MareanBoss

)) cat 30 de baghete ai topit in cotiera aia ? ) mai bine bagai spuma poliuretanica

pana la urma i-am montat ornament drept .. deocamdata nu au aparut urme de fum pe bara  si nici gaze prin masina ..  pare a fi Ok

e mai cool cu ala off ....  scartaie si mai tare )

am observat ca masina mea merge mai bine cu STC - off .. e normal ?  parca se si accelereaza mai bine )

e clar ca e de la ventilator . de cand a inceput sa-ti faca ?  s-a umblat la el candva ?  acolo ori e slabit din suruburi ori e descentratata paleta de plastic . Bordul se da jos in mai putin de 1h .

Rebelu , ce volvo ai?(nr. inmatriculare) Didi nu are tester . eu la el mi-am schimbat motorul  . ma cunosc f bine cu el .  si-a cumparat acuma ultimul update la delphi dar nu face nimik la volvo cu ala, nici macar nu il gadila in talpa .  (ieri l-am testat) Next time, poti sa stergi tot mesajul nea moderatorul , nu ma afecteaza cu nimic

huruiala aia nu e de la rulmentul de presiune . e huruiala de  S60  .. asa huruie toate . de obicei primul se duce rulmentul de la AC daca nu l-ai schimbat .. ia-l in calcul . si dupaia mai ai vreo 3 -4 de schimbat )  volanta de obicei daca e dusa iti tremura masina la plecat de pe loc scartzaitu ala nu e de la tobe cumva ?

asa am luato . dar e deajuns sa te lasi cu cotul pe ea putin mai tare si o rezolvi . ca e goala golutza pe interior . are nervurile  alea de plastic "cica" dar nu's mare lucru

  ... treaba de 30 min .. e cam romanea metoda dar functioneaza.  pentru cei care nu stiu cotiera aia e goala inauntru deci ea vine fara bucatile alea de aluminiu nituite ...

ce masini sunt dotate cu asa ceva ?

eii .. da nici a mea nu prea, decat dak ii dau in gura ca la F1 ...  mai nou am observat ca in a doua nu prind mai mult de 60-70/h si ce-i peste 3000/r/m se accelereaza in gol parca in a 2-a data viitoare stergem tot mesaju' .....da ? 

da .. pai inca nu am gasit un tester calumea pe viata lui in Sv. asta ...... si-a luat cineva ultima versiune de la Delphi  .. am sa merg sa vad ce poate .

cam de 800 km is schimbate toate . ala de motorina l-as mai schimba odata parca . turbina merge ,debitmetru e bun, nu ma plang ca nu imi trage ci faptul ca are toane cand trage mai bine parca ....

) deocamdata inca merge pe motorina )  pana ii mai cad 2 injectoare park asa vad k urmeaza dupa experienta mea de volvist ) offffff of ,maaai mai ,

pai vreau sa te fac Ionute )  tot am impresia ca are toane masina mea . sometimes trage mai bine ca de obicei parca .. ori m-i se pare mie ..

a incercat cineva in cate secunde ia 100km/h ?

hmm .. testul tau Bogdane am sa-l incerc  sa vad ce iese .  cat despre viteza  ..... nusht ce sa zic . de prins prinde cat scrie la carte dar ..... conteaza si secundele ceea ce nu scrie la carte .   voi in cate sec prindeti 100km/h ?  vorbesc de d5 163hp 2003      , eu am ambreiajul cam uzat, in treapta a 2-a daca ii dau talpa la maxim patineaza discul si imi da senzatia ca bate suspensia ceva de genul ala.... 

banuiesc ca ai vrut sa spui 500 gr(nu 50gr) la cele pana in 2005 nu ?

ori cu tine ori cu mine ori cu X Y Romania tot o tzara de kkt este  pt ca scrie BOC & BSE pe ea .. capish ?  era idea ca la camioane se baga 1kg de freon ei bine si la noi tot 1kg se baga  apoi noi f frumos am inteles ca nu la toate S60-urile se baga 1kg dar tu te-ai aprins repede ca e f cald afara . asta e . bafta dello !

ti-ai propus sa ma sacai in seara asta ? prosti aia de la volvo au scris la masinile noastre: 1kg !!!   care cuvant nu il intelegi din: 1kg ?  si la masina lui Sandro i-au scris prostii astia de la volvo 0,7kg , ce e asa greu de inteles  ? eu stiu sa si desenez dak e nevoie . sunt AS la desen tehnic. imi place ca ai modoficat anuntul de mai sus de vreo 5 ori . asta denota ca de suparat esti pe tine insuti. calmeaza-te ca nu e pe bani aici

Ionute unde esti ? expica tu la nenea  ca tu ai bagat recent 1kg de freon in S60 tau poate pe tine te crede ca tu ai vazut vreo cateva compresoarea deastea la viata ta

ne cerem scuze  ca "am scris noi acolo pe autocolantele alea 1kg" ..  din cate se pare sunt mai multe tipuri de compresoare pe tipurile astea de masini (diferite firme)

eu am ceva tremurici la motor la pornire si oprire  nusht dece . ca tampoanele mi-s bune .. vacum nu scapa pe la ele ....  di ncate am tras eu cu gura pe furtunas si am tinut vidat 2 min si nu a scapat deloc ....

si inca ceva . e normal k la pornirea motorului sa imi cupleze ac-ul 6 sec si apoi sa-l decupleze ? si asta cu AC off in bord .dar chiar si cu AC on in bord  Normal la pornire ar trebui sa stea decuplat ca sa lase motorul liber pt pornire usoara nu ?  la voi cum "functioneste" sistemul ?

stiu de poza aia  . am vazut-o, o am in cap . ideea e ca eu am avut schimbat compresorul si din cate stiu eu nu avea ulei in el deloc . si acuma vreau sa il verific si sa bag ulei ca sa nu-mi gripez compresorul .