Heimdallr

Păi, pentru mine contează dacă trebuie sau nu trebuie să dau cu 40 de lei mai mult pe un tampon care valorează sub 200, cred că şi pentru alţii. De 40 de lei beau bere o săptămână...

Păi, unde vezi tu că m-am scuzat?! M-am acuzat, aia-i adevărat, dar de scuzat, nu m-am scuzat...

Sfatul meu e să păstrezi cei 630 RON + TVA, eventual TVA-ul şi-un pic să-l dai lui Bogdan să-ţi schimbe limba, să înveţi ungureşte şi să te pregăteşti de cumpărat piese şi de reparaţii, pentru care vei avea nevoie şi de cei 630 de lei.

Aşa am crezut şi eu, până mi s-a spus ce am detaliat mai devreme şi, în cele din urmă, până mi s-a servit masa, câteva rânduri mai sus...

Foarte bine spus, tot mi-am promis că n-o mai repar şi nu mă pot abţine... nu trece lună în care să nu mă duc cu ea la reparat...

Lasă că a fost sancţionat, acuma, pentru că a aruncat cu rahat. Şi eu, la fel... pentru că am stat unde urma să arunce... Marius, nu trebuie să te simţi tu nicicum, dacă nu eşti implicat. Între mine şi domnul sales manager Andrei Huidan trenează acest conflict de mai multă vreme, cam de pe vremea de când m-a acuzat de tentativă de furt şi mi-a sugerat că sunt nesimţit pentru că am maşină de şase ani, în loc să am nouă. De data asta, în schimb, n-am făcut altceva decât să întreb dacă a fost acordat acel bonus pe care l-a menţionat în primul mesaj. Presupunerea mea că dacă nu se acordă, afirmaţia a avut cu totul alt scop şi anume de a face reclamă, cred că o împărtăşesc mulţi, pe lângă mine. N-am înţeles de ce a fost considerată o jignire. Nu se pune problema de cum "îşi" conduce afacerea (care, dealtfel, nu e a lui) ci e vorba de principiu. Dacă a spus că va anunţa câştigătorul, ar trebui să se ţină de cuvânt, ce am făcut eu nu a fost altceva decât să-i amintesc acest lucru. Am întrebat public despre o informaţie publică, să zicem doar că sunt mai tolomac de felul meu, după cum a sugerat în repetate rânduri acest domn Huidan, şi am înţeles greşit expresia "sunt cetăţean european şi am drepturi"...

Calculatorul de pe site zice 188 de lei, deci 43 de euro.

Cine bârfeşte sau (se) ceartă, bre?! Eu intru doar ca să mai învăţ despre problemele comune, ca să ştiu la ce să mă mai aştept. Ştiu că sunt zeci de probleme care apar la toate - dar la toate! - exemplarele dintr-un model; iar eu vreau să le ştiu...

30636888 costă 34 de euro la nemţi, nu poate fi atât de mult în România, poate la reprezentanţă. 30778647 costă 43 de euro, deci ăla s-ar putea.

Avea număr CNT?

Păi, aia, aici: http://www.volvo-club.ro/forum/42-calendarul-intrunirilor-volvo-club/

Acuma că ştii ce e hackingul, Andrei, ce-ar fi să te apuci de hacking pentru Bacalaureat?

Aşa e! În plus, conducerea e incoruptibilă.

Trebuia să bag forumul în lista de aici. ? A, era să uit: şi după ce mă suspendă şi mă conectează la electroşocuri de 10000 V, de-mi vor ieşi scântei şi pe urechi şi voi orgamiza orice femeie doar printr-o simplă atingere, o să mă întorc purificat, pocăit şi blând ca un căţeluş, fără să mai supăr nici măcar o muscă...

La mine, nu e dependenţă, e un fel de impuls maniaco-depresiv, o tulburare obsesiv-compulsivă... o tendinţă suicidală, un acces de demenţă...

Păi, având în vedere că aşa-numitele reprezentanţe Volvo din ţară au tradiţie în a-şi face reclamă ieftină, mascată şi dubioasă, angajaţii făcându-şi conturi false şi lăudând service-ul în care lucrează, eu cred că a fost doar o încercare penibilă de a atrage potenţiali cumpărători ai unei maşini încă netestată pe teren. Probabil că şeful primeşte un bonus gras dacă dă un feed-back la HQ cu cele mai frecvente defecţiuni remediate la noul model... Cine? Reprezentanţa? Da, şi eu spun la fel. O face de când s-a înfiinţat... Nu înţeleg de ce e secret dacă a câştigat cineva excursia sau nu? Nu pot să-mi imaginez alt motiv decât pe-acela că nu...

Deci, a câştigat cineva excursia la Volvo Suedia, până la urmă, sau a fost doar o strategie ieftină de a atrage potenţiali clienţi?

Clapeta de acceleraţie i-ai curaţat-o vreodată?

http://www.youtube.com/watch?v=-gDehUY5uHk

Nu ai aşa ceva?! http://www.bildelsbasen.se/global/images/image.php?src=/mnt/newftp/67/bil/lgnr/474076_1.jpg&width=&height= Ar trebui să fie chiar lângă cutia de viteze, pe conducta rulmentului de presiune. PS: Nu e chiar sub filtru, am zis aproximativ. Oricum, lucrezi mult mai uşor cu filtrul jos.

Poziţia 13, în poză. Deschide capota, e aproximativ sub filtrul de aer.

Vezi, dacă se poate, să nu ne mai spui în vecii vecilor ce a fost şi cum ai rezolvat, că nu va mai interesa pe nimeni! PS: Poate-ţi puşcă o conductă de aia şi ţi-l dă pe tot afară în câteva secunde, de nu mai poţi conduce nici măcar până la prima parcare...

Păi, eu ce-am zis, bre? De unde să ştiu eu cât e de spart?! Tu ar trebui să ştii, în funcţie de cât de repede a curs! Tu ai întrebat de amorsare, ţi-am spus că există doar acel robinet pentru aerisire, de unde să ştiu eu ce-ţi trece ţie prin cap?! Poţi deduce şi din imagine, poţi şi să te uiţi sub capotă, dacă vrei să ştii care e robinetul. N-ai vrea să vin eu până acolo, să ţi-l arăt?! Mi-ajunge, ăsta mi-e mulţamul...