DETONATOR

La S/V40 pana in 2004 le pot activa eu la S60/V70 s.a.m.d trebuie descarcat un soft numai la reprezentanta, part no. cred ca este asta 8619398 si nu stiu cat costa

Eu cred ca tre sa mearga la Primus pentru o diagnoza profesionala,cel mai bine,nu se stie ce se poate intampla la drum lung.

Imi pare rau sa spun asta dar stau rau la capitolul vopsitorie.

Nea Marean nu a gresit Ionut si ti-a dat un motor de T5 in loc de D5!

M-am uitat si eu azi la S60-ul meu si intra tot 1Kg si e de 2005 cred ca am tot evaporator mare

50 gr ulei in sistemul de AC,a vrut sa spuna

Nu problem.Greseala este a mea ca nu m-am uitat,ca a mers AC-ul ok la mine,dar nici curios n-am fost sa citesc stickerul

Daca scrie 1Kg.1 Kg e.Greseala mea. La majoritatea masinilor mici intra 650-800g,la truck 1,2kg si la bus 7,5kg Marean ai dreptate, se pare ca S60-ul e cam truck.

Marean nu intra 1 Kg ca nu e camion,650-700 g La care nu baga primul lucru filtru polen 2.Curatat bine radiatoarele la spalatorie(sa se poata raci freonul in condensator mai bine) 3.Verificat presiuni de lucru in inst. de racire(joasa si inalta) 4.Citit cu Vida temperatura de la evaporator(se poate decalibra senzorul de temp si va merge rau) si presiunea din AC numai de joasa La mine am schimbat filtrul de polen si merge beton,inainte facea frig mai greu ca nu avea putere sa sufle

Murry tu nu ai valva VVT tu ai VNT si problema nu e la valva ci este in turbina,e posibil sa se blocheze paletii,se le spun asa,in turbo sau sa se strice regulatoul de vacuum sau solenoidul Uite aici am facut print pentru Lik2008 dar e buna la tine Turbo S60 D5.pdf

Parola ai atasat pentru VVT este altceva, e pentru benzina

Cam asa lucreaza la S60 D5 VNT-ul si la tine e la fel cred, in principiu Turbo S60 D5.pdf

Cel mai aproape de voi sunt prin Focsani dar cam rar,cam odata pe luna

Tre sa pui testerul pe ea sa vezi cat si daca incarca turbo si daca lucreaza VNT-ul Pe loc daca accelerezi se aude zgomotul de eliberare a presiunii din turbo ca un dump valve,daca se aude inseamna ca VNT este ok Cel mai bine este sa mergi la un tester de Volvo,daca erai din Buc ne jucam putin cu Vida la masina ta

Completeaza profilul sa stim si noi ce motor ai! Pare sa nu aiba aer destul,vezi sa nu ai furtun spart sau iesit la partea de turbo sau intercooler spart din nou,ar trebui sa auzi cum sufla(pierde presiunea de turbo) Si ar trebui sa-ti scrie ceva pe display de genul engine service

Tizule am sa vorbesc cu astia la Volvo sa faca VIDA mai colorat putin,pentru tine

eu tocmai am incercat si merge E ceva cu adobe la tine,incearca sa-l salvezi intai

Iti trebuie o interfata care costa 200Euro si nu-ti mai merg butoanele din volan sau telecomanda,cu interfata asta ai 2 input signals video Daca scoti hu-xxx din masina adio rti

Vezi in atasament Body kit S60R.pdf

Sunt standard ca le poti cumpara de la Volvo nu ca ar fi trebuit sa le ai pe masina Ceva in genul asta http://vccs.volvocars.se/accessories/cat/en-GB/P2X/styling/exterior/VCC-249605.htm dar pentru S60R. Pret O Basculanta de bani sigur

Nu face urat,nu se instaleaza,face un test la inceput la sistem daca ceva nu-i place nu se instaleaza

Pot sa-l resetez eu,poate sa apara din orice contact imperfect sau daca ai probleme cu bordul,bordul il repari la Bogdan G Dar putin probabil sa fie de la bord,au fost probleme cu alea pana in 2003-2004,dupa 2004 nu,dar nu se stie Tre sa pun testerul pe masina sa vad cam de unde ar fi

Bah Tizule abia astept sa-ti cumperi un KTS sau orice tester vrei tu si sa nu poti face ce face VIDA ca dau cu Panasonicul dupa tine! Nah ca iar mai inervat!

In mod normal numai reprezentanta are asa ceva ca e cam scump,cauta macar pe cineva cu PPC ca si ala citeste exact codurile de defect Se poate sa fie de la DIM ca la masinile astea daca scoti o unitate nu mai merg multe lucruri sau daca se pune in scurt un CAN-link in una din ele iar nu mai merge nimic,cauta un bord de proba si incearca. Daca iti da cod de comunicare intre BCM si restul masinii e nasol,ca BCM-ul e tare important la masinile noastre Trebuie sa cauti ceva cu care sa citesti coduri de defect.

Problema poate fi oriunde,daca ai si DSTC trebuie sa mergi la un tester pentru Volvo nu KTS,VCT2000 sau DICE cu Vida sau Vadis Daca esti din Buc am eu VCT2000 Completeaza profilul sa stim si noi ce masina ai si de unde esti!