DETONATOR

Daca motorul nu merge la temperatura optima de lucru (peste 75 grade)consuma mai mult,poate sta cineva sa-ti explice mai pe larg. Schimba termostatul prima data si problema ar trebui sa se rezolve

Cum e suieratul,ca poate se aude doar turbina cum lucreaza si atat si nu ai auzit pana acum Turbina e normal sa se auda,daca esti din Bucuresti vii la test si vedem cat incarca turbo pe loc si in sarcina(test drive)

Asa e stiu io una alba ,lunga si cu eleron inca merge cotiga si are si toate martoagele sub capota

Bogdanele da o ai pe rabdare la Balcanisme,nu gluma,io dadeam cu ele de nu se vedeau! BRAVO

Merci Tizule Sunt cu Volvo de Bucuresti si stau in Bucuresti dar copilaria a fost la Moldova

Tizule da pe alea de pe volan nu le faci cu Rosu bre!Ca in poza e verzi!

Trompetel pai cum sa nu fie in parametri daca are motorasul cca 60.000 km. Merge trotineta?

Legat de bila parca era ceva cu ASE-ul!La asta te refereai?

Thanks for the call! P.S:Chiar incerc sa ajung joi!

Doamne ajuta si mie si la toata lumea! P.S:La Multi Ani si tie pentru 27 si scuze ca n-am fost pe faza!

Da sunt din Focsani poate ne si cunoastem cine stie

MULTUMESC TARE MULT! Sper sa ajung joi sa nu-mi cada roata nea Bogdanele! Inca odata va multumesc tuturor de urari!

I di la Focsani bre ca si mine de altfel!

Merge bre Bogdane

Bogdanele vezi ca intreci gluma! Lasa mistourile! Dar cine stie poate nu era vorba de mine!

Ma omori tizule!Eu pun nou bre ca am cu ce!Dar merge bine deocamdata! :P :P

Vii la mine si se rezolva cu 40 Ron!

Ba dastept esti. Merge foarte bine cu injectore curatate,pentru ca o sa compenseze EECU daca vede ca este ceva ciudat cu unu din ele. Ai facut vreun test de injectoare sa vezi cum arata pana acum,sa vezi cum compenseaza EECU injectia,pentru cine stie se numeste "injector balancing",adica EECU va compensa injectia proasta pe un cilindru pana nu mai poate dar motorul va merge bine,se va vedea problema in consum sau in lipsa de putere. Eu sunt de acord cu tine sa pui injector nou(sa intamplat la trucks cu reparatia si nu merge in nici un fel),dar daca e cineva mai destept si le repara pe astea de turisme,alea de la trucks sunt pompa-injector.

Noi avem numai 3 din care 2 sunt 1.6d=melc

Carcotas esti La mine de exemplu as avea nevoie de nr.5 ca la test imi spune ca e cam infundat(am inteles eu din VIDA) dar daca as putea sa-l curat cumva crezi c-ar merge,la benzina le-am curatat la Primus si merg si acum foarte bine. Ce zici??

M-ai termenat cu frectia ai la lemn... :

Tizu' sunt common-rail ambele si sunt puse pe Volvo ambele Si la el probabil baga motorina in baie de crestea nivelul la ulei si probabil erau o-ring-urile bagaboante!

Ce clasa au injectoarele,part no,din ce an era masina si cati km avea? Merci

Vezi daca te ajuta astea sunt la 850,a dracu parca 400 nu a existat Daca mai vrei ceva mai zi si ma uit wiring.pdf control unit terminal.pdf

Uite poza cu heaterul Scuze pentru off topic Parking heater 019-b 440 td.pdf