costa

Nu te ingrijora asa mult doar pt culoare, la vapor inlocuim 600 litri de ulei la un generator, curatam totul luna, si ce ramane prin tevi, cativa litri schimba culoare la ulei imediat.

La Exclusiv Constanta mi-au zis ca e in jur de 1700 ron un schimb de ulei, vreo 15 litri, si tot prin flush. Eu planuiesc sa fac schimbul in jurul a 50000 km, am inteles ca totusi nu e recomandat sa mai faci schimb o data trecut de 100 000 km...

Cat a costat upgrade ul SCT?

Am prelungit ieri garantia pe 3 ani la xc60, 5700 ron, cred ca este ok avand in vedere pretul pieselor....

Imi cer scuze, ce inseamna detailing auto?

Volvo a acceptat inlocuirea ornamentelor cromate de la geamuri pe garantie dupa ce curatarea cu o solutie nu a dat nici un rezultat, ornamentele s-au matuit. Banuiesc ca nu sunt rezistente la actiunea spumei active folosite in spalatorii....insa imi e teama ca noile ornamente sa nu aiba aceeasi soarta. Are cineva o solutie la aceasta problema? Multumesc

Toate promotiile existente sunt anuntate si pe site ul Volvo Cars Romania sectiunea service. Interesant e cum de unii dealeri oficiali nu pot respecta aceste promotii! Cel putin la Constanta: nu faceau tapiseria piele ( a fost anul trecut un pachet de 100 ron in promotie), nu spala masina....ce sa mai zic de masina de schimb...

Am un model xc60 2014 cu display LCD. Am observat modificarea luminozitatii din cand in cand (se reduce f mult), apoi iar revine la normal dupa ceva timp. Lucrurile acestea se intampla si pentru ecranul din consola centrala. Am incercat sa vad in meniu dc e ceva legat de modul "noapte", dar se intampla f rar ( la genul o data -doua ori pe saptamana) si nu neaparat seara. A mai patit cineva acelasi lucru? Daca opresc masina si o repornesc revine la normal.

Nu parchez masina sub copaci, datorita faptului ca nu e nici un copac langa parcarea mea....pur si simplu infundarea a fost cauzata de praful existent zilnic in orasele Romaniei! Curios e faptul ca mi s-a zis ca daca nu deschid trapa mizeria nu are cum sa infunde canalele, iar eu am deschis trapa doar de 2 ori de cand am cumparat masina (13 luni). Folosesc doar functia de plafon de sticla....

Problema a fost infundarea drenajelor de la trapa, desi masina e in garantie, nu este acoperita, am platit 135 RON. Am intrebat ce se poate face sa nu se mai intample, raspunsul a fost simplu: nimic. Pai atunci din punctul meu de vedere e un deficit de design sau curatarea drenajelor tb inclusa in intretinerea periodica. voi face o sesisare la Volvo Suedia, sa vedem ce vor zice....cel mai probabil ma vor trimite la forum auto....

Ok, multumesc! Maine sunt programat la Exclusiv, sper sa o pot rezolva pe garantie. Am citit atent manualul de intretinere, varianta electronica, nu gasesc nimic legat de curatarea periodica a acestui tub si oricum mi se pare o operatiune care tb facuta de un specialist. Ar tb inclusa la revizie. Mai sunt si la alte marci aceeasi problema, dc este de la furtunasul respectiv, pt ca sunt mai multe imbinari pe capota in regiunea respectiva si cauzele pot fi si altele...

Am vazut pe you tube un filmulet pt volvo xc90, se demonta masca montantului si se scotea furtunasul, mizeria se aduna la imbinarile furtunului, insa la xc60 masca e montata diferit, fara suruburi de prindere si mai are si un airbag cortina....

Nasol, ca iar ploua cu galeata..... Ce buna ar fi o poza cu drenajul respectiv...

Am spalat compartimentul motor ( motorizarea 2.4 l, D4, 181 cp) saptamana trecuta, cu apa rece, nu au fost probleme deloc, am avut putine emotii dar totul a fost ok! Pretul a fost 35 lei, aveau in oferta de servicii ale spalatoriei.

Salutare, Ma confrunt si eu cu o problema legata de o infiltratie de apa. Apa intra in masina prin partea superioara a montantului pasagerului dreapta fata si se prelinge pana pe covoras si mocheta. Initial am observat dupa ultima ploaie mocheta uda si am crezut ca sotia a varsat o sticla de apa. Ieri insa dupa o zi ploioasa am observat acelasi lucru si am cercetat mai atent sursa, tot montantul A (capitonajul) era ud. Mentionez ca masina are trapa dar nu o deschid, decat actionez plafonul de protectie solara. Poate e doar o coincidenta, insa am deschis trapa prima data inainte de prima inundare. Cu ochiul liber nu am observat defecte pe caroserie. Masina e inca in garantie, si voi merge la Exclusiv Auto Constanta pt constatare si remediere. Am intles ca ar fi niste drenaje pt automobile cu trapa care trec prin montantul respectiv, credeti ca infundara canalului ar duce la inundarea masinii. Cantitata de apa nu era extrem de mare, suficienta sa creeze o pata cu diametru de 20 cm pe mocheta si se simte imbibata cu apa, dar banuiesc ca asta depinde cat de mult a plouat. Garantia acopera si curatatea capitonajului? Va multumesc!

Cei de la volvo constanta mi au zis ca nu curata motoarele contracost si nici nu recomanda spalarea! Adica cu alte cuvinte stai cu el asa pe viata! Oricum astept sa se termine asfaltarea si va tb sa l spal, nu am de ales....

24 km zilnic timp de 6 luni in mocirla si praf fac minuni! Are cineva probleme cu ornamentle cromate de la geamuri? Ale mele s au matuit, am vazut ca in UK si USA se schimbau pe garantie , erau ceva plangeri pe motivul acesta! Masina abia are 1 an si 4 luni

Am avut problema asta la seat, dar a revenit singura dupa cateva plieri

Momentan cand ridic capota vad o glazura impresionanta de praf! Multumim primariei navodari pt asta!

Chiar nimeni nu a spalat compartimentul motor la un xc60 2.4 l?

Intentia era doar cu jet de apa, cei de la volvo ar tb sa faca treaba asta la revizie? Spalarea masinii e inclusa in service 2.0 ( nu si la constanta se pare).

Salutare, Am si eu o intrebare, se poate spala compartimentul motor cu jet sub presiune? Am inteles ca se acopera bateria si nu sunt riscuri. Am spalat de cateva ori la seat leon asa si a fost ok, strada mea in constructie/largire de 6 luni si pot spune ca am testat veleitatile off road ale xc60 si s a dovedit o masina rezistenta, toti vecinii mei au reparat cel putin o data masinile din cauza drumului extraordinar de prost, am ramas singurul cu masina intacta! Insa , compartimentul motor e plin de praf si la spalatorie nu au acceptat decat spalare cu jet. Motorizarea e D4 AWD, cutie automata, model 2014. Multam!

Am observat ca in SUA pretul e cam in jurul a 15 usd/ luna si merge numai 3G. Probabil e cam mult pt Romania desi aduce avantaje ca: pornirea motorului de pe smartphone, localizarea masinii, inchidere deschidere de la distanta. Mi-ar fi placut sa fie disponibila si in romania, nu vad de ce ar depinde de importator treaba aceasta.

Are cineva Volvo on Call in Romania si functioneaza? Se poate instala si dupa achizitionare?

F frumos Vily! Voi comanda si tot aceasta, mi am dorit ceva cu lemn, din pacate nu s-a putut, nu am mai avut rabdare....