claudios60

buna cu parere de rau nu te sfatuesc sa cumperi bleupower il cumperi dar nu are garantie si cum a zis mai sus nu se aude bine.este frumos si se integreaza perfect dar de multe ori se blocheaza.un preiete il are si nu este multumit de el .sa stricat si nu iau raspuns la email a trebuit sa il repare pe cont propriu.incearca o marca mai cunoscuta care are cel putin un magazin in orasul tau pentru eventuale probleme.sau ateapta ca se aude ca va iesi o versiune mai nou si ca este mult mai bun ca cel vechi si il vinde alt distribuitor care este destul de cunoscut.

Buna cum zice mai sus nu stiu sigur daca functioneaza pompa de vid.am scos furtunelele si cred ca face vid numai pe o gaura.treebuie sa faca vid pe amandoua.?simtomele motorului cand il opresc parca e tractor,si are un sunet metalic. Am verificat furtunele dar la cel din spate nu am ajuns.imi puteti zice cum sa le verfic mai bine?cam cat costa o pompa de vid.tampoanele nu au pierderi de ulei.cel putin cel din fata.un salut

Ce pot sa zic ca eu ma-m urcat in el.sa nu fiti invidiosi  este o nava spatiala,nu imi place ca nu are roata de rezerva si nici loc pt ea.am fost la targul auto de la Madrid. Masina esté fara cuvinte.despre ce zice marianbosu trebue sa-l contrazic toate motorizarile sunt la fel. Si cel cu 163-205-305hp sunt identice,singurul lucru ce le diferentiaza toba de esapament,primul are una celelalte 2,si binenteles sunt versiunile de echipare,aici la noi sunt kinetic,momentum,si sumum. sper ca nu se supara nimeni.pana nul vedeti in carne si oase toti au zis ca este ford. Dar nu este.Un salut

Merci mult la toti care au raspuns,eu vroiam sa ma informez mai bine pt ca aici in spania in unele reprezentante volvo pune castrol 5w40. Poate sa fie pt caldura de aici?sincer motorul suna mai frumos ,si prin forurile de aici se zice ca nu e poblema ca este bun. Dar ce zic ei sa nu schimb acea a5/b5.la al meu stiu care este de acea am vrut sa ma asigur.oricum la 10mii il schimb cu 0w30.

Si atunci cand opresc motorul vibreaza foarte tare. Sa fie duse tampoanele?.cel de sus care vine prins la bara este nou.nu ar trebui sa fie tari cand opresc motorul ca sa nu vibreza?

A/3/B4 ,este bun?

pe mine ma intereseaza dar cum le conectez la masina este greu ?

Buna am un fluierat la roata fata stanga.poate fii un rulment?se aude cand merg la 30-40 km/h.si las geamul jos altfel nu se aude si sunetul nu este continu. Mai precizez ca intre 120-140km/h am vibratii in volan. Am echilibrat rotile cauciucurile sunt noi.ce ar putea fiii?.un salut

Merci mult pentru raspunsuri.inainte sa schimb cauciucurile vibra la fel aveam PIRELLI P6000.Am echilibrad rotile de ma-m saturat am verificat bucsile si mecanicul a zis ca totul este ok.dar ca poate fii o janta indoita care ma costa 150 e.ar mai fii o posibilitate sa merg la reprezentanta care ma costa fffff scump.multumesc pentru ajutor

buna cred ca am o problema ,am un s60 d5 dimineata cand il pornes pentru 2-3 secunde imi zice presiune ulei mica dupa care dispare .ce ar putea fii ?dupa aceea in cursul zilei nu mai apare doar daca a stat masina mult timp nepornita.nivelul e ulei este bine .sper sa ma puteti lamurii daca este o problema mare mersii mult

SI este greu de dat jos ,cu ce trebue curatata.asta inseamna ca nu imi ajunge ulei la pistoane?.becul de ulei se stinge dupa 2-3 secunde.dar nu tot timpul imi apare mesajul.poate sa provoace daune grave?

pune muzica la maxim si ai rezolvat problema

salut am o intrebare,cineva a spalat motorul la un s60 d5?asi vrea sa stiu cam cum sa procedez,ce trebuie sa acopar cu plastic.si daca dau cu jet de presiune se poate strica ceva?este cam plin de praf si la ultimul schimb mecanicul a varsat putin ulei pe motor .mersi si un salut.

salut si bine vam gasit ,sint posesor de un volvo s60 D5 163cp sunt de origines din cluj napoca dar de 9 ani traiesc in spania (nu sunt capsunar) ::)eu sunt inregistrat aici intrun club volvo se numeste volvo4life ,va salut de pe meleagurile calduroase ale spaniei claudiu

salut iti pot spune sigur ca sunt jantele sau cel putin una .eu am patit la fel am echilibrat toate rotile si vibra de o lua toti draci am schimbat cauciucurile pe spate si tot vibra.apoi un mecanic imi zice ca vrea sa verifice jentile .una era descentrata si trebuie sa o repar costa 150 euro .si trebuie sa o trimita in portugalia.am schimbat jentile de pe fata pe spate si totul perfect foarte putin vibreaza.eram disperat vream sa schim bratele si toate bucsile dar ma costa toata gluma 1600euro.salut

scuze iulirx nu vreu sa jignesc pe nimenea poate ma-m exprimat gresit dar tot ce stiu de volvo intento exponerlo aici si da d5 are 1600bari (foarte sigur)si daca nu ma insel honda ajunge la 2000 bari.inco odata imi cer scuze daca am gresit .Sunt sigur ca aici suntem pentru a ne ajuta ca sa rezolvam pb de masinile noastre.si sincer ma bucur ca exista un club volvo in romania.aici in spania nu prea sunt vazute bine masinile volvo.toata lume crede ca sunt masini de bunici si de oameni cu bani,dar nu este asa.aici ca si in romania prefera masini nemtesti( mb bmw,vw si audi )noi cei care avem volvo le numim salchichas alemana tradus(carnati nemtesc)nu zic ca nu sunt masini bune dar dupa un drum de spania romania cu un vw passat si dupa 2 ani cu un volvo s60 acelas drum iti zic eu ca se simnte diferencias.pentru orice informatie despre volvo si pot ajuta voi fii aici .un salut si inca odata scuza-ma. 

Salut baieti pb ta este ca goarna a ramas fara baterie. Da are o baterie interna trebuie sa schimbi goarna.

salut am o problema cu suportul motor care vine deasupra unde este bara de torsion (asa se numeste nu?)problema este ca eu am cumparat un suport care vine jos daca poate cineva sa imi puna o poza cu suportul ,eu cunosc o pagina aici in spania care are preturi destul de mici,la pagina se numeste oscaro daca cineva vede preturi avantajoase eu pot sa va ajut sa le cumparati,va dau un exemplu suportul care lam cumparat eu ma costat 56 euro si intrun magazin de piese auto imi cereau 120euro,eu de aici va pot trimite piesele cu companiile de pachete,nu va cer bani pentru ajutor asta vreu sa intelegeti,sper sa va pot ajuta cu ce pot va salut si sper sa mai vb.

Salut baieti cred ca in privinta motorului d5 vb multe si stim putin.acest motor a intrecut mb ,bmw,vw. daca cautam pe internet comparative entre aceste motoare volvo castiga in multe, cum ar fii sonoritate consum si in special puterea de impingere la rotati mici.de ce? Pentru ca nu este un TDI foloseste sistemul numit commom rail.care face o presiune de 1600 de bari. Acesta reduce sunetul si consumul pt ca poate sa faca pana la 5 injectari de motorina inainte de explozia principala.iar daca circulam cu motorul subturat poate sa apara mesajul revizie moto si acesta intra in modul protectie si nu trece de 80km/h.de aceea este bine daca circulam mult timp prin oras cand avem ocazia sal mergem cu motorul putin turat intodeauna dupa cel putin jumate de ora decand motorul este cald. Daca la accelerati bruste iasa fum incercati ce vam spus daca mergi 10 min cu 3500rot/minut totul se rezolvo o spun din propie experienta daca vb spaniola intrati pe saitul VOLVO4LIFE.ES,aici gasiti persoane cu multa experienta in motoare volvo. Va salut