alf 08

Membru
  • Content count

    424
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by alf 08


  1. Ba da, stiu ca se pierde si din echilibrul maselor, dar sincer ma streseaza faptul ca virgula cardanele noastre sunt mai...sensibile. Nu stiu, momentan mai discutam la o tigara pe marginea subiectului- eu si amicul meu.


  2. Sunt foarte interesat de subiect, mai ales ca un prieten ma bate la cap cu o idee: sa montam o cutie de Rekord la motor si grupul sa fie pe spate. Adica sa mutam sistemul clasic, momentan ne gandim...daca este loc, ce modificari sunt necesare.


  3. Ho ho ho! Ia ghiciti cum merg eu de cateva zile cu masina? Cu sase saci de nisip in portbagaj (nisipul oricum il luam pentru pisica, dar asa il plimb eu cu masina), cu presiune scazuta in cauciucurile pe spate si cu multa grija.

    Si am mers mai mult decat ok, dar fara sa sar calul ca altfel ma penalizeaza imediat.  ;D


  4. ;D ce am mai facut...mi-am reparat o greseala capitala: umblasem la volan pentru ca mi se blocase kilometrajul, iar la remontare se pare ca am strans piulita de pe ax aiurea, rezultand barbierirea filetului. Bineinteles ca dupa ce am schimbat axul cu cel luat de pe Gle, efectul Pavlov si-a facut simtita prezenta: masina parca e mai silentioasa, nu mai troncane, accelereaza mai bine. Si nu am baut nimic.    :male:

  5. De ce, treapta I-a nu are sincron? Ma gandeam ca una e sa misti o masina de loc si una e sa misti una lansata deja, si de aceea a I-a ar fi ceva mai stresata. Acum nu stiu cat de corect am gandit.    ;D


  6. Siliconul transparent este foarte ok, DAR dupa ce lipesti propriu-zis farul la loc, il lasi la uscat bine, macar o zi. Faci asta lasand farul fara becuri si mansoanele de cauciuc, ideea este ca trebuie bine ventilat in interior.

    le: acum am vazut ca nu se vorbeste despre faruri, si nu gasesc optiunea de a sterge mesajul.    :(