Heimdallr

Adică, de azi, e valabil şi cu literă mică şi cu literă mare? I-am drenat condensul din filtrul de motorină. De fapt, nu ştiu dacă a fost vreun condens, eu n-am văzut nimic...

Deci aia a fost schimbarea... şi eu care speram că "şi-au tras" şi ei VIDA... Eu ziceam să mergi la Primus să-ţi facă reviziile, nu după maşină. Vei vedea că practică nişte peţuri pentru care preferi să înduri câteva neajunsuri neînsemnate ale dealerilor din provincie.

Salut şi ţie! Se pot...

Să ai noroc de maşină! Legat de dealer, nu te obligă nimeni să mergi la ei, poţi merge le Primus. E într-un orăşel de prin sud, plin de oameni frumoşi, Bucureşti îi zice, parcă... Să ne spui şi impresiile legate de ei. Off-topic: N-am dat demult pe la Premium Cars... ce reorganizare?! Şi-au instalat VIDA? ...hehe

Nu. Similare, poate... dar nu identice...

Eu ţi-i recomand pe Sandro sau pe Ionuţ Lup, ambii aici prezenţi, pe forum.

Nu e pe stâlpi, e sub capotă, poziţia 18 în imaginile de .

Cei care aţi rămas fără vanitoasele accesorii exterioare retrovizoare, încercaţi să vi le recuperaţi de la acest individ bine aprovizionat, care inspiră încredere şi emană seriozitate... ...poate reuşiţi să-l faceţi să vi le şi plătească...

Un sfat: du-te la un tester. În cazul în care ai fost deja, alt sfat: spune-ne şi nouă ce a ieşit. Încă un sfat: spune-ne ce fel de probleme: oscilează, e prea mare, e prea mic etc.? Alte simptome asociate există?

Păi, mai multe magazine de piese auto te pot ajuta, dacă ştii ce cod să le ceri. OEM ştiu că există un fel de protecţie din material textil, "retractabilă", cu PN 30721974. Totuşi, cred că ai putea pune şi de la alte mărci, dacă respecţi dimensiunile şi forma bumperului. Despre aftermarket-uri, în schimb, nu ştiu...

Aparent paradoxal, consumul este mai mic iarna decât vara, pe distanţe mari, când motorul funcţionează mult timp "în regim". Vorbesc de motoarele cu intercooler, la care eficienţa acestuia este sporită de aerul rece. Se ştie că o maşină cu IC trage mai bine iarna. Se mai adaugă încă un aspect: lumea are prostul obicei să folosească aerul condiţionat vara. Iarna, nu, aceasta fiind o economie suplimentară. Pe distanţe scurte, când motorul nu apucă să atingă temperatura normală de funcţionare sau o atinge pentru un interval de timp nesemnificativ, întradevăr, consumul este mult mai mare iarna, mai ales la maşinile echipate cu aerotermă. Aeroterma unui D5244T, de pildă, consumă 0,6 l/h. Elementele care pot duce la creşterea consumului iarna sunt, în general, întreţinerea necorespunzătoare a autoturismului (ex.: anvelope, carburant, fluide - în special uleiuri - necorespunzătoare) şi modul de conducere (derapări, ezitări etc).

Pentru cei cărora le e dor de vară, .

Eu m-am gândit chiar la mai puţin... şi cât scade impozitul? De câţi ani e nevoie ca să plătească cu 1000 de euro mai puţin impozit? Să zicem că scade cu 200 de euro/an, deşi nu scade atât de mult, şi tot ar fi nevoie de cinci ani, adică în 2017-2018, când maşina va avea 21-22 de ani vechime.

Crezi că mai ţii maşina atâţia ani câţi sunt necesari ca să-ţi amortizezi investiţia din diferenţa impozitului?

Norocul (că doar vestea a venit) într-o vineri, 13...

Păi, de care puteai avea? Tot H7. Nu potrivea, altfel... Azi, eu i-am curăţat, din nou, lentila RTI-ului, după metoda clasică, enervantă şi neinteresantă... o să-mi cumpăr "lens cleaning DVD" OEM, PN 30732914...

Ce să vrem? Să ne facem televiziunea noastră?

Ce mai poţi scrie pe forum?! Du-te, pentru început, la secţiunea Comunitatea VOLVO Club şi prezentaţi-vă (tu şi maşina).

Заспала мома: http://www.grupalegende.com/muzika/Legende%20-%20Zaspala%20Moma.mp3 Mоја си: http://www.grupalegende.com/muzika/Legende%20-%20Moja%20Si.mp3

Bună ziua şi ţie!

Nu există Volvo bun, există numai Volvo care va fi defect...

Am băgat şi "2012" la opţiunile de votare, să vedem care va fi primul...

Aşa-i că n-o să vă certaţi, dacă vă rog eu frumos?

Nu ştiu dacă "mortal" e cuvântul cel mai bine ales...

Să ai noroc de ea! Totuşi, nu te baza pe ce afişează, că sunt foarte mincinoase...