dalin1970

sigur-siguranta, bat-o curentu` s-o bata....

Ai verificat sigurantele si de sub bordul masinii si cele din compartimentul motorului? La o problema asemanatoare am avut o siguranta arsa din compartimentul motorului si culmea, la masuratori dadea bine prin "fum" iar in sarcina intrerupea. Trebuie verificate atat vizual cat si cu aparatul de masura sau bec de control...

Este vorba de rulmentul din fulia compresorului de AC? Daca da, nu mai cauta caci nu vei gasi in nici o documentatie tehnica de Volvo tipul rulmentului si nici elementele componente ale compresorului. Eu am demontat fulia (facea un zgomot nebun rulmentul), l-am spalat si suflat bine, gresat, etc dar rezultatul a fost doar estomparea zgomotului nu si disparitia lui. Functioneaza de 1 an fara probleme. Seria rulmentului este una atipica, o insiruire de cifre care nu au nici o legatura cu standardizarea rulmentiilor si in plus scria Made in Japan. Ca si rezolvare, ori demontezi si gresezi ce se poate ori cumperi un compresor SH, care nu are acel huruit specific...

Sunt in ceata. Instalatiile pentru cele 2 faruri sunt independente ca si circuite. Acestea pleaca din modulul multifunctional de control si in cazul asta cum pot interconecta cele 2 circuite pe un singur cablaj? Revin la intrebari: cand se comuta pe faza lunga trebuie sa ramana aprinsa si faza scurta? are cineva o schema de conexiuni pentru adaptarea farurilor de la H4 la H7? Multumesc.

Un set sau doua seturi (cablaje) ? Multumesc.

Dupa inlocuirea farurilor cu becuri H4 la H7, la comutarea pe faza lunga trebuie sa ramana aprinsa si faza scurta? Daca da, poate sa posteze cineva o schema de conexiuni? Am inlocuit faruri cu bec H4 cu faruri cu becuri H7, am pastrat schemele de conexiuni, dar cele 2 faze scurta/lunga functioneaza independent. Banuiesc ca pentru a pastra cele 2 faze aprinse e nevoie de 2 relee suplimentare. Multumesc.

Bun, Brasov si mai departe??? Intra pe topicul de Nationala 2015 si sa vedem propuneri de locatii, cazari, parcari, fetite goale, etc....ca asa, cu tastatura in brate e usor de "vorbit"....

... si o muzica pe gustul meu de veteran....

Trebuie schimbate garniturile....Spor la treaba.

*slave

Pe cilindrul salve (de la ambreiaj) mai este si un aerisitor identic cu cele de pe etrierii de frana. Se poate incerca o aerisire inainte de schimbarea garnituriilor. Merita incercat.

Cautand pe net, in vederea achizitiei unui set de cale pentru distributie, am gasit acest set: http://zimber-scule.com/auto-scule/truse-blocaje-distributie-fixare-distributie-ax-cu-came/truse-blocaje-distributie-ford-land-rover-saab-mazda-hyundai-mitsubishi/set-fixare-distributie-volvo-850-960-s40-s70-s90-zt-04824-smann-tools.html Daca in navigarile d-vosatra pe net ati gasit seturi mai atractive, raport pret/calitate, va rog sa le postati deoarece sunt interesat de achizitia unui set. Va multumesc.

Conform desenului atasat, se pare ca suportul de motor se prinde de un suport intermediar care face legatura cu blocul motor. In acest caz, prin intermediul colegului Cipilika care are pe stoc acel suport intermediar, situatia este rezolvat. Deocamdata nu stiu daca pentru inlocuirea suportului intermediar trebuie demontata si distributia, mai trebuie sa sap...sau poate stie careva care a mai montat/demontat. Va multumesc pentru ajutor. Am sa revin cu remedierea problemei, poate este de folos si pentru alti colegi.

Pentru ca si vineri sunt la job, plecarea va fi undeva dupa ora 15.30 si pe traseul cel mai scurt: Petrosani-Obarsia Lotrului-Voineasa. Daca sunt doritori pentru acest traseu si dupa ora mentionata, nr. meu de telefon este: 0722.748.204

Reconfigurati va rog fisierul excel sa poata fi deschis si cu versiuni mai vechi de Office. Multumesc

Am primit manerele de usi. Multumesc. Recomand....seriozitate, promptitudine.

LA MULTI ANI !!!

Am platit avansul pentru Nationala 2014. Sper sa fie OK. VOLVO NATIONALA.pdf

Din p.d.v.-ul meu locatia aleasa este ok, deci voi fi prezent 100% la Nationala 2014. Avansul am sa-l platesc dupa 15 aprilie cand intra salariul....daca n-or mai fi locuri vin cu cortul. Cu multumiri iulirx si Matrixxx pentru locatie.

In sectiunea Bursa - Piese auto vei gasi atat la Cipilika, care dezmembreaza numai masini S40, V40 1998-2004, cat si la MarianBr care are 2 masini la dezmembrat. Eu le-am cumparat de la Marian, si sunt impecabile, la pret ok. Ca si preturi sunt sub ceea ce gasesti pe piata de dezmembrari....si negociabile, amandoi sunt baieti seriosi.

La farurile vechi ai pe pozitie negru(-) cu galben, pe faza scurta ai negru(-) cu rosu/albastru si faza lunga negru(-) cu rosu/verde. La farurile noi ai o mufa cu 4 fire: negru(-), roz, alb/albastru si alb/verde. Astfel pozitia e negru-roz, faza scurta e negru-alb/verde si faza lunga negru-alb/albastru. Sper sa fie aceleasi culori....

Am primit farurile, sunt foarte OK. Multumesc. Recomand vanzatorul - preturi bune, piese ok, seriozitate. P.S. Marian, mai pune poze cu masinile, interior, exterior, detalii.....

Munte.

Marian, ai PM...

Poze cu interiorul? Ceasurile de bord ma intereseaza....cv poze si un pret te rog.