danutttz

Membru
  • Content count

    274
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by danutttz

  1. Inmatriculare

    eu am pe cineva la rar si am masina inscrisa pe it ....mia spus ca daca imi vine vreo nebunie sa o inscriu ....nu e nici un fel de problema ei iti trimit datele la PRA in italia si tio radiaza automat nu trebuie trimise numerele .....cu masina poti veni linistit!!!
  2. Salutare tuturor... Am si eu o intrebare legata de acceleratzia masini motor 1.9 turbo 200 de satane... Nu inteleg o chestie am avut inainte un motor aspirat deci fara turbo .... acum de aprox. 3 luni de cand am masina asta mi se pare ceva ciudat cand accelerez schimb treapta de viteza cand sunt cu ambreiajul la fund masina se mai accelereaza inca 100 200 de ture in plus dupa ce am luat picioru de pe acceleratie asta la turatii mai mari e normal?? adik asa fac astea cu turbo sau am eu vreo probl???multumesc
  3. mare nevoie de ajutor!!!

    la 180.000 de km nu se schimba nimik anume depinde f mult de cum a fost intretinuta masina sar putea sa nu trebuiasca schimbat nimik sau ....totu depinde de sintome daca masina merge bn fai schimb de ulei filtre distributie si cam atat o zi placuta:P
  4. multumesc frumos de raspunsuri:P
  5. mare nevoie de ajutor!!!

    parerea mea fai un dyno test si vezi cat atunci daca trage sau nu trage .........iti zice ala exact catzi caii are ...
  6. Salutare la toata lumea!! As dori sa imi schimb si eu bujiile la motoru meu 1.9 turbo pt ca de la un timp am fluctuatzii la relantiu si cand merg cu ea putin subturata da in nas adik da rateu si daca stau fara sa o bag in viteza si o accelerez pana la 5000 de ture mai da cate un rateu ......daca bag benzina mai buna nu mai face asa dar daca bag 95 face.....si ma gandeam sa ii schimb bujiile insa nu stiu ce model sa imi cumpar si de unde ma poate ajuta cineva am inteles ca ar fi perfecte cele de la NKG iridium denso insa nu stiu daca sunt recomandate pt motoare turbo ......nu as dori sa bag ceva mai prost decat ce am acum ...multumesc anticipat:P
  7. Recomandare bujii!!!

    dami si mie un pret la 4 buc plz
  8. Recomandare bujii!!!

    pai si cum as putea sa le iau
  9. S40 T4

    si eu am acelasi motor ca si tine si sunetul e identic dar numai ca eu cand apas ambreiajul la fund nu se mai aude ce poate fi??:|
  10. asigurari va pot face si casco dar am uitat sa precizez +asig casa pt cei int ...
  11. Precizatzi tipul de masina motor an ....Si va fac cate o oferta avantajoasa Stima!!!!
  12. MOdel VOLVO 40 T4 149 kw Salut tuturor de cateva zile am aprins un bec in bord cel galben care semnalizeaza luminile ce ar putea fi??? precizes ca stopu pe frana stanga spate nu functioneaza....se poate sa fie de la asta??? si inca o problema ce as putea sa fac cu consumul imi arata in oras 11 12 cam asa si 14 dar problema e ca daca ma dau putin la ea consumu ajunge si la 20 % dc? adik e normal sa imi arate 22 %?? daca merg 5 minute mai sportiv? chiar daca are turbo mi se pare putin cam ridicat pana la urma e motor de 1.9 nu e de 3.0.......in fine ce ma sfatuiti sa fac??? am atasat o poza pt a vedea becul din bord ...multumesc anticipat pt raspunsuri!!!
  13. probleme si iar probleme

    pai de pornit nu porneste greu delok adik e chiar ok si la - grade si la + porneste pefect:(((
  14. Salutare la toata lumea!!! Azi dimineata cand am vrut sa plec cu masina (oricum nu prea imi mai face placere sa plec cu ea cand vad consum dat de calculator 19 fara sa scada poate doar in rare cazuri la 18 ,ceva...) in fine azi am hotarat sa arunc o privire la jorja de ulei cand surpriza masina mai avea doar foarte putin ulei era sub semn....ma uitam ca prostu si oftam zicandumi ca poate nu e ceva grav am dat fuga la benzinarie am luat un ulei 5-40 am bagat un litru a sarit cu un centimetru de semn .....apoi urcanduma in masina si pornind mirosea a benzina ne arsa care ar putea fi cauzele?? catalizator sau bujii sau nici nu stiu la ce sa ma uit tinand cont ca masina consuma cat un bou.....masina trage sta la relanti perfect....nu am probleme cu ea singuru lucru  consumu si mirosul de benzina din interior ...Va multumesc tuturor anticipat credetima ca imi e si rusine sa ma mai plang la voi cu toate pb mele .........Stima
  15. probleme si iar probleme

    pai si daca era prea mult nu ramanea nimik in baia de ulei ??adik daca era in exces nu trebuia sa imi arate jorja full??
  16. probleme si iar probleme

    eu sunt de acord cu tine ca nu e indicat sa completezi dar iti garantez 100% ca decat sa mergi fara mai bine bagi oricefel de ulei si ars sa fie decat fara.....in fine nush cred ca e timpu sa o pun pe tester sa vad ((((((((
  17. O pOvEsTe ReAlA

    Totul a inceput in februarie 2009 cand am venit din it cu un rover 200 Vi motor 1.8 170 cp.... Am aj acasa ....Masina a fost cumparata de la un doctor de acolo cu foarte putini bani nu o sa va dau suma pt ca nu cred ca isi are rostul ...Cum spuneam am ajuns acasa si dupa 2 luni de zile imi expira asigurarea ...ma duc imi fac programare la rar imi face autentificarea...raru , revizia, itp-ul , si ma duc la finantze ...taxa 2500 de euro masina fiind din 1999 ....Boon daca sa spunem am dat 100 de euro pe masina sa presupunem cum mama ,,,,,Focului sa dau 2500 pe niste table de romania ..... am stat mam gandit pe jos nu vroiam sa merg...am fost iam facut RCA pe seria de la sasiu iam cumparat rovignieta ....si surpriza ma oprit politia dupa 2 3 zile eu auzisem ca mi se ia masina ca mi se sechestreaza talonu dar surpriza....domni politisti imi verifica actele si mi-au spus ca e in regula ...masina fiind pe numele meu. Si pana acum 3 saptamani cand normal mi-am luat volvo eu am mers cu acele acte si ma oprit politia de n ori spunandumi totzi ca actele sunt in regula am facut si accident am dat peste o doamna cu copil in brate bn nu tare doar sau speriat si atunci mau luat la udriste si au verificat si mi-au zis ca actele sunt in regula masina poate circula .... Concluzia::::SE POATE CIRCULA SI CU MASINA NEIMATRICULATA...un prieten a avut aceleeasi acte ca si mine si-a scos numere rosii ce credeti ia facut dosar penal pt ca ii expirase numerele cu o zi ....eu ii spusesem ca e mai bn cu numere de it ...acum si lea pus la lok si circula cu cele de it ....parerea mea atata timp cat ai REVIZIE CARTE DE ROMANIA MASINA E INREGISTRATA LA RAR ITI DA ITP-UL ITI FACI ASIGURARE ...NU VAD UNDE E PROBLEMA??PT CA MASINA E INSCRISA nu conteaza ca nu e pe ROMANIA important este ca e inscrisa......Acum am luat volvo tot pe it si ii fac acelasi lucru ....pana cand iese taxa auto ..........Cand am lovito pe cucoana cea grabita ,,,,cei de la udriste mi-au spus ca itpul e valabil 60 de zile ce credeti eu aveam itpul bulina aia galbena pana in 2011 data de rar cand iam aratato a inebunit auziti ce imi spune ...ai avut pe cineva la rar ....iam spus ca e mama femeie de servici acolo ..... DECI NICI EI NU STIU PANA LA URMA CUM E CU ACTELE ......
  18. S40 T4

    asa mia facut si mie ....cand plecam ushor de pe lok dadea in nas direct nu avea o tenta dar am rezolvat .....am prins un sector de drum mai liber si am inceput prima treapta 6500 ture pana a intrat limitarea a doua la fel a treia la fel si a revenit la normal eu cred ca e din cauza benzinei....daca bag numai de la omw numai face asa daca bag 95 spui ca are 111 cp....
  19. O pOvEsTe ReAlA

    cunosc pe cineva care la inscrie pe bg e pretu mai mare da ai garantie pt ca iti face tie direct rezidentza daca te int dami un pm......adik o inscrii pe bg dar pe numele tau.......
  20. O pOvEsTe ReAlA

    oricum astept orice ar fii e pacat sa dai un volvo ca asta cu 2000 de euro pt ca nu are numere romanesti .....daca suntem condusi de cretini nu inseamna ca si noi suntem la fel ca si ei ....o sa mai astept cu toate ca la o masina cu un motor ca asta iti trebuie si ceva bani pt plimbari dar mai bine o incolacesc de stalp si o duc la remat decat sa le dau lor mii de euro pt ce anume???ca inca nu am inteles ....in fine ......mai e faza ca oricat de euro 2 3 4 5 ar fii tot iti scade unu la rar .....nici Dumnezeu nu ne mai scapa...ce vina am eu ca mam nascut aici......
  21. O pOvEsTe ReAlA

    pt ca daca vreau sa o vand nu iei mai nimik daca nu e inscrisa si a doua prob e aia cu asigurarea care nu se stie cat de buna e pt ca nu imi convine sa fac asig in italia pt ca e rupere acolo imi ia 1800 de euro pe an .........
  22. O pOvEsTe ReAlA

    mda poate ai dreptate dar daca eu sunt proprietarul din italia si nu am radiat masina cand am plecat am platit si impozitul la ea nu are cum sa fie radiata ....si inca ceva in italia pt radiere iti trebuie neaparat numerele si talonul masini cand o radiezi talonul se taie....eu am vandut un passat inscris pe it lam vandut aici la noi dupa care am plecat in it si nu am reusit sal radiezi numerele leam luat cu mine dar tot nu am reusit mia spus sa vin cu masina am intrebat dc ?? si mi-au spus ca daca eu am omorat pe cineva cu masina si am ingropato nu are cum so radieze......
  23. O pOvEsTe ReAlA

    pai cum numere false atata timp cat masina e inmatriculata pe it??cum sa fie false numerele pt ca nu e radiata deci masina e inscrisa....in legatura cu rca-ul sa ii dea in judecata eu am chitanta cum ca am platit daca e nul dc mi lau facut????nu are voie sa til faca mie mia spus doamna de la astra asigurari ca asigurarea acopera in caz de accident si nu e singura si la alte asigurari la fel mi sa spus....concluzia???
  24. Problema cu bateria....sper....

    o sa incerc maine sa schimb bateria si o sa revin cu un post multumesc tuturor pt raspunsuri
  25. Buna seara tuturor!!! Dupa cum am scris si in titlu am o problema cu bateria ....cred... Am cumparat masina acum 3-4 saptamani am circulat cu ea vreo 2 zile fara absolut nici un fel de problema ...am lasat masina in service 3 zile pt a schimba bara spate ....dupa 3 zile am fost sa o iau am luato cand bag cheia in contact surpriza sa aprins bordu dar nu invartea facea tac tac tac tac tac repede am chemat un prieten cu 2 cabluri am pus cablurile a pornit la sfert.....am mers vre-un sfert de ora am oprit masina ......dupa o jumatate de ora .....am pornit iar fara probleme deci alternatoru incarca....a doua zi dimineata iar nu a pornit facea tac tac tac tac bordul se aprindea ....cineva mia spus ca e bendixul dar daca ea porneste cu alta baterie sau cu caburi nu are cum sa fie bendixul dupa mintea mea ingusta pt ca numai pornea ...in fine ...am pus o baterie care o aveam pe alta masina am luat volmetrul am pornit motorul si statea in 14.1 eu am inteles ca asta e tensiunea normala de incarcare 13.8-14.3 ...cand aprindeam farurile scadea tensiunea cred ca nu e normal sa scada tensiunea nu??daca aprind farurile in fine ...dupa cateva zile iar tac tac tac tac....numai stiu ce sa verific atata timp cat incarca bine ma gandesc ca poate nici bateria asta nu e buna sau....cine stie ....ce parere aveti???