pricopcriss

Asa este EPS pompa de servo directie . cred ca am gasit si raspunsul cautand pe net ...este o eroare veche de ceva timp datorita faptului ca am ramas fara curent in baterie din cauza unei lazi frigorifice lasata peste noapte in porbagaj la priza cu curent permanent...

Salutare astazi am facut o verificare periodica la un prieten pe tester si am descoperit 2 erori : 1 . P 0380 GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT A 2 . ESP 0071 POWER SUPPLY SIGNAL TO LOW prima am inteles ca poate si una dintre bujii , releu sau cablu cred ca mai sigur una din bujii ( intentionez sa schimb oricum bujiile toate ) a doua eroare nu stiu ce inseamna si care ar putea fi cauza daca ma poate ajuta cineva cu imformati sau sfaturi atat la prima cat si la adoua eroare . multumesc si astept raspunsurile voastre

Salu stie cineva daca se poate schimba limba in bord si la display clima+casetofon si cat costa .

Da este exact simplu ...schimbat xenonul cand sunt semne de batranete ..xenonul cu timpul isi pierde din putere este parerea mea personala Am schimbat cel ars cu unul de acela tip d2r 4300k si aceiasi marca pro meister si diferenta fata de cel inca functionabil era enorma ...putere mai slaba fata de cel nou ...Deci se arde unul recomandat schimbat amandoua eu cel putin asa am facut .

maine dimineata o sa incerca sa schimb balasturile si revin cu raspuns .....dar mentionez ca uneori e rozaliu si uneori revine la 100% putere _?!

Salutare . Nu stiu daca sa mai vorbit despre asta totusi imi permit sa intreb daca a mai fost cineva in situatia asta. Am un volvo v50 nu stiu prea multe detali despre ce xenon am de fapt nu am dat atentie de ceva timp cel de pe partea stanga in face figuri adica se stinge si se aprinde uneori sta stins pana la un nou contact dar mai nou de doua zile a inceput mai des sa vad si in bord informatia de bec ars dar de fapt ea palpaie apare si dispare foarte des si uneori dispare dar....dar xenonul nu este ars observ doar o diminuare a puteri din alb spre roz-movaliu si cam la 40% putere fata de cel bun sin dreapta. am verificat conectorii nufa si tot ce era pe acolo pare sa fie ok totul doar acea lamela care face contact cu carcasa farului deranjata si parca se auzea ca un scurt cand puneam contactul si se aprindea xenonul am rearanjat acea lamela si nu se mai aude nimic. am tot dat search pe net si am tot citit tot felul de cauze si pareri sa fie xenonul sa fie balastul stie cineva posibile cauze ? mentionez nu am schimbat becul sau balastul cu celalant far sa vad cum lucreaza E mult de citit dar poate ajuta si pe altii.

De ex. la mine inainte de apune instalatia elecrica cablajul si siguranta 40A exista si nu mai trebuie pus nimic in plus cutia electrica cipul sau calculatorul carligului sau cum vreti voi sa o numiti mai are in plus o siguranta de 15A Este bine si pe direct ca e mai eftin legarea directa de firele existente si un procesor care vine la pachet cu inst. electrica sa-i zica intalatiei can-bus sai mai dea curent in plus dar soft e mai bun plus ca nici senzori de parcare nu il detecteaza

Este asa cum zic baieti ---am montat carligul si instalatia electrica sh. originala de la un alt volvo cu tot cu calculatorul original .totul a fost ok am gasit in sub tapiterie doua mufe una ptr gri pentru alimentare cred si una verde cu 5 pini dar doar 4 cabluri conectate si a fost ok toate bune si frumoase pana la conectarea remorci si surpriza nu aveam curent . am dat fuga la rep.volvo si am pus un soft ce ma costat 299 nok plus 400 nok manopera ( aproximativ 100 euro toata treaba --mentionez locuiesc in norway ) si in uramtoarea secunda totul afunctionat ok.

paunionutz-ai desfacut tapiteria din portbagaj parea stanga cum te uiti in el daca nu deasfa-o si urmareste cablurile si apropo stiu si eu cum arata un amplificator si ai si dreptate unitatea dvd navigatie e in torpedou dar in spate mai e si modulul de navigatie sau cum sai zic

am comandato on-line volvo suedia

mai eu am desfacut tapiteria si langa calculatorul navigatie mai am o cutie cu cabluri ce pleaca la semnalizari si acolo am o mufa libera ,dar bineinteles instalatia electrica vine deja cu un modul ( procesor) ce spune calculatorului principal ca are nevoie de mai multa putere.

am volvo v50 si Switch-ul este in scurt.. si am rabatat scaunele din spate dat jos capitonajul usa (tragi de el si iesi mai cu putere) si am scos mufa si cu o alta baterie si doua cabluri am conectat direct si l-am deschis ..apoi comanda online 300 ron piesa ca este cu tot cu lumini numar si in 4 zile mi-a venit si lam montat singur

Salutare baieti ...Doresc sa montez carlig plus instalatia electrica 7 pini pentru remorca.Intrebarea este... Stie cineva daca in portbagajul masini la calculator semnalizare exista mufa pentru conectare instalatie elecrica carlig remorcare ? Multumesc astept pareri.

multumesc filmuletul de pe yotube il cautam , da stiu am incercat si caut in continuare sa schimb playerul cu mp3 usb poate apare ceva ...navigatia am un rti p2000 cam asa ceva e cam urata ca interfata dar e folositoare si cam prost citesti hartile pe cd copiate cele originale volvo ..zzzzbarnaieee...

SALUTARE am un volvo v50 d2 2005 am sistem hight performante pe el dar este incomor trebuie sa am un torpedou plin de cd ...de aceia as dori sa schimb cd playerul cu navigatie mp3 usb etc a postat cineva un link suedez acum cateva sapt in urma cu ceva navigatie inca in teste pentru v50 2004 oarecum cred ca va fi cam scumpa dar sunt interesat de asa ceva .. ma poate ajuta cineva ...cu imformatii poze ceva ...mentionez nu mai gasesc lincul acela suedez daca stie cineva care este mar ajuta enorm