agr350r

Multumesc frumos pentru amabilitate

ah ce bine ca am luat bec la 15 lei in loc de 100 si ceva de lei Oricum, sunt hotarat, astept momentul instalatiei xenon

Esti un scump ... nici nu am citit tot si deja am efectuat operatiunea asta A iesit brici ... singurele inconveninete sunt: - am sacrificat manerul, a trebuit sa il tai pentru ca are gaura pentru tija metalica decat intr-un cap si nu aveam cum sa il imping sau spatiu intre elemente sa il pot forta - acele picioruse de la maner sunt putin mai inguste iar unul din ele joaca pe tija metalica DAR nu este problema, pentru ca il tine celalalt piciorus cu arc care este fix Maine il montez. Merci inca o data

Am si d-asta ... dar de la aia siliconata nu te mozolesti asa tare, in plus de asta este transparenta!

Au ajuns "maruntisurile" comandate (multumiri din nou lui Alex), apoi montate si anume: - suport pahar aplicat la una din gurile de aerisire - un clips de prindere bara care lipsea, dar acum lipseste altul - un clips pentru suportul de plastic de la scurgerea parbrizului - suport ochelari ... acesta din pacate nu se potriveste la mine, se pare ca merge aplicat numai la cele de la 2007 in sus. Pentru 2004 nu se mai fabrica (ghinion) - CINE IL DORESTE SE AFLA IN POSESIA MEA PANA MAINE SAU VINERI (mai multe pe privat) - din nou am uns balamalele masinii cu vaselina siliconata (merci 1-0 pentru idee) - maine sper sa ajung sa ridic si solutia pentru tratarea chederelor si am sa fac si aceasta operatiune Deocamdata ma opresc aici, in schimb am luat in evidenta pentru viitor mai multe "proiectele" daca le pot spune asa, pana la sf de toamna, sper sa le finalizez

Mi-ai dat o idee ... am de la RC niste vaselina siliconata, am sa le ung maine cu asta, nu cu mult, sa nu stranga praf! Merci

01. Si din episodul "traim printre animale", curatand masina lacrima, am observat fiecare "bubuitura" obtinuta pe caroserie. 02. Incet, incet, "batranica" mea se deterioreaza la interior, si anume: - a inceput sa se dezlipeasca panza de pe plafon (de la prea mult soare). Cum as putea sa o repar in zona aceea? De lipit, nu cred ca merge, mai mult as strica, eu ma gandeam sa o prind discret cu niste ace cu gamalie. Sau cunoasteti pe cineva care ar putea sa reconditioneze asa ceva, doar in acel loc fara a da jos materialul de pe plafon? - a inceput sa se exfolieze vopseaua de pe bara fata. Oricum, urmeaza sa intre la tinichigerie si vopsitorie pentru retusuri per total. - s-au deteriorat cotierele de pe fetele de usa si anume, s-a presat acel purete "tampon" si a inceput sa se dezlipeasca panza. Voi analiza problema si voi alege, ori imi cumpar noi de aceeasi nuanta si material ori caut SH din piele gri sobolan in stare buna.

300 lei cu tot cu exterior Aaaa, era sa uit: - am uns toate balamalele masinii cu WD40, scartaiau putin si erau ingreunate la deschidere, acum este ok!

Am reusit de am mai facut cate ceva zilele astea, si anume: - facut detailing interior din surub fata pana in surub spate (merita o atentie de genul asta) - au tinut masina 4 zile LOL ... Nu existau mirosuri neplacute in ea, in schimb era plina de pete de transpiratie (fiind tapiterie de culoare deschisa, se cunoaste), varsari de tot felul din partea copiilor si nu in ultimul rand de praf imbibat in tapiterie. - la exterior spalata, degresata si data cu ceara solida + tratare si lustruire jante - curatat motor (de data asta doar sters) - aplicat inscriptie V O L V O pe portbagaj (multumesc Mihai) - nu imi displace dar parca arata putin ciudat - schimbat stergatoare (multumesc Alex) - facuta presiune roti De cand am masina, nu lipsesc din ea broscuta si renumita musca (cred ca asta a venit din fabrica odata cu masina) Continuam ....

Salut! Fetele astea de usi pentru S40/V50, le mai ai cumva? Multumesc.

Asta implica un proiect, nu mare, dar necesita timp, alergatura, bani si bineinteles bunavoie!

Daca vrem, putem face! Oricum, TU ai dat dovada ca vrei si ca se poate! ... asa ca daca se vrea, ma alatur. Si asta se poate extinde, si anume tuturor iubitorilor de auto si moto.

La asa parcare, te cred si eu! Asta mergea in alt topic

Eu vin cu o alta problema, si anume, discurile pe spate se "consuma" mai repede decat cele pe fata, daca ma pot pronunta asa ... in schimb placuta este in regula, am stat de vorba cu un apropiat zilele trecute si am deschis un subiect pe aceasta tema ... raspunsul: totul tine de tipul de carosabil, temperatura, vreme, denivelari, tipul de anvelopa si implicit uzura acesteia, dar nu in ultimul rand de calitatea placutelor si implicit uzura acestora. Eu am ATE si placute si discuri de vre-o 15k km, intr-adevar, asa cum a specificat si Dinoco, lasa muuuultaaaa mizerie in urma ... cu timpul, jantele devin gri inchis! In schimb, d.p.d.v. al uzurii si implicit al calitatii, eu sunt multumit! Asa cum multi dintre colegi au specificat, tind sa cred si eu ca tine de noroc ... era o vorba: "dupa sufletul omului"

S-a trezit altu' ... te rog, culca-te la loc!

Am inteles, mersi! Oricum, a specificat omul ca este uleios, deci apa nu ar avea cum sa fie!

Intreb: Lichidul de frana nu ar fi trebuit sa fie color? In poze pare incolor, si pare scurs pe "peretele" la unghi, din punctul meu de vedere daca se scurgea pe pedala de ambreaj, picura pe covoras ...

Pai ce era sa mai zic, m-am suparat in sinea mea si mi-am facut treaba in continuare ... astept si suportul pahar si le iau pe toate odata. Merci!

Bai, nu contest, toti gresim, nu suntem perfecti, dar asta nu inseamna, cum ai calcat putin gresit, imediat sa arunci cu noroi in el ... inseamna ca nu esti fairplay! Da omului telefon, ca te intelegeam si asteptam inca o saptamana, ca nu era foc ... numai da un semn

Daca tu reusesti sa scoti loganul din fabrica la 1500 euro, sa ma anunti si pe mine, ca as vrea ... dar imi este teama ca sigur nici macar paznicul fabricii nu te-ar baga in seama! Evident, ca daca ar ajunge tot romanul sa cumpere asa, s-ar alege praful de dealer-ul Dacia ... oare acesti oameni nu au luat in calcul acest lucru, ca oricare dealer auto din toata lumea? Cat despre costul unu proiect auto, am vazut cat de bine esti informat ... Toate bune ...

WAW ... Super comparatie, super documentatie, super cunoscator! ESTI SUPER MAURICEL. FELICITARI!!!! Bine ca nu am zis ceva de Pegas, ca cine stie cu ce imi comparai. Lasand gluma deoparte, totusi, ai facut o comparatie absurda, iar de la un milion la unsprezece miliarde (nici nu mai trec in cifre, ca nu are rost), lipsesc destule zero-uri si multe vieti. Eu am incercat sa imi expun punctul de vedere, tu? Ai dat dovada ca esti "romanul" care se pricepe la toate, in traducere libera "aroganta" ... pacat, putea fi o discutie constructiva! Imi cer scuze de atat OFF-TOPIC Danyx ... m-a luat putin valul! Eu ma opresc aici.

Alex, fara suparare, in locul tau taceam. Asta nu o cred. Sunt ani de cand merg cu masina la el si nu am avut nici cea mai mica problema legat de ceea ce a facut. Si sunt multi care ii trec pragul, care nu se mai plang, printre care ii cunosc, culmea, sunt si de aici de pe forum. Asta suna cam a "nu mai mergeti la el, haideti la mine" ... De curiozitate, a mers la el cu problema? Cum a reactionat? Si-a asumat vina sau a dat din umeri? Pana sa merg la el, m-am gandit la tine, ai fost primul pe care am sunat (la prima ora din zi de lucru), am zis, bai, ma cunosc cu voi, imi stiti masina, hai sa fac o schimbare. Te-am sunat, am vorbit cu prietena ta, mi-a confirmat ca ma vei suna ... Ca dupa nush cat timp, cand iti dau o comanda pe messenger, sa te intreb de acest lucru si tu sa imi raspunzi ca sunteti plini si bla bla bla si de aia nu m-ai sunat! Ori nu ai vrut, ori nu esti profi ... pacat! Inca o data, nu te supara, dar nu era cazul sa vorbesti!

Aaa, nuuu, doamne fereste! Am mai spus-o si o repet, la Ionel, in Comuna Pantelimon, fost angajat la Primus, acum cativa ani buni si-a deschis propriul service auto, unii ii apreciaza munca, altii mai putin!

Unde imi repar si revizuiesc anual masina, cost: 100 lei cu tot cu incarcare freon (in mod normal este ceva mai scump)

Am facut si o completare de freon + igienizare climatizare ... daca tot am filtre "proaspete" ...