-
Content count
424 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by alf 08
-
-
Valeu, de cand nu am mai postat pe aici...
Bun, de anul trecut din vara masina a ajuns iar pe rotile ei, dupa ce am dus-o in Jilava pe platforma la tinichigiu. A fost o aventura, la intoarcere nu mai stiam care ce buton face, mi-au zburat toate frunzele de sub trapa in cap, nu stiam ce suruburi uitasem sa ii pun. Am renuntat la racirea de pe vasco-cuplaj si am trecut pe electro ventilator, cu T intercalat pe furtun, sonda, releu si toate cele. La motorul ventilatorului ii pusesem firele invers si drept urmare cand stateam pe loc urca temepretura apei repejor, noroc ca m-am prins repede si am remediat. A urmat un drum pana la mare (un fel de rodaj), drum pe care m-am jucat cu diferite turatii pentru a ajuta motorul sa se lase (nu doar drumul ala a constituit rodajul). Cand am ajuns in 2mai am mai completat 400ml de ulei, si de atunci nici ca m-am mai atins de busonul de umplere. In motor am schimbat segmentii, cei vechi aveau deschidere de aproape 1 mm, cilindrii o mai duc mult si bine. Am mai aruncat un set de cuzineti palier, si tot ce inseamna simering/ granitura/ curea. Si tot de atunci umblu cu eletrodul bujiilor gaurit cu un burghiu de 0.7mm si se tin bine (caramizii). Prin toamna mi-au zburat doua prezoane de la roata dreapta fata, nu stiu cum dar a fost foarte neplacut. Cost reparatie- doua tigari si drumul pana in pod pentru a lua fuzeta de pe raposatul GLE. Acum vreo luna mi-a zburat trapa a doua oara- iar am avut noroc ca nu s-a infipt in cineva/ ceva. Drept urmare, fuga la tinichigiu. Cu ocazia asta mi-a reparat si oala dreapta spate de la amortizor, si pot trece prin baltoci fara a-mi uda tot portbagajul. Tot acum vreo luna i-am masurat compresia care este egala si in cote , i-am montat arcurile de fata originale (le montasem pe cele de pe GLE dar fata masinii era prea ridicata), am schimbat bucsele de brate fata si am gadilat un pic esapamentul care rasufla printr-o gaurica. In viitorul foarte apropiat se cere itp-ul refacut, si o instalatie de gaz.
Promit solemn sa revin cu poze
ps: cumpar clante, nu conteaza fata- spate/ stanga-dreapta, se pare ca sunt consumabile
2 people like this -
Nenea Midnight, nu o downgrada la 340 , are si ea sentimente. Cred ca este din 1986, nu mai stiam exact, oricum comanda ramane.
-
Dumnezeule, esti magnific!!! Apai daca trebuie, trebuie luni o sa vin cu banii. O rugaminte mai am, sa verifici te rog daca vin cu tot cu tampoanele/bucsele necesare montajului. Nu prea am ce refolosi la capitolul asta, ale mele sunt cam...duse.
Multumesc!
-
Helau ! Alex, poti gasi amortizoare de spate pentru 360 GLT din 86, motor b200e 2.0, serie xlb344223hc275889 ? Eventual si un cablu de kilometraj, dar nu mai stiu exact ce bord am, Smiths sau VDO (ceasurile au sisteme usor diferite de prindere)
Iti multumesc.
-
Bine te-am (re)gasit!
-
Multumesc ca ai incercat se pare ca masinuta mi se impotriveste din toate fortele. Indraznesc sa te intreb daca in program iti apareau si niste cote ale bucselor (sau bucsilor ), sau coduri, echivalente.
-
Stai linistit, nu este nici o problema !
Acelea sunt, te rog sa comanzi doua, este ok sa la platesc la livrare? Inca o data ma salvezi...
Uploaded with ImageShack.us
-
Salut Alex, ai vreo veste buna ?
-
Alex, poti gasi bucse bascula- 360 GLT din 86, motor b200e 2.0, serie xlb344223hc275889? Am lasat masina jos de pe capre dupa 2 ani si sunt absolut terminate.
Multumesc
-
Alex, te rog mult sa imi zici daca poti gasi bucse bara stabilizatoare si bucse bascula- 360 GLT din 86, motor b200e 2.0, serie xlb344223hc275889. Multumesc.
-
Isuse dar rapid esti ! Da, reperele le-ai identificat corect- 12, 36 si am mai ochit unul- 29 de la suportul barei stabilizatoare.
-
Te salut Roberto. Poti gasi bucse de bascula- 360 GLT din 86, motor b200e 2.0, serie xlb344223hc275889? si daca nu te deranjez, se poate un pret informativ pentru flanse de amortizor?
Multumesc
-
Arata excelent "tractorasul" !
Sa le invartiti cu placere.
-
mmm, nu prea am vazut CVT-uri prin Bucale, nici macar "demolate", asa ca nu te pot ajuta decat indrumandu-te pe www.volvo300mania.com (am vazut ca ai user acolo). schimbarea de la CVT la manual implica destule lucruri, nu doar cutia in sine. o sa iti trebuiasca pedalierul, caracasa ambreiajului, cardanul, etc
-
Bonjour! Intr-adevar, motorul este ca si cel de Dracie.
Fa-ti un cont pe www.volvo300mania.com , te duci la sectiunea forum UK si o sa gasesti manuale pentru diverse capitole: electrica, directie, motor.
Si mai bine fa-ti un topic nou si putem discuta pe indelete.
-
Roberto, am rezolvat- eroare umana si se pare ca am gasit una sh ca sa o am de rezerva.
Multumesc.
-
Salut Roberto, it`s me again! Am reusit sa pornesc motorul dupa rk doar pentru cateva secunde, pentru ca se pare ca m-a lasat fulia centrala, fuleaza in disperare. Deci, poti te rog sa iti intinzi antenele si sa imi spui daca exista asa ceva nou? Masina 360 GLT din 1987, motor B 200 E, 1986 cmc. I se zice harmonic balancer nemernicei.
-
No problem! Mai trebuie sa fac rost de ulei si o sa pun un filmulet in topicul meu cu prima pornire a motorului dupa aproape un an.
-
Roberto, mii de multumiri pentru cuzineti. Pana la urma o sa pastrez si celalat set, si imi cer scuze ca nu te-am anuntat ca nu ii dau retur.
-
Adi, te coafeaza un cruise-control?
http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/volvo-onderdelen/468462904-volvo-440-460-cruise-control.html
-
Pai aveai piesele la indemana, si te faceai cu un mare Lego. Dar totusi sunt niste bani, si motorul are o uzura asa ca, na...daca mai vad piese care sa iti trebuiasca te anunt.
-
-
Pfii, vrabia malai viseaza! Frumos dom`ne dar nu estem finante.
-
De unde Alex, de unde? Vreau si eu una!
Una, alta despre un 360 GLE
in 340/360
Posted · Report post
Tot nu am apucat sa pun pozele promise, deh am avut treaba (multa treaba prin casa- centrala termica & stuff, si sa ma laud, am fost cu bicicleta la mare si a fost foarte tare). Ieri iesind la padure, am observat ca se agraveaza un zgomot suspect la roata stanga fata pe care l-am ignorat de vreo doua saptamani. Avand impresia ca nu sunt stranse prezoanele, am suit-o pe madam pe cric. Evident ca rulmentul s-a dus undeva in spatiu. Asa ca diseara o sa il schimb si o sa fac si poze.