muadDib

In conditiile in care am niste drumuri luungi de facut ,  incep sa resimt acut lipsa unui portbagaj serios la S40. Solutia logica (in afara celei care ar insemna sa schimb masina ) este un portbagaj exterior gen Thule, Mont Blanc, etc. Beleaua mea pe care o aduc in discutie aici este legata de barile transversale pe care se pune acea cutie. Nu gasesc mai deloc model specific S40-ului, sau nu stiu eu unde sa caut. Cert e ca masina are ceva pregatire de la mama ei: [attach=#] [attach=#] [attach=#] Ce nu stiu este daca: - In acele locasuri se prind bari TRANSVERSALE de genul celor care imi trebuiesc mie. - In acele locasuri se prind bari LONGITUDINALE, cum sunt cele de pe V40. Aveti idee? E cineva cu S40 care si-a montat astfel de bari + probagaj ext./suport de ski/ suport de biciclete/etc.? Pot fi cumparate la noi in tara astfel de bari? Stiu ca exista ceva modele universale, dar le-as evita... Insa daca sunt inevitabile, aveti vreun model anume de recomandat? Ma refer DOAR la bari, ca (,) cutia Thule am de unde sa o fac rost. Thanks.  

E un joc de cuvinte... Daca ei au volanul pe "right" side, inseamna ca ceilalati au volanul pe "left" "wrong" side

The torque specification on the valve cover on a 2000 Volvo S40 with a 1.9 Turbo (asta e motorul tau in varianta americana): Cylinder head - Renew bolts: Yes 1. Stage 1: Tighten = 20 Nm 2. Stage 2: Tighten = 60 Nm 3. Stage 3: Tighten = 130 degrees Camshaft sprocket / gear: 20 Nm VVT = 90 Nm (VVT = Variable Valve Technology) Camshaft carrier / cap: 17 Nm

Nu e chiar alb neagru cu diferentialele astea... Blocat sau deblocat... De fapt, cea mai buna solutie este cea gri... Si cea pe care o folosesc majoritatea masinilor RWD sport. Adica diferentialul semi-blocant, care permite totusi o diferenta de viteza intre roti... 15-25-30%. Adica iti permite sa iei si curba fara sa patinezi o roata, dar, in conditii de circuit, transmite putere si la roata de pe exteriorul curbei, nu fumega inutil roata de pe interior, cum o face diferentialul open...

"Ticking Glovebox" syndrome: http://www.volvoforu...ead.php?t=22307 http://www.volvoforu...ead.php?t=93684 http://www.volvoforu...le&articleid=13

Este foarte posibil. Al meu este pre-facelift, 99. In 2000 au fost facute modificari destul de semnificative la suspensie, deci ... Oricum, de la 42 la 44 sunt 2 mm, nu e mare inginerie

Acolo este o roata dintata care antreneaza un "melc". Datorita uzurii sistemului de ghidaj, melcul sare, de aici pacanitul. Exista cateva DIY-uri de reparatie pe net, insa implica niste gauri pe langa airbag, etc. Depinde reusita operatie de cat de "minitehnicus" esti... A, si sistemul asta apartine de recircularea aerului. Tacane la pornirea motorului, daca ai avut recircularea activa. Daca este inactiva, nu o sa auzi nimic.

Eu am amici politisti si de acolo viitoarea reglementare se vede asa: - Primesti avertisment pentru depasirea cu 20km/h a vitezei legale doar PRIMA DATA !!! Adica cand depasesti viteza din intamplare, nu constant. Avertismentul ala merge in permisul tau ca orice amenda, si sta acolo 6 luni (sau care mai este termenul de prescriere). Nu va faceti iluzii ca de acum incolo o sa mergeti cu tempomatul pus la 70 in localitate de 50... - Cat despre localitatile care au trecut de la 60 la 70 sunt numarabile pe degetele de la o mana boanta, eu stii multe altele (precum Valea Calugareasca) unde e drum de 4 benzi, cu inca cate 20 de metri de la marginea drumului pana la gardul caselor, unde trebuie sa mergi cu 50. Efectiv, la cat de lat e drumul, la cat de mare este aria de vedere, ai impresia ca stai pe loc. Nu sunt adeptul incalcarii legii, dar la o astfel de sosea, si la franele care le au masinile moderne, diferenta de risc intre 50 si 70 la ora e minima. Tot ce dicteaza limitarea de 50 in acele zone este reaua vointa, ingradirea in gandire si lipsa de initiativa a autoritatilor locale, cumulate cu dorinta postului de politie local de a face bani multi din amenzi. Din aceste motive salut proiectul asta de reglementare.

Da, fiarele se indreapta, bine ca sunteti voi ok, si nu a trebuit sa ajungeti prin spitale.... Eu unul am petrecut ultima saptamana intr-unul (spital) si este una din cele mai nasoale experiente din viata mea.... Daca durerea in piept a sotiei persista, nu strica totusi o investigatie. E cel mai bine. Nu vreau sa alarmez pe nimeni, sunt sigur ca totul e ok, insa recomand tuturor care sunt in situatia asta acelasi lucru, pentru ca am cunoscut un om care a murit la 27 de ani de septicemie din cauza unor leziuni interne minore netratate, cauzate chiar de centura, intr-un accident. Cat despre lipsa RCA, ai gresit major. Foarte bine ca (,) constientizezi asta, si pe viitor vei evita sa mai ajungi in aceasta postura.

De ce nu incerci o colantare? E si mult mai ieftina, e si reversibila, mai adauga si ceva protectie... Mai la vara asa o sa fac eu.

Xenonul pus pe farurile care nu sunt construite pentru a fi folosite cu becuri xenon ESTE ILEGAL! S-o vedea la tine "super", dar nu mergi pe sosea proprietate personala, sa faci ce vrea muschii tai, fara nici un fel de respect vis-a-vis de partenerii de trafic.

Eu zic ca asta e gandire simplista. Masina electrica pe care o va conduce fiemea la majorat va avea un sistem de propulsie/generare electricitate patentat Enron, Shell, OMV, sau mai-stiu-eu-ce companie din Middle east. Crezi ca se vor ridica altii sa le ia safteaua? S-au suit pe val datorita aurului negru in epoca industrializarii, nu se mai dau jos de acolo. Credeti ca or sa pice cand/daca se va termina petrolul? Come on... Ei sunt singurii care au banii si retelele de distributie pentru a creea, dezvolta si promova pe plan global o noua forma de "carburant" pentru generatiile viitoare. Stiti care e unul dintre cei mai mari investitori/dezvoltatori in/de "ferme" eoliene din lume? GAZPROM ! Aia despre care crezi ca or sa moara cand se termina gazul rusesc.

Salutari Dupa cum se vede in titlu, am patit o belea la masina si am nevoie de ceva idei si din partea voastra, ca e destul de ciudata problema... Ca sa o iau cu inceputul.: - Cam de o saptamana, indicatorul de temperatura apa nu imi mai indica fix pe jumate, ci un pic mai jos. Lucru pe care nu l-am mai facut in ultimii 3 ani indiferent de vreme/drum/viteza (decat atunci cand aveam alt senzor). Fara oscilatii, fara alte simptome, pur si simplu s-a mutat cu o liniuta mai jos. A, si in interiorul masini intra caldura asa cum trebuie, iar Check Engine-ul nu arata nimic, deci totul e normal din punctul lui de vedere. - De 2 zile, problema se acutizeaza, in sensul ca indicatorul de temperatura abia se mai misca cate un pic, ai zice ca masina e abia pornita, desi merge de jumatate de ora. Simultan, incep simtome de pornire mai greoaie, in sensul ca dai mai mult la automat (se comporta cum o facea acum 2 ani, cand aveam problema cu supapa de retur, insa fara mirosul de benzina sub capota). Poate fi o coincidenta, pot fi legate, eu le expun... Asa... A, in continuare masina baga caldura in interior, si am pus si interfata pe ea si temperaturile raportate de calculator sunt corespondente cu ceea ce arata indicatorul de bord... - Azi, dupa un drum la BV, la intoarcere, la mers in coloana, intre Predeal si Azuga, EXPLOZIE !! Partea laterala (de plastic) a radiatorului s-a dechis ca o banana pe o lungime de 20 cm (revin cu poze maine), nor de abur, ce mai, deflagratie completa. Si nici nu eram eu in masina, era nevasta-mea cu amicele ei, plecate "ca fetele" la plimbare. Va dati seama ce sperietura au incasat, mama-mama... Am adus masina tractata, pentru ca - desi masina porneste si merge ok - nu sunt nebun sa merg fara apa. A, si nu a intrat apa in ulei, si nu am aburi suspecti pe evacuare, deci tind sa cred ca chiulasa a scapat nevatamata Deci: Ce o avea? Radiatorul il schimb, nu e bai, insa repar doar efectul, nu elimin cauza... - Termostatul? L-am comandat deja, pentru ca ar explica caderea indicatorului de temperatura, insa nu explica presiunea si explozia radiatorului. Sau o explica? - Pompa de apa? Cum se poate verifica daca functioneaza? Care sunt simptomele daca NU functioneaza? Am schimbat distributia si rolele in Iulie, insa nu si pompa de apa... - Senzor de temperatura dus? Atunci cum se face ca si cand am pus interfata imi dadea aceleasi temperaturi, si cum se face ca cu cateva ore inainte de explozie, can m-am uitat la masina, ventilatoarele mergeau? - Furtune infundate? Care ar putea sa genereze presiunea aia asa de mare incat sa crape laterala unui radiator? Ce parere aveti? Thanks!

Mda, e nasol la Sinaia acum... ... drumul pana la hotel... ... parcarea ... ... si vecinul, nea' Mişu ... ... care a zis ca ne putem juca in curtea lui, doar sa nu dam cu bulgari in ferestre si sa trezim regina, ca arunca cu papucii in noi... Poze din interiorul locatie, detalii despre distractii & stuff, mai incolo.

De 2 saptamani am deschis un club in Sinaia, intr-o locatie de vis (in vecinatatea Pelesului). Mai precis in incinta hotelului Bastion. De aceea vreau sa va propun si eu aceasta locatie. Hotelul nu este mare, insa are tot confortul, parcare mare, restaurant, pizzerie,... club .... alaturi este si Cutitul de Argint (apartine acelorasi patroni - si e un concept fain, bunataturi all you can eat ) unde putem face un MARE CHEF, etc. Ce ziceti? A, si nu ma refer doar la nationala. Putem face oricand un chef acolo. Chiar si in perioada asta, cand in Sinaia e o zapada fantastica. Va astept! Si inca un A. A, acum am si echipament profi de filmare, putem face filmari full-hd cu animalele suedezo-chinezesti prin zapada

Si eu votez cu termostatul. La mine era o mare diferenta, temperatura in bord scadea, insa masina baga caldura in habitaclu la nivel normal.

http://www.youtube.com/watch?v=2dGNlQLxYK0&feature=youtube_gdata_player

Hai sa lasam diversiunea asta. E lansata cu schepsis... E contraatac facut cu cap, nu fiti naivi... Poate crede lumea ca ce scrie in calculul ala e un lucru nou... Ei bine, nu e. La fel castiga statul si inainte de scumpire. Si la fel o face de ani buni. Scumpirea accizei e infima in marea schema a lucrurilor. Ca sa fie clar, BENZINARII sunt cei care au bagat ultimul val de scumpiri. Pe simplul motiv ca ... pot! Nu tin partea lui Boc, departe de mine chestia asta (sunt un "contra-PDL" declarat si vociferant), insa asta cu "benzinarii, saracutii de ei, sa ii lasam in pace, ca e amarati si opresati" e strigatoare la cer!! Ii vine randul si lui Boc, clar. O stie inclusiv Base. Insa acum hai sa ne ocupam de baietii destepti de la pompe.

ANAF a declansat o mare ancheta la distribuitori. Printr-o conjunctura de factori se face ca am surse fix in mf... si stiu ca o sa ii cam rupa, ca prea si-o luasera in cap, iar pactul de non-agresiune semnat cu Nastase nu mai este in picioare... Nu stiu daca vor da pretul in jos, cert e ca vor cam avea de platit amenzi... maricele. Se spera ca la buget sa ajunga cateva zeci de milioane de eu din ancheta asta, ca e mare nevoie. Pai... sa le fie de bine la anchetati, si sa le stea in gat, si, poate, data viitoare se vor gandi de 2 ori inainte de a isi bate joc de noi. Hai ca pana la urma, "nebunii aia minunati" cu banii marunti au facut ceva, au reusit sa deschida cativa ochi... Cum pe unul il cunosc personal: Multumesc, Vadime Scepticii sa se abtina... Stiu, sunt un romantic fara speranta, habar nu am cum merg treburile... (Pentru ei o sa revin cu ceva procese verbale de amenzi) Stiu, nu se misca muntii in loc doar cu atat... Stiu, nu o sa ajunga benzina la 3 lei pe litru... Insa mai stiu ca ceva s-a miscat, datorita celor cativa. Poate data viitoare ne miscam mai multi. Si, poate, pana la urma, o sa intelegem toti ca lipsa de atitudine e cel mai distrugator lucru pe care il putem face.

Deci voi vreti sa mergeti la sigur... Pai atunci asteptati si inghititi...

Cat Petromul va vedea ca benzinaria aia nu mai cheama o cisterna in fiecare zi, or sa isi dea seama.

Doctore, nu sunt suparat, sunt un pic amarat... Cand am zis de superioritata morala a celor de pe forumul asta, chiar am crezut ce am zis. Chiar ma consider - ca membru al acestei comunitati - un pic deasupra - dpdv moral - altor comunitati similare. In care se vorbeste doar de drift cu frana de mana, cum l-am facut pe ala, si cum pot pune neoane sub masina fara sa se murdareasca de la balegarul din curte... Din acest motiv astfel de topice (atentie! nu existenta lor, ci continutul discutiilor) ma amarasc un pic... Dar imi trece, nu-i bai! Nu e imperativ sa imi convina mie... Nu sunt decat o musca de-o zi pe-o lume mică de se masoara cu cotul.

Acum am inteles postul lui Betty... scuze. @alexpopeystar68: Sa inteleg ca, in traficul din Romania, singurul caruia ai vrut sa ii dai un molotov in cap a fost BMW-ul ala? Eu cred ca si daca as a vea o naveta de 24 in masina zilnic, le-as epuiza pana la pranz.... Si numai in BMW-uri... Anyway, ca sa inchei... E greu sa scoti oamenilor preconceptiile din cap... Oricat incerc sa va dau un punct de vedere "din partea cealalta a baricadei", il ignorati complet. Probabil calitatea mea de om a scazut cu cateva puncte serioase in ochii multora, probabil ca intru in discutie cu handicap "din oficiu", doar pentru faptul ca am avut BMW, imi place BMW, si, mai mult ca sigur, voi mai avea BMW. Am scris cateva postari pe topicul asta cu impresii si argumente corecte. Pacat. Eu unul - si inima imi salta de bucurie cand vad ca mai sunt ca mine - vad lumea in mai multe nuante, nu doar in alb sau negru. BMW cocalar, sau restul. Masini nemtesti idioate, si restul. Pe omul care sta in fata mea, de fiecare data, il catologhez pentru ce este, nu pentru ce masina conduce. Pana mea... poate eu sunt anormalul din Romania secolului 21..... My 2 (EU) cents.

Daca te pune dracu sa iti iei BMW sau Mercedes, ai pus-o. O sa fii catalogat drept cocalar si manelist cu ceafa lata, indiferent daca ai 45 kg si esti albinos cu ochelari... Ca asa e romanul. Hai sa vedem cum se prezinta o speta: Am mers cu BMW-ul unui amic. Si am ajuns intr-o zona unde trebuia sa apelez la bunavointa partenerilor de trafic ca sa fac la stanga.... (bifurcatia de la parcul din Sinaia) Cand sunt la volanul oricarei ale masini decat BMW, nu imi ia mai mult de 30 secunde pana ma lasa unul. Cu BMW-ul a durat mai mult de 3 minute. Chiar am stat cu ochii pe ceas, eram curios sa vad unul cine se indura de mine. Nu s-a indurat nimeni. Dupa 3 minute si ceva am fortat un pic intrarea si l-am facut pe unul sa calce un pic frana... Cel mai probabil ala m-a injurat... Si a gandit: "Cocalar cu BMW" ... Corect, din punctul lui de vedere. Dar, daca te dai 2 pasi inapoi, sa ai ceva perspectiva, poate situatia nu mai este asa de black&white cu o vad unii dintre noi... Si nu numai la viraj stanga se intampla treaba asta... Daca conduci un BMW, ESTE IMPOSIBIL sa nu incerce cate unul, la fiecare pas, "sa te faca", sa te provoace, sa iti franeze in nas, sa te sicaneze in fel si chip ... Sunt sigur ca si printre noi sunt multi care au actionat cel putin odata asa... - Daca il lasi in pace sa se duca, apar a 2-a zi povesti vanatoresti pe forumuri cum "L-am facut in sange pe bizonul cu BMW... kk de masina sportiva, nici nu a suflat" - Daca cobori la mintea lui, esti pericol public si apar, pe aceleasi forumuri, povesti de inalta constiinta civica, gen "Un nenorocit cu BMW-ul m-a depasit la limita, era sa MOR din cauza lui..."

Pai... fa statistica asta tu. Dar fa-o, nu doar crede ca ai facut-o. Ceea ce zici tu nu reprezinta nici macar 20% din proprietarii de BMW din tara asta. Poate ies in evidenta, dar nu sunt nici macar atati. In Sinaia sunt 12 de posesori de BMW-uri care se intalnesc constant... Nici unul nu intra in categoria ta... Si, again, un oras mic e o familie mare, deci stim ca, in Sinaia, sunt cam 35 de BMW-uri inmatriculate. 1 (unu) singur este al unui rrom. Care, culmea, e printre cele mai ingrijite, mai "usor/atent" conduse. Si stim ca intr-un singur BMW exista CD-uri cu manele, este al unei tipe care canta muzica lautareasca intr-un restaurant.