ironman

Am alimentat azi. Au intrat ~43.4 litri. Deci cred ca mai aveam destul, avand in vedere ca rezervorul are 55 de litri. M-a surprins pretul: 4.86 / litru. Ma asteptam la peste 5.

Aha. Da, ma refeream la cel pt faruri. Cel pt consola de bord il am. Mi se pare ciudat totusi ca cel pt consola de bord nu a fost adaptat/extins si pt faruri, ca in principiu functioneaza cam la fel cred. Si la fel, e aiurea ca nu poate extinde dupa iesirea de pe linia de fabricatie. Tre sa fie un fir ceva pe acolo la care sa se poata conecta traseul electric pt faruri. Zic si eu, prea mult nu ma pricep, o iau doar logic.

Ca sa fac un fel de gluma, oricum n-o sa-mi prea dau seama de consum ca n-am computer de bord, si nu stau sa calculez cu pixu si hartia. Fac plinu cand se aprinde becu rosu, si gata.  In alta ordine de idei, la drumuri lungi imi cam amorteste picioru pe pedala, mai ales ca am cutie automata si nu misc piciorul mai serios decat cand trebuie franat, deci mai putina miscare decat la manuala. Sa nu mai zic ca nu stiu ce e acolo jos, dar imi intra efectiv in picior, in zona gambei si la un moment dat doare. Cred ca marginea consolei centrale sau ceva de genu. 

Pai am zis in postul precedent ca probabil zic pas. Acum dupa ultimele informatii chiar zic pas, prea mult efort pt prea putin. Intr-adevar, nu sunt senzori de lumina pe modelele astea. Credeam ca Summum are de lumina si ploaie iar Momentum de ploaie. Dar ambele au doar de ploaie. Dotari Volvo V50   No bun. Merci. M-am lamurit cu astea. O sa raman setat pe pilot automat, mi-au dat un pret care sa zicem ca e ok fata de ce am mai citit pe aici. Urmeaza doar sa confirm daca pretul a ramas, si sa-l instalez. Iar computer bord... doar daca e vreo oferta super speciala. Sa dau 300-400 euro pe el, ca sa vad cat si cum consum... mai bine bag banii aia direct in consum.

Am inteles. Cred ca zic pas. Si deci senzori separati care sa fie montati de catre mine/service/reprezentanta/Bogdan G sau echivalent (daca exista)/etc pe parbrizul actual nu exista? Trebuie musai parbriz cu senzorii gata montati?

Poti sa-mi trimiti te rog un mesaj privat cu pretul unui asemenea parbriz? Motorizarea e 2.0D, Sau aici, ne-privat, daca nu e nici o problema.

Deci in principiu sa inteleg ca se poate, dar cu mari sacrificii financiare?

Sa fie! Merci!  Am uitat de an. E din 2008, si are si alte optionale. 4 lucruri mai vreau la ea, cruise control, computer bord, senzor ploaie, senzor lumina. In principiu cred ca se justifica doar cruise-control, insa daca nu ma costa mult, si restul ar fi binevenite, desi cum zici si tu is mai mult de efect. 

La reprezentanta mi-au spus ca s-ar putea monta xenoane de catre ei, doar ca pretul e astronomic. Doar un far costa cateva zeci de mii de lei. Mi-au recomdandat sa stau linistit. Si stau. La fel mi-au recomandat sa mai astept cu schimbarea limbii din germana in engleza, pt ca in cateva luni s-ar putea sa introduca Volvo limba romana si pt modelele astea cum am eu.

Am aflat intre timp din sectiunea DIY ca se pot instala spalatoare de faruri. Dar auto-leveling, se poate instala/activa/ceva/orice? Am rotita pt manual in bord, merge ok, dar stiu ca nu-i suficient pt xenoane.

Pai cum zice in titlul, e V50, 2.0D. Ultimii km au fost aproape numai in oras (mai putin vreo 50), oras aglomerat, coloane de masini, soferi nervosi, unii fara bun simt + multe gropi si santuri, ceea ce mai rezulta uneori in frane bruste, accelerari spontane, schimbari bruste de directie si alte nasoale de astea. Cu masina pe rosu am mers, de cand am vazut eu martorul in bord, vreo 30 de metri, cat am mutat masina in parcare, insa vor fi cativa km, cel putin vreo 5 cel mult vreo 15, pana ajung la statia de alimentare. Deci in principiu concluzia ar fi ca deocamdata e ok, n-o sa raman cu ea in drum si nici n-o sa se goleasca complet pana la alimentare.   Daca tot vorbim de carburant, care ar fi cel mai bun carburant pt motorizarea asta? Momentan bag motorina standard de la Petrom. 

No, le-am cautat, si le-am ras-cautat, nu sunt. Deocamdata am prins chinga intr-o clema din aceea de prins bagajele, in spate in portbagaj, nu ajuta foarte mult solutia asta, dar pana iau scaun cu picior, o las asa. 

Am un Volvo V50 din 2008, 2.0D, Kinetic. Dorind sa montez un scaun cu ISOFIX, am sesizat ca nu gasesc cuplajul din spatele scaunului, unde se prinde acea chinga suplimentara dupa ce scaunul este fixat in cele doua cleme din fata. In manualul masinii am urmatoarea ilustratie: De asemenea in manual scrie ca toate autoturismele Volvo sunt dotate cu asa ceva. Nu mai gasesc exact pasajul dar parca asa am citit si totodata nu scrie nicaieri ca ar fi optionale (ar fi si culmea pana la urma). Doar ca eu nu gasesc acele puncte de fixare nicicum! Vreo idee?    

Pana la urma ai reusit cu pilotul automat? Mai suntem cativa interesati, sau daca nu cativa, macar eu.

Aha. Eu din pacate nu am computer de bord, sper sa-l pot instala curand.

Am inteles. Abia s-a aprins aseara sau azi dimineata, dar deocamdata nu am timp sa ajung la o benzinarie (sau dieselarie/motorinarie). insa daca e 50 de km cel putin, e bun. stau linistit. problema mea era sa nu raman in drum pana la urmatorul plin.

Stie cineva cam cati kilometri se mai pot parcurge o data ce se aprinde beculetul rosu de combustibil in bord?

Banuiesc ca operatiunea asta nu e valabila la mine. Oricum, off-topic, ai fost cumva la Selgros Timisoara weekendu trecut? Am vazut acolo un Volvo S60 parca, de asta mai nou, parcat chiar "peste drum" de mine, si eram curios daca cumva e o coincidenta sau chiar e mica lumea.

Nu am apucat sa le arat linkul inca, insa cand merg sa pun pilotul am sa revin asupra subiectului. Acolo zice ca e pt Volvo V50 din 2008. Asa am si eu (desi in documentele de la RAR am vazut ca scrie 2009, insa nu cred sa fie diferenta).

Am sa ma documentez mai mult despre ce mi-ai zis. La mine stiu ca e cu doua dvd-uri.. sau unul dual layer. Adevar graiesti cu google maps, dar cand is la drum lung, as mai inchide telefonu si as folosi navigatia masinii.

Navigand nitel pe net am gasit urmatoarea treaba:  Trip Computer Acolo zice ca e usor de instalat si asa mai departe. Are cineva vreo idee de ce la Volvo mi-au spus ca nu se poate instala computer de bord, dar pilot automat se poate? Am intrebat si atunci de ce nu s-ar putea, dar n-am primit nici un raspuns clar. Doar ca... nu se poate.

Nu-i bai ca intri. Numai bine pot sa te intreb unde/de unde/cum ai facut update-ul? Asta in cazul in care ai RTI MMM+ sau cum ii zice. Daca ai masina din 2013/2014 cum scrie la profil, atunci nu cred ca se aplica modalitatea si la mine. Acum e cu sensus, etc, smecherii mai moderne

Aha. Cred oricum ca aceea ar trebui sa fie deja, a fost deschisa prin 2012. Astea mai noi, intr-adevar, probabil ca tot nu-s, dar macar niste giratorii, alea-alea, cred ca ar prinde bine un update. Daca am unde sa-l fac...

Sau chem un sudor sa sudeze chinga aceea direct de caroserie.. sa fiu sigur ca nu cedeaza 

Bine spus. Oricum, cred ca am zis in gluma cand am zis ca-l vand, am sa-l pun in cealalta masina (daca voi sa-l putea sa-l prind cu centura de siguranta, pt ca nu are isofix), pt ca oricum scaunul vechi trebuia schimbat cu unul de grupa mai mare. Masina deocamdata nu o vand, abia am luat-o :D. Nu e chiar Kinetic si atat, peste Kinetic mai are extra optiuni, cum ar fi navigatie cu telecomanda, telefon cu bluetooth, audio high performance, cutie automata, comenzi audio si telefon pe volan, jante aliaj sau aluminiu, senzori de parcare spate si poate si altele care nu le-am descoperit inca. Ne-a tras-o un pic samsarul intr-adevar, pt ca trebuia sa fie momentum, dar se putea si mai rau. Dar asta e alta poveste. Am sa caut scaun cu picior, sau orice alt tip daca exista care sa fie isofix dar sa nu necesite top tethers. Merci!