LeChuck

eu zic ca rosu sau portocaliu s-ar potrivi.

Robert Palma?

@BG: ai muncit mult ca sa-l faci rosu? e si display-ul tot rosu?

da? si pe cocalaru´ asta cum l-o chema?

si esti multumit?

du-te cu el la diagnoza, cand te intorci zi-ne ce erori ai gasit.

o fi fost tunat scuteru´?? sa lasam gluma la parte, probabil ca s-a blocat vng-ul in turbo. dar daca zici ca au gresat pe dinafara, sigur trebuie sa cauti alt service. ar fi bine sa ne zici si ce motor ai, ca nu stim.

pai vad un reflector. e vreo lampa pt. lucrat in rampa?

daca elvis ar fi cantat manele...

este greu parola. societatea ne invata altceva.

chiar daca unii nu cred: volvo e o masina inteligenta, iti salveaza viata prin diferite sisteme de siguranta. pur si simplu apasarea pedaluluii a fost prea greu. de-aia masina a zis stop. si zi mersi: ca daca iti baga semnu´exclamarii cu rosu, nu mai trecea nici de 90 la ora. acum numai politia locala o mai poate debloca.

luati si de la mine partea II.

si benzinar au luat de la renault ma frate??? gdi-ul am auzit si eu ca e penal rau.

unde pui becu astaaaa?

la cat sunt astia de nenorociti, probabil ii vor schimba iar numele...

la multi ani!

pt. tine e acum prea tarziu, asta s-a spus deja. avizul era pt. altii. adaptoarele din mdf sunt universale, mai stabile si cica nu vibreaza. in legatura cu suprafata aia de contact, probabil ar fi trebuit date alte gauri in tabla, nu stiu. dar exista de cumparat si adaptoare din plastic, pentru fiecare model de masina. se potrivesc exact si pot fi prinse cu pop-nituri (de-astea am pus eu, pt. ca au fost mai ieftine). oricum, ce ai facut tu nu se poate zice ca e rau, numai ca e pacat de difuzoare.

nu cred ca ti-ar fi luat mai mult sa le confectionezi decat macelaritu´. da´ hai sa lasam mortii in pace. RIP dynaudio...

mie-mi place numarul de la fiat....

sau cum obisnuia sa zica tata: "s-a rezolvat, nu se poate". @larahau: am vazut mai tarziu ce ai facut tu: pacat ca ai macelarit difuzoarele alea. exista adaptoare. (care pot fi confectionate si de unul singur). dar cred ca e cam tarziu pt. ele acum... aviz pt. alti amatori: cel mai important aspect al acestui ghid, este izolarea foarte buna a difuzoarelor: cu folie antifonica sau folie de bituum in spatele difuzorului, precum si cu garnituri, care trebuie sa etanseze, catre exterior. ideea e ca daca frecventele din spatele difuzorului sunt reflectate si se suprapun cu cele din fata, se va auzi prost (foarte prost). se recomanda deasemenea folosirea unor difuzoare mai "pricopsite", pt. ca la cata munca se investeste, frustrarea va fi maxima daca se vor folosi difuzoare mediocre. succes!

nu stiu sa iti raspund la intrebare, totusi cred ca daca macar statia e alpine, ar trebui sa foloseasca protocoale standard si mufe toslink. verifica macar daca ai mufe d-astea. daca nu, intr-adevar cred ca nu prea ai posibilitati.

seamana ura, si ura vei recolta. uitandu-ne in oglinda retrovizorie prin istorie, vedem ca fanatismul nu a adus niciodata lucruri bune.

posibil este orice: aceasta "placa audio" (daca mai stie cineva ce e aia) poate fi alimentata prin usb - cu un adaptor si in masina. are intrare optica si line-out rca.incafara de faptul ca iti da posibilitatea de a-ti folosi head-unit-ul, mai are si niste filtre care imbunatatesc calitatea mp-3-urilor. am asa ceva la calculator de ceva ani si pot sa confirm ca nu e doar reclama. in fine, intr-o alta ordine de idei, mi-am facut aceasi munca ca larahau si mi-am schimbat si eu difuzoarele originale de pe golf, impreuna cu casetofunul si antifonarea usii. nu am avut bani de mofturi si am luat second hand un set de canton qs2.160 (2 midwoofere de 160mm, 2 tweetre si 2 crossovere). am dat 40€+10€ folia. este un sistem de generatie mai veche. din pacate retardatii au facut economie si n-au mai tras instalatie in spate. asa ca am renuntat sa mai montez ceva in spate. casu´ l-am schimbat cu un jvc kd-g612 (second hand 30€). l-am mai avut si pe alta masina, scoate 4x50w (sinus 4x25w). am muncit o zi pt. o usa, asa ca dupa ce am terminat-o pe a doua, nu mi-a mai ars sa trag si caburi pt. statie .haha.... totusi: diferenta a fost enorma! (cu o statie s-ar putea mai bine la volum mai mare) pentru mine a meritat, deoarece insonorizarea masinii a fost de rahat. daca as avea un sistem premium intr-un volvo, sunt sigur ca nici nu mi-ar da prin minte sa schimb ceva. dar domnu´electrician are dreptate: daca nu pui statie pe niste difuzoare de putere, degeaba te muncesti. daca ai ghinion, s-ar putea sa se auda chiar mai prost, ba chiar sa se arda finalele.

sa inteleg ca mai vreti?