Heimdallr

În locul tău, m-aş pune cu ulei şi cu vaselină pe ea. Adică, prima dată aş pune nişte vaselină pe limitatoarele de bracaj. Pe urmă, dacă tot face, aş băga nişte ulei, cu o siringă cu ac, în burdufele bieletelor antiruliu.

Ahaa, pompaaa... am înţeles...

Salutări, domnu' Mao!! Ce mai faci dumneata? Asta cauţi: http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-OEM-HEADLIGHT-WIPER-WASHER-KIT-VOLVO-S40-V50-30699012-/230709298221 ?

Da' de ce din Bucureşti doi?! Crezi că nu vor fi câte doi din fiecare regiune?

Dacă are acelaşi PN, sigur e ca şi al tău. poză cu găurile nu am cum să fac în acest moment, dar arată fix aşa (poza e preluată): Şi-n VADIS dă acelaşi PN:

Din câte ştiu eu, e funcţional. Dacă te interesează, vorbim pe PM. Volvo IAQS air quality LIN sensor PN 30676508 Ai scăpat de nişte gârâieturi superficiale cu polishul?

Salutări, Andrei! Accept eu, dar pe bani, broasca uşii spate, dacă e funcţională. Mulţumesc!

Da, da' se-be nu e te, ci de, deci ca ve. On topic: Am schimbat nasul maşinii. Adică senzorul pentru calitatea aerului de la IAQS. Clapeta se închide şi se deschide, mai trebuie să văd dacă se poate şterge eroarea. PS: Dacă vrea cineva un senzor IAQS pe LIN, adică de S80 2005, de exemplu, să scrie cu voce tare aici pe topic.

Să sperăm că nici în următorii 600000!

Mai ales când ai şi-un RTI şi şi-un iMIV pe el, care nici nu e dotare "oficială".

Păi, nu-mi place te că nu are aşa mulţi neme, are doar cepe mai mulţi, prefer un de.

Păi, ce? Ai remuşcări, acuma? Te scap eu de Silver Bullet, dacă vrei... Îţi dau un ve pe el...

L-am văzut şi eu, zilele trecute, ce supărat stătea pe marginea drumului...

Aş fi jurat că cea din a treia poză nu e C70.

Să sperăm că vei fi mai norocos decât mine...

Urâtă treabă... Vezi că şi la tine se leagă lucrurile, mai ţii minte când îmi spuneai că a mea e cu kilometrii traşi? Saphir, nu e un semn că motorul e prea vechi, atât timp cât consumul se încadrează în limitele specificate de producător. PS: Parcă văd că şi pe-ăsta o să-l consume şi, de disperare, o să recurgi la Metabond: http://www.metabond.ro/produs+metabond-old-spezial.html

Probail ţi se strică pinionul de marşarier, eu am fost nevoit să-l schimb. E drept, la mine sărea din viteză.

Acum 27 de ani. Vă mai amintiţi?

Măcar condensatorul ("radiatorul") spune-ne cât a fost şi mai ales de unde.

Ai amestecat uleiurile?

Cu asta nu pot decât să fiu 100% de acord. Şi că tot veni vorba, unde e subiectul "Cam aiurea" al lui Alf 08? De ce l-aţi şters, a fost prea incomod?

Vezi printre bucşă şi bară?! Sau vezi printre bucşă şi suport? Teoretic, poate fi şi de la bara stabilizatoare, însă aceea nu se depreciază atât de repede pe cât se tinde să se creadă. Şi eu mi-am cumpărat bucşe din poliuretan pentru cea de pe faţă, iar când am desfăcut, surpriză! nici pe departe nu era cazul să le înlocuiesc. Le-am înlocuit, oricum, din moment ce le cumpărasem, şi nu-mi pare rău, dar nu era cazul. Mulţumesc mecanicului care m-a convins că trebuie schimbate, deşi eu am susţinut că nu e cazul...

Exprimarea lui Huidan la adresa mea nu respectă conduita bunului simţ. Forumul a oferit Primusului oportunitatea de a-şi face publicitate, Huidan, în schimb, nu a ştiut niciodată să profite de această oportunitate. Putea să se comporte astfel încât să-ţi doreşti să mergi în showroom şi nu ca să-i bagi un pumn în cap...