alecsh2002

Mersi mult gabi

Am o problema la un volvo s60 2.4 d5 2004 cu aeroterma/ac-ul.nu imi mai functioneaza directionarea aerului(picioare.geamuri etc).merg reglate treptele dar nu si gradele.oricate grade as seta merge tot cum vrea ea si anume : cand e cald afara aer caldut pe aeroterma si maxim rece pe ac si canf e frig afara aer FERBINTE si pe ac si pe aeroterma.s-a mai confruntat cineva cu aceasta problema?

Deci vida e UNICA mea soluție.....astea de pe eBay or fi bune de ceva? Aveți careva?

Si în ce consta mai exact Recalibrate Cristi ca am fost la 2 mecanici dar au spus ca nu au alta opțiune decât de a sterge ( nu au folosit vida ci un soft universal)

Pai din Recalibrare (cei ce au încercat au încercat sa șteargă erorile/ca nu știu în ce consta Recalibrate ) însă curiozitatea cea mai mare a mea este cum de merge peste 15 grade ?!?!?!?!? (Nu am încercat Recalibrate peste 17 grade cum mă sfătuia cineva ca încă e rece la londra )

Pai spunea cineva ca trebuie Recalibrate și nu aveam încredere în mecanicii (care nu aveau experiență volvo) de s-au chinuit sa o rezolve negând rezolvarea.nu ca nu aveam încredere în Soft

1 CCM - 002 air quality sensor.internal fault 2 CCM - 000C right temperature damper motor.signal to low 3 CCM 000F damper motor defroster.signal too low

Si pe inculpat.... pe unde dau de el ?

Pai și nu îmi pot da seama pana la urma ce are.peste 15 grade baga rece sub 15 fierbinte.mot orașele sigur merg dacă baga aer....De șters erorile ... degeaba ca apar imediat iar....unde-I buba (

Pai dacă ai rezolvat-o pe a soției cu air quality....zi-Mi și mie ca și eu mă chinui de câteva luni (

Mersi mult.am mai încercat de câteva ori.am intrat și pe forum uk. Din câte observ e air quality senzor.cred ca o sa-l curat ca e cam 200 de lire și. ....stau in londra g fierari

O sa incerc si varianta asta.mersi

O sa incerc si varianta asta.mersi

Pai in masina cred ca-s 40 ca numai cald baga iar in mers fierbinte(tot aerul de la motor)

Ok mersi de sfat.astept vara

Inseamna ca asta sa fie buba?!?!?!

Pai a mea e cu volan pe dreapta ca nu-s un tara.ma gandeam ca va costa mult manopera(sa ajungi la motorasele alea pe sub bord sau pe unde or fi ele).dar daca motorasele functioneaza dupa ce se chinuie ala cu testerul pte cateva minute( mai nou ca s-a incalzit afara am vazut ca peste 15 grade merge doar rece si pot redirectiona unde vreau eu)....ceva e ciudat rau

Recalibrare a incercat sa-mi faca de 3 ori.de fiecare data totul merge perfect pana repornesc masina.

1 CCM - 002 air quality sensor.internal fault 2 CCM - 000C right temperature damper motor.signal to low 3 CCM 000F damper motor defroster.signal too low Asta a fost la ultima diagnoza(din 3 facute) si problema cu redirectionarea aerului tot persista imediat cum repornesc motorul. ((( vreo idee?

Nu stiam ca nu merg fara display.insa....vreo solutie tre' sa fie

Pai clima si restul reglajelor nu sunt mai jos putin ?!?! De ce sa pierzi comenzile.ca parca in locul dvd-playerului pionner pe care voiai sa-l pui sunt doar comenzile audio. Volum/cd change si bass etc.

Multumesc ptr raspunsuri.nu-s in tara deci.... reprezentanta

A aparut cand nu am mai folosit-o 2 saptamani si am uitat sa o mai pornesc.bateria fiind inca cea originala....probabil i-a cam ajuns si s-a descarcat.temperatura exterioara mi-o arata.

Nu am fost(nu am apucat) nu am erori in bord.si cred ca e si plin de mizerie pe undeva ca imi bazaie prin aerisirile din fata ca su cum ar schimba un casetofon casetele sau cd-playerul cd-uri