Vlad Precub

Vand sau schimb volvo v40 2.0 t b4204t 160 cp! An fabricatie 1998 ! In masina s-au investit foarte multi bani si timp! In ultimii 10000 km au fost schimbate: kit ambreiaj, kit distributie, turbina( second) , catalizator, sonde lamba, bobine, bujii ngk iridium, pompa benzina, regulator presiune combustibil, plus alte maruntisuri pe partea mecanica! Dotari : ac, inchidere centralizata, ceas de boost, cotiera facelift, volan piele, interior semipiele, scaun drepta reglabil pe inaltime, aparatori noroi, unitate audio sc 805! Toate plasticile de la motor exista! Inmatriculata in 2015 taxa platita 3750 lei, primul proprietar! Vopsita integral negru mat ( prezinta mici defecte pe capota) Soft de la TCM turbo, presiune aprox 0.9 ! Masina merge foarte bine!  Jante aliaj 15 de iarna+ jante aliaj 17 de vara! In pretul masinii mai intra inca un v40 2.0t din 1998 aproape complet( lipsesc usile  stanga,  ceva plasticuri , evacuarea) ! Pret 3500 euro usor negociabil iar la schimb m-ar interesa ceva cu 7 locuri pt.familie ! 0744272902

Salutare! Am de cateva zile o problema mai ciudata ! Dupa ce opresc masina cateodata cand opresc motorul se pornesc ambele ventilatoare si merg destul de mult timp ( peste 10 minute) daca pun contactul se opresc si pornesc din nou cand il iau!Temperatura in bord ii normala si constanta ! 

De la 12.5 in sus! 

1600 EURO!

- Sunt interzise mesajele menite sa ridice anuntul mai sus in list. Exceptie fac actualizarile pretului.

Up!1700 euro  

UP!1800 euro neg( fara masina de piese, jantele pe 17 si suspensia reglabila)  Intre timp masina a mai primit bancheta cu inaltatoare pt.copii, plasa bagaje, suspensie reglabila cu flanse si rulmenti sarcina noi,rulmenti fata spate, brate fata,bielete, brate spate,  anvelope 205 40 r17 pt jantele pe 17 noi, difuzoare fata MNC Pumpking Edition ( cumparate in 2016 rulate max 3000km), defecte: tampoanele antibalans , bucse punte spate( le am noi sigilate+2 surube excentrice punte spate).  

Nu ii normal consumul ala! si eu am tot aceasi motorizare si acum iarna am undeva la 15 strict in oras ( doar drumuri scurte de maxim 10 km) , vara coboara undeva la 12,5 -13! cauze pot fi multe..sonde, debitmetru etc

Ramane pe data de 2?? Ca locatie propun OMV-ul de pe Str.Libertatii!

B4194T are "doar" 200 cp stock si 300 nm! 1855cmc ! Exista cateva motoare de gen duse 600 + cp  dar nici de cum nu se apropie de 1000 ! 

Eu sunt diponibil !

Nu!

 Salutare! Incerc de ceva vreme sa montez info center pe v40 -ul meu din 1998! Nu gasesc nici o schita! Masina mea nu e precablata! Am mufa, ceasuri si butonul! Mai am un v40 acelasi am acelasi motor care a fost precablat pt info center! Am montat mufa exact cum au fost pe cel de piese si nu merge ! Nu imi arata nimic pe al 3 -lea display! Am montat cum arata in auto data si tot nimic! In plis cand pun ceasurile cu al 3 display  cand pun contactul si pornesc masina imi  sta aprins martorul faza lunga, lichid parbriz care se stinge si aprinde cand rotesc butonul de infocenter, check engine! Atasez poze cu seria mea de sasiu, seria masinii donatoare  si poze cu codul  pieselor! Va rog ajutati-ma

Nimeni ? O intalnire , ceva?

Poti sa desfaci farul tau si sa vopsesti ramele! Schimbi doar semnalizarile!

Felicitari si din partea mea pentru tutorial! P.s. se poate schimba si maneta de frana fara sa fie infranata! Nu mai tin minte cum ca a trecut mai mult de un an dar stiu ca am sudat un surub ca prelungire !efortul ( vreo 3 ore numa pentru frana de mana ) merita , parerea mea!

Up! 3300 euro  negociabil!  Intre timp am achizitionat si faruri de facelift!

capacul dintre faruri nu se vinde ! ii montat la mine pe masina! in poze este un ceas indicator presiune ulei marca pilot! nu am sonda la el!  un voltmetru marca vdo original de pe un merces vechi  si cam atat!

Poze cu masina de piese +alte elemente cumparate 

Cateva poze cu interiorul

Azi am fost la o statie itp ca sa fac un test de gaze evacuare! Rezultatul a fost ok comform inspectorilor! 

Buna ziua! Am un volvo v40 2.0t si de ceva vreme am un consum f mare 17-18 l in oras la un condus linistit! Filtre schimbate de 2000 km, termostat, bujii, bobine fise, sonde lamda! Apa sta pe mijloc constant! O parere?

Nu am vazut nicaieri! Am urcat-o pe rampa si am urmarit traseul cu ea pornita / oprita si nimic! 

Nu am nici o eroare la diagnoza! 

Cel vechi de ce l-ai dat jos? Ai pus sonde universale?