robbert24

nu stiu cum s-a intamplat dar acum o juma de ora cand am ajuns in fata blocului si am oprit sa parchez...s-a oprit si motorul cu auto-startul...e ciudat de ce nu s-a oprit pana acum avand in vedere ca erau indeplinite conditiile.oare noii baterii ii trebuia ceva timp..oricum, nu ma mai mir si va multumesc mult pentru atentie.

Poti intra putin in detaliu pentru un novice te rog?ce ar trebui practic sa fac..sau care ar fi conditiile?scuze pentru intrebari,poate par puerile dar asa e cand e masina mai desteapta ca proprietarul

Revin cu o problema dupa ce am inlocuit vechea bacterie cu boschul de la f5 auto pe care mi l-ai recomandat la 550 thor.totul bine si frumos,mi-a schimbat-o nenea care a venit cu bateria de la firma.merge totul la partea electrica,nu s-a resetat nimic..DAR nu mai porneste start-stop desi e activat..si am facut azi 300km.ceva pareri baieti..multumesc. Nu m-as fi gandit ca trebuie sa citesc si sa ma informez atata de parca imi dau doctoratul..doar pentru a schimba o baterie.

multumesc mult thor.da, daca isi justifica pretul si tine mai mult ca una normala sunt de acord ca nu e de speriat.e de groaza in bucuresti dar chiar si asa nu-mi vine sa-l dezactivez.si da, se simte si la consum.

Deci am citit prost.Pentru modelul Drive-baterie start-stop...din ce stii este bateria afectata de folosirea start-stopului? Necesita codare chiar si la S40 din 2010?

In primul rand, va salut, pentru prima data pe acest forum.Sunt posesorul unui s40 2010 1.6D Drive, de vreo 5 luni, caruia tocmai ce i-a picat bateria, asa cum am mai citit in alte threaduri, foarte brusc.Ideea e ca nu inteleg prea bine sistemul auto-start.Din cate am citit nu mi-ar trebui o baterie start-stop(ceea ce e bine pentru ca sunt excesiv de scumpe). Are acest sistem inca o baterie si trebuie sa ma astept ca si aia sa cada odata? Recomandati folosirea acestui auto-start sau uzeaza excesiv elemente precum electromotorul sau altceva?Va multumesc anticipat.