NFS

Sper ca nu deranjeaza pe nimeni acest topic. Am rugat un prieten care lucreaza in productie publicitara, sa-mi produca un sticker magnetic cu sigla clubului. I-am dat pe cel gasit pe forum si aveti mai jos, rezultatul. Are avantaje si dezavantaje, va prindeti voi. Cel mai mare dezavantaj e ca-l puteti uita pe masina si sunt sanse sa ramaneti fara el daca are vreunul ochiul mai ager. Mie inca nu mi s-a intamplat, desi l-am uitat de vreo 2 ori. NU va fie frica, nu cad in mers! Daca sunt doritori am vorbit cu el si ne poate face o mica "productie de serie". Pot fi "simple" sau reflectorizante. Pretul unuia se ridica la 10 RON. 

Lu' mosulica ii trebuie si talonul ca s-o radieze. http://e-juridic.manager.ro/articole/acte-necesare-radierea-la-schimbarea-proprietarului-1186.html

... si de tine! )

Ai putea sa dai cu niste smirghel si-n inelele de prindere de la cabluri.

Poti vorbi cu baiatu' asta de aici, Aztec: In alta ordine de idei, sectiunea potrivita pt un astfel de topic e alta.

O cautare pe google ma duce pe un site rusesc... ... de unde luam aceasta chestie: "Добавить/долить жидкости для омывания стекол" si-i dam un google translate! Deci cred ca e vorba de lichidul de spalare a parbrizului. Oricum, chiar daca nu-i asta, asa e cel mai simplu sa verifici. Completezi si vezi daca mai apare mesajul.

Ma intereseaza pe mine 1 set daca sunt de 17. Multumesc.

Multa bafta... si poate iti amintesti sa ne impartasesti si noua concluziile.

Link forum Volvo Club Letonia Eroarea s-ar traduce prin: dezactivare temporara a sistemului anti-alunecare. Despre motive sau rezolvare, nu am gasit nimic insa. Si n-am gasit nici site-uri cu o limba ceva mai inteligibila, iar google translate-ul face o varza si mai mare.

Ori n-ai inteles ce-am vrut sa zic, ori nu vrei sa intelegi. Nu-mi pot imagina c-ai fi in prima situatie!

Obligatoriu nu-i nimic, dar vorbeam de confort. ************************************************** Ca sa rezum, si cu asta gata, eu unul inchei ca deja o dam in offtopic, initiatorul topicului vroia un sfat cu privire la achizitionarea unui SUV, l-am sfatuit nici mai mult nici mai putin decat sa se gandeasca la cat timp vrea sa tina masina, in ideea ca peste 2-3 ani ar putea avea din nou o masina noua, in loc de un Volvo iesit din garantie (am zis un neadevar?) cam la aceeasi bani pe care i-ar da acum pe Volvo. Ok, ix35 nu e Volvo, da' nu-i nici chiar de desconsiderat. E un compromis bun intre calitate si pret (exact ce cauta colegul). O fi Volvo "calitatea la superlativ" (discutabil), dar si banii conteaza si cred ca te simti suficient de bine si-n x35 incat sa-ti para bine de alegere. Mult succes, orice te-ai hotarâ. Sunt convins ca te vei bucura de alegerea facuta fie si numai pt faptul ca vei putea spune: "Da frate, da' am Volvo!" Cum fac eu.

... ceva inteligent, de exemplu!

Moaaaama, cata demagogie... Poate o sa fii surprins sa afli ca Hyundai fac de la tv-uri si cuptoare cu microunde pana la... cladiri si vapoare (unde sunt cei mai mari din lume). Asta in timp ce Volvo foloseste motoare Renault! PS. Nu ma intelegeti gresit, nu sustin ca Hyundai ar fi cele mai bune masini, nici ca Volvo ar fi mai proaste... ar trebui doar sa incercam sa pastram un anumit simt al masurii, chiar daca suntem pe forumul Volvo. Parerea mea... hâc!

...iarna! Acu' stai sa vad ca vine prima iarna si peste XC.

Stai ca p-asta acu o vazui: Adminul clubului Hyundai a avut 5 ani Santa Fe-ul mai sus pomenit, caruia n-a avut nimic de reprosat si dupa cum bine stii, mai are inca un Getz, chestie care ar putea spune la fel de multe.

Mda, si la mine scrie in carte 8,5 consum mixt, si de fapt imi ia peste 10% fara sa ma dau la ea!!

Asta-i gluma, nu?

Intrebarea e: cat vrei sa tii masina? Cu ce economisesti acuma de la Volvo (12000 eur) plus ce mai stringi intre timp, peste 2-3 ani iti iei noul model de Hyundai sau de orice altceva. Si ai masina noua. Mai e o intrebare: cat e garantia? NU stiu in Belgia cum e, dar in Ro garantia la Volvo e 2 ani, la Hyundai e vreo 7 (din care vreo 5 cam la toata masina - restu' doar la motor si cutie). Vorba lu' Heimdallr, n-o fi degeaba diferenta de pret, da' nici garantia aia nu-i acordata chiar asa pe ochi frumosi. Crede-ma, stiu ce vorbesc, inainte de Volvo am avut un SantaFe 2005. In 5 ani de zile nu mi-a facut nici cea mai mica problema, as mai fi tinut-o inca pe atat. In afara de revizii a vazut service-ul o singura data cand am reusit sa-i sparg baia de ulei.

Asta e primul dovleac cioplit de mine pt fi-miu, in 2008.

Eu ti-as sugera sa alegi altceva decat Panasonic. Am doua plasme prin casa, ambele Viera/Vieta (ca nici acum nu stiu cum e de fapt), unul mi s-a ars cand a cazut curentul odata (spre deosebire de altele care n-au avut nici o treaba), alalalt face din cand in cand figuri cand vreau sa-l aprind si trebuie sa-i dau OFF/ON din buton, inainte de-al aprinde din telecomanda. La garantie mi l-au tinut vreo saptamana si mi-au zis ca defectul nu s-a manifestat si mi l-au dat inapoi.

De tabla gasim pe undeva? In VIDA sunt doar pe 16.

Una dintre cele mai haioase faze mi s-a intamplat in Pristina, KOSOVO, unde pe limba albaneza, puiul la rotisor se numeste fix "P U L A" si costa vreun euro. Cand am luat prima data un pui din asta, dupa ce m-am ghiftuit, am dat seara un mail acasa, pe care l-am intitulat "azi am mancat _pula" iar cand a vazut titlul primul gand al nevesti-mii a fost "saracu, asta sta nemancat pe-acolo, vai de capu' lui." =))

Da' alea cu masini mai de clasa medie (Opel, VW, Pejo, etc) cum sunt, ca nu ma prind? Oricum, interesanta clasificare. Mai, io cre' ca alea cu Matiz sunt si curve! )

Aceeasi greutate e distribuita pe o suprafata de contact mai mica, rezulta o presiune mai mare pe pata de contact, deci o aderenta mai buna. Daca zapada e afanata e si mai bine, cauciucurile se afunda nitel si "prind aderenta" si cu partile laterale. Si aici un cauciuc mai subtire e de preferat.

=))  Pe principiul "daca o las mai la distanta, deschide vreunul usa si mi-o zgarie, ia sa se duca naibii la tufis!"