Heimdallr
Membru-
Content count
5,942 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Everything posted by Heimdallr
-
Nu azi, dar recent (după scotocitul în cutia de viteze): - schimbat filtrul de aer (MANN); - curăţat MAF-ul (cu spray pentru discurile de frână); - evacuat condensul din filtrul de motorină. De fapt cred c-am evacuat doar motorină, că n-am văzut nici condens nici pilitură... - lustruit tapiţeria cu "lapte fermecat"; - upgrade SW iMIV şi testat iPhone pe iMIV: nu merge video, trebuie "authentication cable".
-
Lasă, bre, omul să se bucure de maşină, n-auzi c-o vinde, nu pe asta învaţă Ştefan să conducă... Chucky, să ai noroc de nemţoaica ta, să te ţină turbina şi volanta până-ţi doreşti să se mai şi strice, ca să nu te plictiseşti!
-
Bogdane, gata, ajunge, nu ne mai chinui! Bagă şi tu pozele alea într-un .rar sau .zip, că prea sar în ochi, nu prea avem cum să ni-i ferim, cum deschidem subiectul, ne înţeapă la retină, fără niciun fel de avertisment...
-
Uite-l Oricum, sondajul ăsta e mai bun, din punctul meu de vedere, că pot şi eu să votez: creştere cu 0% a puterii, dar mă declar (satis)făcut pe deplin...
-
Fie zici "angel eyes", fie zici "angel eye"-uri, în nici un caz nu poţi zice "angel eyesuri"... Personal, le recomand la fel de mult ca pe orice alt kitsch, adică le consider de-a dreptul revoltătoare.
-
kit ambreiaj volvo s 40 2001 1.8
Heimdallr replied to Stan.Sebastian's topic in VOLVO S40/V40 (1996-2004)
Dacă promiţi că nu mai urlii, îţi spun. Dacă nu-i printre astea, întreabă-l pe Midnight Caller, pe Roberto sau pe Mike1. -
hehehe... Brutal filmuleţul! TEN POINTS! PS: AŢi văzut că şi Volvo-urile se mai sitrică, uneori?
-
Nu ştiu dacă e o soluţie nici varianta asta pentru că, în timp, sistemul ăla de prindere, din plastic, se slăbeşte şi te poţi trezi că le pierzi în mers.
-
Salutări! Cu bancheta spate ce se mai aude?
-
Personal, atât timp cât va exista pe piaţă, voi opta pentru versiunea clasică, cu minim 78% N2 sub presiune. Mi se par şi extrem de urâte cauciucurile alea, parcă merge maşina pe jantă. FURTHER READING
-
Scuze, doar acum am văzut răspunsul tău. Am înţeles, acuma. Eu credeam că zici de sticlă. Sorry...
-
Ce-i aia "simptoma"? Să fie tot efectul radiaţiilor?
-
Trebuia să postezi în "Sfaturi de vacanţă"... hehehe
-
Grila radiator bara fata S60 D5 model 2006
Heimdallr replied to crocus's topic in VOLVO S60/S60R (2001-2009)
Ai încercat la sau Ionuţ Lup? Când găseşti pentru schimb, să n-o arunci pe cea veche, dacă e cu siglă cu tot. O vreau eu. -
Păi, în cazul ăsta, s-ar putea să nu frece din cauza dimensiunii necorespunzătoare a anvelopelor. Schimbă limitatoarele. Le are Alex, 'ici'şa... doar că ţie-ţi trebuie albe (17,5 mm; PN 30714976) pentru 215/55 R16 sau albastre (14,5 mm; PN 30714975) pentru cauciuc de 195 sau 205.
-
Limitatoarele de bracaj în ce stare sunt?
-
Cum adică? Ultimul model de talon nu mai are specificate dimensiunile anvelopelor.
-
Probabil are 215/55 sau 205/60 R16. Ferarule, ia vino tu până la Cluj, că-ţi dau eu la schimb jantele mele de 17'', cu tot cu cauciucuri, să nu mai ai bătaie de cap...
-
N-auzi, bre, că n-o urăsc? E maşina mea de suflet şi bag bani în ea din plăcere... vorba aia: "Te bucuri de Volvo, nu de viaţă, d'aia repari unul"... hehehe Acuma, serios vorbind, eu am conduns şi Volvo şi BMW (e drept, alte modele decât cele în discuţie) şi pot spune că BMW-ul mi s-a părut net superior Volvo-urilor, dar nu suficient încât să justifice diferenţele mari la capitolul cheltuieli. Nu mă pot pronunţa în privinţa fiabilităţii celor două mărci. Aş fi subiectiv să spun că Volvo se strică destul de mult, doar pentru că aşa face a mea, dar pot să-ţi spun că în Cluj, de pildă, reprezentanţele celor doi producători se află la vreo 500 de metri distanţă şi tariful pentru o oră de manoperă, la Volvo, e în jur de 100 RON + TVA, în timp ce la BMW e undeva pe la 200 - 250 RON (informaţie obţinută personal).
-
Ferarule, în cartea de identitate, nu în talon. În taloanele model nou nu mai scrie. Mai ai alternativa uşiţei rezervorului.
-
Iulirx, ce ai, bre? N-auzi că e fix SLX for Volvo Cars? Doar am precizat, eşti surd?
-
La mine, e tocmai invers: înseamnă că uleiul pe care-l folosesc e de toată jena, că e curat şi după vreo 1000 de km parcurşi. E SLX for Volvo Cars, Castrol.
-
Păi, eu de când tot spun, dar... nimic...
-
Poate scade consumu', cine ştie? Adi, şi eu am cerut SKF la cutie, habar n-am ce-au pus, sper că nu de la Oţelu' Roş'... hehe