respectiva. Pur si simplu, atata tin ele.

Nu te grabi sa le trimiti. Mai intai verifica daca merg celelalte functii, gen inchiderea centralizata sau aerul conditionat. E foarte posibil sa fie un releu.

Morala : copiii mici nu trebuie sa se joace cu focul!

@mariusb: Ce trebuie inteles e ca taxele cresc pentru ca le platesc din ce in ce mai putini. Aici e problema. Fiscul trebuie sa abordeze altfel aceasta problema si sa renunte la acele categorii de impozite pe care nu le poate administra eficient, adica la cele la care evaziunea e foarte mare, gen impozit pe profit si pe salarii. In locul lor ( caci trebuie pus ceva in loc), sa puna accize, unde evaziunea tinde spre 0 si pe care le suporta fiecare dintre cetateni in raport cu sumele pe care le cheltuie lunar, asa cum aratam in postarea mea precedenta. Sa-mi spuna mie cineva ce e rau sau nedrept in acest gen de abordare? Cresc preturile ? Nicidecum, caci sa nu uitam, pornim de la premisa ca scad impozitele directe, deci efectul e neutru. In schimb, suporta fiecare cetatean, inclusiv cel mai evazionist dintre evazionisti. Aici trebuie sa ajungem. Altfel, vom fi pierduti, caci platitorii corecti se vor imputina pe zi ce trece si in cele din urma vor lua praful de pe toba si tot pe acela il vor reinvesti in economie, educatie, infrastructura. De aceea acciza, la modul general e foarte buna. Daca punem accize si nu micsoram sau renuntam la impozitele directe, nu rezolvam nimic. Cat despre faptul ca as fi suparat ca e pusa doar la benzina din cauza ca am Volvo benzinar, nu ai nimerit-o. As fi fost la fel de drastic daca s-ar fi aplicat doar la motorina. Pur si simplu nu poti taxa diferentiat acelasi gen de produse. E absurd.

Sa ne traiesti tinere sagetator! La multi ani!

Si mai zicea cineva sa-i lasam pe chinezi sa ne faca autostrazi... Mai bine, nu!

Faceti un mic experiment de gandire : imaginati-va ca anulati toate impozitele si taxele existente si apoi stati un pic pe ganduri si vedeti ce ati putea face ca sa gasiti bani de scoli, spitale, ministere, agentii, sosele, strazi, curatenie urbana,deszapezire, armata, politie, justitie, etc. Se da o singura variabila : taxele sa fie asezate echitabil, adica fiecare sa plateasca dupa cat consuma (nu neaparat dupa cat castiga). Caci e atat de evident ca milioane de romani, poate chiar mai bine de jumatate din ei, consuma mai mult decat castiga (legal vorbind). Asadar, trebuie date jos taxele si impozitele unde se poate face evaziune fiscala sau care induc inechitate sociala (TVA, impozit pe profit, impozit pe salarii si asigurari sociale care nu au legatura directa cu riscul asigurat). Mai raman doar doau categorii mari de taxe curate : impozitele pe avere (casa, teren, mijloc de transport) si taxe (accize) pe energie. Primele exista deja, dar sunt la un nivel penibil de mic. Teoretic, tot romanul plateste impozitele locale, chiar daca nici aici gradul de colectare nu e 100 % (a se vedea masinile "bulgaresti"). In ce priveste accizele pe energie, acestea sunt taxele perfecte, supertaxe, daca vreti. Se colecteaza de la foarte putine companii foarte mari (producatori si importatori de energie), deci administrare foarte facila, iar impactul lor asupra consumatorilor, fie ei persoane fizice sau juridice este echivalent cu puterea lor de cumparare, deci cu venitul realizat. Esti sarac si nu ai masina, centrala termica, nu cumperi multe produse alimentare, electronice, etc, contribui putin la colectarea accizei. Ai bani de masina, casa, aer conditionat, tv, computer, tableta, mananci la restaurant, etc, contribui pe masura. Dar sa pui accize doar la benzina si nu si la motorina, inseamna sa faci discriminare sociala. Eu sunt convins ca asa o aberatie economica nu se va aplica niciodata. E clar acum? Riscul cel mai mare acum in Europa, dar si la noi il constituie deflatia. Asta a facut deja ravagii in Japonia.

Sa ne traiesti, mosule, ca si cum ai fi chiar el! La multi ani!

Te contrazic, ia priveste in arhive si vezi ce s-a organizat in 20110, 2011...

Nu greseti, Marius. Am mai explicat si in alte randuri ca accizele pe energie sunt cea mai eficienta si echitabila forma de impozitare. Ia gandeste-te ce face un om cu 100 de lei pe luna, un altul cu 1.000 de lei pe luna si un altul cu 10.000 de lei pe luna. Cata energie (sub diferitele ei forme) si cata acciza suporta fiecare?

Da, asa e, am revazut, dar parca are prune in gura cand vorbeste. Oricum, hai sa ne orgasnizam si noi anul asta, poate chiar pe acest topic. Nu neaparat gen shoebox, e suficient sa o facem in felul nostru, clasic.

Nu conteaza ce sau pe cine votam, ci atitudinea fata de alesi, dupa ce s-au instalat in functii. Ce le cerem sa faca, cum le cerem, cat de inteligenti suntem in a le formula cererile, astfel incat sa fie convinsi ca le cerem lucruri bune, nu rele.

Frumos, omenesc, demn de urmat. Nu am inteles din videoclip daca e un experiment romanesc sau strain (nu ca ar conta in vreun fel). Daca e o idee de-a unui român, atunci nu inteleg de ce nu i-a zis simplu : "Cutia" (de pantofi sau doar atat, nu are importanta). Cu ocazia asta, poate ne organizam si noi ca in alti ani, sa mai facem niste copii, sau oameni napastuiti de soarta, sa zâmbeasca.

Ce legatura au interesele mondiale cu acciza pusa la benzina ( si la motorina, nu)? Aici e strict vorba de venituri la bugetul de stat. Problema e ca nu se colecteaza echitabil, daca va intra in vigoare o astfel de aberatie. E neconstitutional.

Asa si? Nu cumva o cumpara 20 de milioane de români? Din care, tin sa-ti reamintesc, doar 4 milioane platesc impozit pe salariu, iar din astia, doua milioane la salariul minim pus la misto. Deci, mai bine cu taxe in combustibil si implicit in toate produsele si serviciile, decat cu impozite apasatoare doar pe salariati. Nu ai scapat Andu, caci daca vrei sa te dai cu motocicleta, trebuie sa pui in rezervor... ghici ce? Sau tu mergi cu motocicleta la motorinarie?

Am inteles acum. Odihneasca-se in pace.

Sa ai parte de momente frumoase alaturi de noua ta achizitie. Drum bun!

Si cum ati comemorat? Ca din poze nu se remarca vreo activitate in acest sens...

Andule, cine ti-a zis ca nu se ia acciza si la GPL? Scutita e doar motorina! Eu sper sa nu se puna in aplicare bazaconia asta, adica scutirea motorinei. Ori dam toti taxa, ori nimeni. Ca de circulat pe sosele, circulam toti, iar taxa parca era pentru sosele si autostrazi. Altfel, taxarea energiei e cea mai ieftin de aplicat si cea mai eficienta modalitate de a strange impozite la buget. Unde mai pui ca e si cel mai echitabil impozit din cate se cunosc. Pentru ca o platesc si bisnitarii cu domiciliul zilnic in târgul Vitan-Barzesti si mecanicii clandestini de prin curtile Romaniei si vanzatorii de nimicuri de la semafoare si brunetii din piete si de pe strazile adiacente acestora si milioanele de romani care locuiesc in toata lumea,dar se plimba mai mult ca un roman obisnuit pe soselele patriei, etc.

Dobitocul, ar putea sfarsi chiar ca actorul din Fast & Furious...

Teoretic, ai dreptate, Marius. Dar ce te faci, daca nici macar nu poti iesi din parcare cand e zapada, ca sa mai poti ajunge pe sosea si sa te tina acolo in mers? De aceea recomand rotirea fata/spate, ca sa ai anvelope cu uzura aproximativ egala. Daca cele de pe puntea spate sunt atat de uzate ca nu te mai tin pe sosea, ce rost mai are sa le pui pe fata? iti cumperi unele noi si termini povestea.

Interesante si utile concluziile lui Iulian. Oricum, nu se exclude deloc ipoteza cauciucurilor cu uzura mica si aproximativ egala pe ambele punti. Aceasta e cea mai buna solutie.