DETONATOR

Membru
  • Content count

    844
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by DETONATOR

  1. Sau fire intrerupte Asa face daca nu vede senzorul da -40 grade Il poti masura cu multimetrul tre sa aiba cativa kohmi daca are ceva valoare rezistiva atunci e cablajul rupt undeva,daca nu are nici o valoare la masurat atunci e senzorul
  2. Nu am faza scurta

    Daca pui un releu comandat de plusul de pozitie si pui plus pe pinul "30" al releului de la baterie nu-ti mai trebuie nici un buton se vor aprinde cand aprinzi pozitia pini releu: 85-plus pozitie 86-masa 30-plus baterie 87-bec faza scurta Mare atentie ar trebui sa tragi alte fire care sa mearga la faza scurta in far,SA NU SA SUPERE CEM-UL CA-I DAI PLUS PRIN FIRUL DE FAZA SCURTA Sau sa nu mai tragi alte fire in far pui o dioda pe firul de scurta al masinii dinspre CEM sa nu treca tensiune prin ea Dar deja e prea complicat cel mai bine este sa mergi la service
  3. PROBLEME ABS si DSA

    Este de la unu din senzorii de abs sau de la cablajul senzorului,trebuie facut un test cu VCT2000 sa vezi daca toate rotile indica viteza aproape la fel Daca ai o variatie mare de viteza la una din roti fata de celelalte intra dsa-ul,crede ca patineaza o roata si incerca sa-si faca treaba numai ca nu este nevoie de el Pana sa mergi la service mergi cu DSA-ul dezactivat de la buton si nu mai intra sau poti sa-i scoti mufa de la unitate si nu te mai deranjeaza niciodata Tre sa mergi la Volvo sa faca testele necesare!
  4. Danut nu ai reusit ca nu merge ESTE BLOCATA UNITATEA DE CONTROL sau CPM daca incearca sa porneasca de 3 ori si nu reuseste se blocheaza si tre sa mergi la Primus s-o deblocheze sau sa-i stergi codurile de defect Dupa aia vezi dece nu mere! Te pot ajuta eu cu diagnoza
  5. STAND DINAMOMETRIC 2WD,4WD si moto/ RACINGCODE

    Merci de raspuns Ma gandesc si vb
  6. STAND DINAMOMETRIC 2WD,4WD si moto/ RACINGCODE

    Salut @Sebastian cat costa un remap la un S60 D5 2005 163Hp si pana la ce putere se poate merge in siguranta pentru masina? Merge direct pe OBD sau tre dat EECU jos,mentionez ca este cu EECU la motor in partea dreapta
  7. Nu te combina la orice service!!! Trebuie sa mergi la un service Volvo sa instalezi un soft in calc de bord si cu asta poti programa 2 timpi de pornire pentru heater si direct start costa 900 Ron la Primus in Bucuresti daca vrei iti pot da part no-ul pentru soft,eu am fost si l-am luat e super tare sa gasesc masina calda dimineata Daca vrei mai mult poti lua urmatorul nivel de echipare cu telecomanda dar costa 2400 Ron,consta in Soft+unitate AEM(unitate accesorii)+unitate radio pentru telecomanda si din cate imi amintesc se poate si o chestie prin telefon sa zicem sa suni masina dar nu mai stiu sigur Inca odata te sfatuesc sa nu te duci la un alt service decat Volvo pentru ca CPM-ul unitatea de la heater comunica digital cu CEM-ul asa porneste
  8. Am patit si eu dar am lasat asa Pentru rezolvare mie mi sa spus sa schimb vasul de la servo,ca cica imbatraneste plasticul si apar mici fisuri,e posibil ca masina era din '96 Nu cred ca se intampla nimic daca-l lasi asa,e decat estetic urat acolo la motor
  9. probleme catalizator

    si fara cat cum mergea?
  10. Asta cu fumul e o prostie! Scoate fum daca nu e curatat bine,daca este curatat cum trebuie nu face pic de fum. Adevarul este ca am patit-o si eu la Peco cu fumul dar am stat langa ea pana s-a oprit heaterul ca luam putina spuma pe masina.Dar am curatat heaterul si merge brici. E ceva deosebit sa vezi cum lumea curata la geamuri si tu te urci si pleci cu 26 grade in habitaclu si motorul cald iarna la -10! :P Adi dai inainte cu montajul ca face toti banii!
  11. Pilot automat

    CLAUDELLUS DA DE CE NU PLATESTE VOLVO BUS CORPORATION PILOTUL? SAU TI-AI LUAT S40? P.S:LA MULTI ANI!
  12. modul confort la volvo?

    Era vorba daca merge la S60,si nu merge nici cu oglinzile nici cu geamurile La XC70,XC60 XC90 si S-urile mai noi merge Iar treaba cu geamurile sa nu se inchida la prima apasare s-au gandit ca poate omu mai lasa geamul putin deschis vara in anumite parcari private si civilizate(NU este cazul in Romania),alta explicatie eu nu vad
  13. modul confort la volvo?

    La S60 nu cred ca se poate pune functia pentru geamuri Eu am intrebat la Primus de cea cu oglinzile sa se inchida cand inchid masina ca am vazut ca la XC70-ul nou merge E posibil sa nu mearga si nici prin Vadis nu am vazut nimic legat de geamuri Daca aflati ceva sunt interesat si eu!
  14. Eroare SRS

    La Buc este 40-50 RON maxim la Primus Daca ajungi in Buc eu te ajut in continuare cu reset-ul
  15. Eroare SRS

    Nu cred ca are nimic daca mergi asa o perioada Si eu am mers cu ea asa pana cand a venit scula de resetat din Suedia LA MULTI ANI!  UN AN NOU FERICIT SI PLIN DE REALIZARI!
  16. probleme catalizator

    Merge fara cat super! Eu am luat masina fara cat cu BORLA de la un cap la coada dubla evacuare si am pus cat sa fiu eu in regula la itp si dupa 2 zile l-am dat jos ca nu mai tragea ca la inceput Deci e mai bine fara cat,atat ca miroase dupa tine putin a benzina in rest e ok
  17. Eroare SRS

    Zice 3 min in Vadis Bafta S80 clima remove.pdf
  18. Eroare SRS

    Merge si fara sa dai bateria jos,dar tre sa astepti,la mine a mers
  19. probleme catalizator

    Daca ai sonda lamda inainte de cat nu este nici o problema,nu se aprinde Se aprinde daca este dupa cat,la 2.0 aspirat era inainte de cat si no problem
  20. Eroare SRS

    Salut E tare nasol ca e tare departe de Bucuresti,din pacate tre sa mergi la service volvo sau la cine are un tester care sa se inteleaga cu masina ta,tre sterse DTC-urile(erori) si gata,dureaza 5 min maxim Eu ma conectez la masina si sterg erorile,altfel cred ca nu se poate Bafta si UN AN NOU FERICIT SI CU MULTE REALIZARI
  21. probleme catalizator

    Las-o fara catalizator,eu am avut un V40 2.0 si avem 2 tobe finale si in loc de cat teava super OK,numai ca la itp ma duceam cu ceva banuti Si parca consuma mai putin daca vrei cat intreaba la USER-ul FRN ca lui i-am dat masina+piese si parca si un catalizator universal Vezi ca unu la Volvo e scump rau
  22. Eroare SRS

    Problema este ca nu ai asteptat 10 min cu cheia scoasa din contact inainte sa te apuci de lucru Nu e o problema mare daca s80-ul este dupa 2000 te pot ajuta eu sa resetam codul
  23. E CAM RAU FORD DAR E FRUMOASA!
  24. Si la 2005 D5 e hub-ul complet Uite aici poza cu piesele,nu e rulment separat ce banditi Dar esti sigur ca e rulmentul,ca nu prea se strica La mine  cel putin e din 2005 masina si nu am probleme Ai urcat-o pe cric sa invarti de roata,sa tragi de ea(roata) hub s60 d5 2005 parts.pdf
  25. Dupa zahar trebuie lasat la racit,cred In timpul mersului nu face decat sa se topeasca si dupa e posibil sa se lipeasca ceva,supapele de evacuare Si data viitoare cand vrei sa pornesti vezi ce se intampla. Este decat o poveste auzita si ne probata de mine Gata cu prostiile ca poate incearca careva acasa!