muadDib

Comunismul NU a fost raspunsul. Istoria a aratat-o. Nu ziceti inca "China", ca vorbesc de ea mai jos. Capitalismul NU MAI ESTE e o solutie viabila in noul mileniu, cand toate afacerile se globalizeaza. Institutiile finaciare private nu se mai supun legilor unui singur stat, pentru simplul motiv ca, daca nu le convine ceva, fac procedurile dubioase la sucursala din alt stat, ale caror legi le convin. Solutia este un conglomerat intre cele 2: CAPITALISM din punct de vedere al afacerilor, COMUNISM privind moneda si capitalul monetar al unui stat. Bancile toate de stat! Sa ma explic: Statul (ca si banca) ii da bani lui X pentru a isi incepe o afacere, pe baza unui plan de afaceri; isi recupereaza creditul fara goana dupa profit (cum o fac actualele banci private si cum s-a dus dreaq omenirea asta in ultimii ani), ci doar cat sa isi plateasca munca cu gestionarea creditului; dupa aceea ii da banii lui Y, care isi face si el o afacere. Si asa mai departe. banii sa circule fara sa genereze dobanzi astronomice si FALSE. Mare parte din succesul Chinei se datoreaza unui mod de gandire similar cu cel pe care l-am zis. ... Bine, ca sa se poate aplica metoda asta la noi, trebuie sa dai un pumn serios in ochii coruptiei generalizate. Poate candva...

Super. Pe blocul motor, partea dreapta (cum te uiti la el), undeva mai in spate. Dupa cum vezi, nu are fir atasat, mufa e direct pe capul lui. Cica la schimbare trebuie sa te misti rapid si sa ai carpe la indemana, ca in momentul in care il scoti curge antigelul din motor. Si sa nu faci o balta prea mare pe acolo.

Am inteles. Mie mi l-a trimis tim pe cel bun, cod 9186008. Nu l-am pus inca pentru ca, dupa cum am zis, e nebunie la mine acolo... Sunt cele 2 furtune mari de aer de la turbo, o mie de fire, conducte, etc. Poza senzorului corect si a zonei unde vine montat: [attach=#] [attach=#] [attach=#]

Deci ai trimis senzorul inapoi, cand iti putea fi de folos. Daia mor eu pe Vadis-ul vietii, si, mai ales, pe manualul Heynes de S40... Daca in Vadis scoti schema de cooling system, nu arata senzorul din spatele motorului. Daca scoti schema de trip, nu il arata pe ala din fata. In ambele cazuri se vorbeste de senzor temperatura, deci e usor sa le confunzi. Mama lor...

Hmmm... Cine plateste scolarizarea ta?

Uite cum o sa arate Volvo facut de chinezi. High tech! Alta tehnologie, insa de data asta de la nemti:

AdrainWeb, esti la facultate de stat sau particulara?

NU sunt un impatimit al horoscopului, dar hai sa vedem daca afinitatea pt. VOLVO este legata un pic si de vointa astrelor sub semnul carora ne-am nascut. Incep eu: TAUR

Fratilor, lamuriti-ma si pe mine!!!! VADISUL zice ca senzorul asta de apa e undeva jos, pe langa cutia de viteze / turbo, zona aia. http://www.volvo-club.ro/forum/index.php?action=dlattach;topic=9153.0;attach=32000;image Ggabi a pus poze cu senzorul din fata, din stanga galeriei de admisie (cum stai cu fata la masina). Senzor pe care eu il banuiesc doar ca declanseaza electroventilatorul radiatorului, nu ca da informatii in bord. (Probabil din acest motiv schimbarea lui nu a rezlvat problema ta, ggabi, pentru ca nu umblai la senzorul corect) Cei care dezmembrati astfel de masini, UNDE este pana la urma senzorul vietii?? Intreb pentru ca la mine e o incurcatura de cabluri, furtune, furtunase deasupra cutiei acolo, de nici nu iti vine sa crezi... M-a luat capul incercand sa vad ceva acolo. Si am zis sa intreb, inainte sa bag coasa in serparia aia...

Ce ma distreaza pe mine asta cu "altul e de vina" ... Si asta cu "uitatul" selectiv... 1. - Basescu l-a pus pe Tariceanu, sa si-l asume. 2. - Jumate din mandatul lui Tariceanu a fost si PDL la guvernare. 3. - Boc e premier de o gramada de timp si nu a facut nimic. Cum sunt astia bagati in colt de cineva, cum o dau pe greaua mostenire a guvernelor Tariceanu (cu care au guvernat impreuna) sau pe comunistii din PSD (cu care au guvernat impreuna, chiar anul trecut, in Boc 1). Si, revenind la Tariceanu... Sub Tariceanu (si chiar am un cui impotriva lui la mai multe chestii) tara asta a dus-o cel mai bine din ultima. Si fara bani de la FMI.

Mdah... Pentru ca sparg cam 6-7 milioane lunar pe benzina, si nu mai sunt bani de alta/schimbat masina, ma gandesc serios sa imi pun GPL pe masina... Si ma urasc serios pentru asta...  Mama ei de viata!

Tesla traieste si e vampir in SANCTUARY. 

Nici nu trebuie. Cand vom amorti/amuti va fi mult mai rau. Somnul ratiunii naste monstri...

Aoleu! Nasol... Cine are asa ceva si vrea sa scape de belea, ii dau la schimb rezerva full-size in stare excelenta

Hmm.... Am inteles, s-a notat, insa mai vreau sa aud variante Nu sunt decat in foarte rare ocazii la mai mult de 10 minute de o vulcanizare. Pot merge 10 minute foarte atent... Zici ca a rasuflat a ta... Eu am intanit astfel de "Temporary spare" din cauciuc masiv....

Rezerva SLIM/COMPACTA are cineva pentru masina asta? 4x114,3? M-am saturat sa car dupa mine rezerva full-size, plus ca am in cap si niste alte utilizari ale spatiului ala...

Pai nu asta zic si eu?   Cat despre vorbit nemteste, am zis-o ca o metaforma, omule  . Comme on... Johanis vorbeste nemteste cu tipul ala din Germania sef de land sau-ce-dreaq-e, insa Boc vorbeste engleza cu Udrea si cu baiatul de la ziare, nu cu Toni Blair sau alt mahar din UK... Probabil asa sunt eu, mai ... metaforic , mai  neancorat in realitatile cotidiene.

Bogdane, guma proasta e Boc. Si pe care o platim cu totii. Si ajung iar la diferentele dintre noi. Tu te impaci cu gandul ca aia e, toti ar fi facut la fel. De aceea toate masurile cretinilor de sus vor putea fi implementate imediat, pentru ca ne bagam capul intre urechi si inghitim orice ne baga pe gat. Inghitim de tot, nici macar nu scuipam. Daca eu - si ceilalti care l-au atacat pe Base in campanie - urlam, nu facem nimic. Oricum suntem ignorati. Insa daca voi, cei care l-ati votat gasiti o forma prin care sa ii cereti socoteala, lucrurile se schimba. Eu cred in continuare ca se putea mai bine. Cu Johanis. Si chiar as fi vrut sa faca treaba cu bani europeni, ca suntem meseriasi tare la fonduri neasimilate. Revenind la stirea postata de mine, e cat se poate de reala; Johanis vorbeste in nemteste cu nemtii de la varf. Iar ca metafora, eu o vad in continuare de bun augur. Spre deosebire de Boc, care nici macar nu e capabil sa vorbeasca romaneste cu vorbele proprii. Doar inregistreaza ce zice Base, si reda pe highspeed. Ca nemtii nu mai sunt ce au fost, e parerea ta. Statisticile te contrazic un pic, sunt - pana ne revenim noi si preluam fraiele - motorul economic al UE. Criza e deja istorie la ei. Uite, si Audi, si BMW raporteaza profituri bunicele pentru perioada asta . Si, daca vrei, incerc sa fac rost si de varianta HD, sa vedem daca are pixelul albastru.

Well... Nu stiu ce sa zic... Probabil neamtul adevarat a gresit, si vroia sa zica Clujul lui Boc. Sau nu... Premierul Bavariei face lobby pentru Sibiu. http://www.evz.ro/detalii/stiri/premierul-bavarie-face-lobby-pentru-sibiu-896054.html

De cand am si eu computer  , al meu ia 10.1 litri. asta in 700km, 200 in afara, rest prin oras. Asa cum e la mine, si la deal, si la vale... BINE? RAU?

Mey, eu sunt in Sinaia, si aici nu gasesti decat ciorba de burta si cartofi prajiti. De unde dreaq magazine dedicate?? De aceea caut amanunte, sa comand la sigur prin posta. Dar ce vad la tine este ca nu foloseste gaura aia de la masina... Ai model universal, ceva?

Thanks guys! Adi, cu Vadisul eram lamurit, ca de obicei informatiile de acolo sunt cel putin criptice si fara cea mai mica imagine de ansamblu. Niste suruburi, fiare si coduri aruncate la gramada Si pot sa pariez ca pe original costa cat jumate din masina. Insa am gasit ce va interesa la portbagaje.info... - Dintre sistemele de prindere cel mai simplu si elegant mi se pare cel de la Atera: [attach=#] Insa aici nu am vazut inca daca exista modelul cu bari semirotunde, nu patrate. Am experienta Loganului unde profilul "caramidal" al barilor transversale le facea auzite la viteze peste 90 km/h - Sistemul Cruz pare un pic mai slabut si mai instabil (partea care se sprijina pe caroserie parca e mai mica), insa exista optiunea de bari semi-rotunde si are si optiunea de lock (incuietoare cu cheie la capacul C care acopera surubul) ceea ce il face mai greu de demontat [attach=#] - Sistemul Mont blanc e mirific, senzational si lipseste cu desavarsire pentru modelul meu. Poate e o scapare a motorului de cautare. BAK-S40, poti face niste poze la al tau? Eventual sa imi dai un cod, ceva? Cat te-a costat? sistemele de mai sus se invart in jurul cifrei de 105-110 euro fara TVA. Hmmm.... Decizii, decizii, decizii....   

Dar ce te faci cu sonda Lambda de dupa catalizator? Eu stiam ca am Euro2, insa am lambda si inainte si dupa cat...

Hmmm.... Pai eu stiam ca Base + Boc au fost votati ca sa nu cadem prada comunistilor! Sau nu? M-au ametit de tot...

Maestre, nu sunt un om incorect. Ba dimpotriva. Si compasiunea, si intelegerea si bunul-simt fac parte din pedigree-ul meu. Insa dupa ce platesti din buzunar o reparatie doar pentru ca ai dat dovada de aceste sentimente, ti se schimba un pic perspectiva, si le stergi de la "calitati" si le bagi la "defecte". Ia-o doar ca forma de adaptare la o realitate cretina, a Romaniei zilelor noastre. Asa ca, repet, la mine in masina nu mai exista acele formulare de intelegere amiabila pe care mi le-a dat asiguratorul. M-a costat completarea lor prea mult ca sa fac din nou aceeasi greseala. Imi pare rau, dar asta e. Iar cand voi fi la un moment dat si parte cauzatoare de accident usor, imi voi asuma respectiva fapta cu toate consecintele. Poate ma invat si minte. Exista soferi si evenimente cu muuuult timp inainte de aparitia acestei tampenii care este "intelegerea amiabila" in format romanesc. Pentru ca in alte tari un simplu schimb de telefoane rezolva tot.