nicu s60

salutare.Vreau sa imi schimb si eu luminile din bord,clima etc,din verdele ala nasol vreau sa pun alb si albastru.vroiam sa va intreb daca se poate si ce becuri are pe led sau de care.multumesc anticipat

frati mei!!Am si eu o dilema in creierul meu asta mic.vreau sa vand si eu masina,un volvo s60 2.4i 140cp din 2004 euro 4.si vreau sa stiu si eu cam la ce pred sa o evaluez.eu am un pret in cap dar as dori sa stiu si parerea vostra,ca vb aia daca voi nu stiti atunci cine? Masina e adusa din germania acum un an si 4 luni si avea 98000 km.acum are 139000.Dispune de dublu climatronic automat,incalzire in scaune,piele,geamuri electrice(toate).radio cd. cu 6 boxe,DSTC,senzori parcare spate,telecomanda viper cu pornire(functioneaza ceas) proiectoare ceata(after market ca nu avea).xenon(faza scurta).distributie schimbata la 11000(originala).carte service.accept orice fel de test.masina arata bine spre f bine.jenti pe 17 din aliaj(alea spitate).daca am sarit ceva va rog sa ma scuzati si sa nu ezitati sa ma intrebati.Ps:are cutie automata.consum la mine in oras adica in loc mangalia jud c-ta consuma intre 10 si 11 in exterior incepand cu 7 si ajungand pe la(zic eu avand in vedere ca,cam toti km facuti in ro i-am parcurs eu)maxim 10(mergand 200-210km/h).CU RESPECT!!

in primu rand va multumesc pt raspunsuri.aveti dreptate ca nu o sa iau niciodata bani care ii face masina.avand in vedere ca sunt timpurile care sunt.cred ca cel mai indicat e sa o dau la schimb si sa mai dau diferenta in cazu in care iau ceva scump.nevoie de bani nu am dar ma cam deranjeaza raportu consum/putere.si credeti-ma ca pt mine conteaza.am un stil de condus excesiv de tare uneori.in rest nu am ce sa ii reprosez.stabilitate am,confort am.si nici nu pot sa ii fac vreo mare marire de putere.decat cu un buget excesiv de mare(cam jumate din valoare masini).va doresc o seara buna si sper ca nu v-am plictisit cu parerile mele.cu respect

Salutare!!am si eu un s60 2.4i si vreau sa ii fac un cip tuning.el acum are 140 de armasari...dupa experienta voastra la cat ma duce un astfel de ''tuning,,ca si putere.si care sunt avantajele si dezavantajele???multumesc anticipat

ms mult.ar fi o treaba sa o duca pana in 170...daca te hotarasti si iti faci resoftarea te rog dami si mie un msj privat si spunemi daca esti multumit(daca se simte diferenta,si la consum cum se prezinta).fac cinste serioasa nu cu o bere sau un red bull

sal si bn ai venit printre noi.....cati caluti ai la ea?ca si eu am tot 2.4i 140 de armasari dar nu ajung la 70 km in 1 viteza....sa o stapanesti sanatos....si de curiozitate uitate la lume pe strada cand treci cu masina si ai sa vezi ca nu treci neobservat

Va salut cu tot respectu!!.Sunt din Mangalia jud Constanta an 22 de ani si sunt posesor de s60 de 4 luni  2.4 140cp(cam putini) din 2004....l-am luat din Germania la 95000 de km.Ma bucur sa ma aflu printre voi iubitori de volvo(masina cu o personalitate mai mult decat puternica).Am o mica nelamurire masina vireaza putin si am inteles ca asa e la toate s60-urile dar cand virez maxim imi atinge aparatoarea(sau cum se ii zice) din interior(din spre motor).am vazut pe forum ca exista ceva care trebuie sa ii schimb,si cica acel ceva exista pe discu de frana.daca m-ati putea ajuta cu orice fel de sfat as fi multumit.As fi bucuros sa ma alatur la fiecare intalnire,daca as sti cand si unde.RESPECT!!

salut!m-am interesat de distributie cu tot ce se poate schimba:2 curele 2 role si pompa de apa toate pe original 1670 ron.ce ziceti de pret??e ok..e vreo diferenta intre benzinar si motorina?? \

ms mult bogdan.sti vorba aia:cine stie cunoaste. .ce e al tau e pus deoparte.

spune-mi si mie bogdan daca are vreo problema ca stau alea aprinse sa stiu daca scap de ele.mersi

nu stiu ce sa mai zic.dar eu as da 1670 ron pe o distributie.numai pt garantia si linistea mea ca ma duc 100-120k fara probleme.Liniste o sa fie si in buzunar dar bani ii fac eu pe ei nu ei pe mine.

f frumos.dar eu mi-am pus ceva mai nocturn(mai slabe).nu vroiam asa de puternica.sa gandesc daca ar fi vreo problema daca sta alea aprinse tot timp(o lumina f mica de veche).cand apas pe buton sa se aprinda normal se aprinde la puterea lor maxima.

m-am informat la diverse firme de auto de la mine din oras.si toate sar de 1750 ron.asta cu 1670 era cea mai buna.si cu manopera 300 ron ajung la 2000.eu zic ca e binisor avand in vedere ca e VOLVO si totul e original.dupa aia nu mai am treaba 100k sau 120 ;)nu m-am interesat dar la reprezentanta  nu cred scap fara 2500 ron.sau pe acolo pe undeva.

nasol moment.m-ai bine lasam lumina asa fratilor ca e prea complicata treaba.dar oricum bogdan cand crezi ca ti-ar putea iesi totul bine sa sti ca sunt 1 la coada.ma las la mana mea cu ablastru daca zici ca se vede spalacit.apropo,mi-am schimbat luminile de pe plafon atat la sofer cat si in spate la pasageri si jos la picioare fara sa scot borna de la baterie.totul a iesit bine si fara erori numai ca atunci cand vreau sa sting luminile nu se sting de tot.raman la o faza de veghe iar becurile originale se stingeau de tot.exista vreun pericol(problema)??dar cand inchid masina din telecomanda(viper) se sting de tot.

bogdan g...mi-ai luat aeru...daca u care te ocupi cu asa ceva ti-a luat atat si totusi nu esti multumit eu cred ca o sa imbatranesc langa ea.vreau sa imi pun leduri albe...m-ar interesa cat costa ca sa iti spun cat de repede ma vei avea ca client.

mai mult ca sigur e compresia...aceeasi chestie am avuto si eu la passat.ganditiva ca dupa prima cheie totul ii merge normal la om.nu treb sa ai multi kilometri sa ajungi la aceasta problema.treb sa ai putin ghinion.

o poza cu o schita sau niste sfaturi cum si ce sa desfac sa ajung la becuri??

multumesc mult pt sfaturi...o sa imi fie de mare ajutor

ms mult...kilometri sunt f reali.am bagat masina pe test si sunt ok....jentile sunt pe 17...sunt convins ca merita toti bani volvo e o masina care nu trece asa usor ne observata.cand am luato din germania arata ca noua....

sunt pe original?si cotiera cu totu cam la ce pret ajunge??ms

si m-ai am o problema daca nu devin stresant :)imi troncane ceva la masina la gropi nu conteaza mici sau mari si atunci cand iau viraje stranse si o accelerez tare in viraj...am fost la toti mecanici sa imi traga de toate alea pe la roti si sa imi verifice bucseraia dar la toti a fost acelasi verdict:e perfect sanatoasa....te-ai intalnit vreodata cu astfel de probleme atat pe forum cat si personal ca nu stiu ce sa ii mai fac sa aflu...mersi mult si sper sa avem ocazia sa vb fata in fata

eu m-am intalnit deja cu 2 dintre problemele spuse de tine 1-limitatoarele si 2-cotiera fata nu mai am capacu intreg..apropo sti  sa imi recomanzi de unde sa iau un capac de cotiera??ca m-am saturat sa tot dau telefoane pe la dezmembrari si sa nu gasesc pe nicaieri

mersi mult....astea sunt cumva consumabile??