ironman

Pune tu o camera: http://www.emag.ro/search/camere-supraveghere/filter/tip-f5562,camera-de-supraveghere-v-2184861/camera+ip+exterior/sort-priceasc

A dat si la noi cu un pic de zapada azi noapte. E aproape frumos. Mai niste frane mai lungi, mai un patinaj artistic, e bine pana acu...

  Frig tare!

  Salutare. Huse de astea cu incalzire cum a postat Cristi Muresan aici pun vreo "presiune" suplimentara pe sistemul electric mai ales in zilele astea super-geroase? Sunt sanse sa se arda ceva pe undeva daca folosesc una sau chiar doua simultan? Si o alta intrebare ar fi, sunt recomandate? Cristi Muresan a zis de bine in postul acela, dar aia era in 2014.

Atunci cand am postat, da, o trasesem si mi s-a parut ca ramasese blocata. Dupa aceea am incetat sa o mai trag.

Nu sunt camere video la imobilele din zona? Case, cladiri de birouri, magazine, ce-or fi. Poate gasesti una sa fi batut spre locul faptei la momentul potrivit, si sa mai aiba proprietarul inregistrarea.

Aha. Sper ca o singura data nu are nici un efect de genu asta. O sa incerc sa evit sa mai trag frana de mana cat e ger.

Inca una: azi dimineata cred ca mi-a ramas frana de mana inghetata, cuplata, desi am lasat maneta jos. Am simtit la mers, mergea mai greu, dar pana la urma am mers asa ca nu mai aveam ce face, si pana la urma cred ca si-a dat drumul. Ce se poate intampla rau din cauza asta?

Salutare! Se pot activa stropitorile de parbriz dar fara a porni stergatoarele? Ma gandesc la varianta in care vreau mai intai sa dau cu lichid cu degivrare, insa pana se topeste gheata mai dureaza.

Well, nu stiu de ce am zis HDD, ca nu stiu daca am. Eu am RTI. M-am gandit ca oi avea daca a mers navigatia inainte de update fara disc. Trebuie sa stocheze datele undeva. Daca update-ul nu mergea corect pana la capat, nu mi-ar fi dat un mesaj de eroare ceva? 

In cazul asta esti sigur ca plata facuta a fost pe masura?

Apropo de HDD si DVD. Cand am luat masina navigatia mergea ok, dar fara nici un DVD in unitate. Am facut la un moment dat un update cu o versiune mai noua, dar apoi navigatia nu mai functioneaza fara disc in DVD. Porneste dar imi cere sa introduc discul. N-am idee de ce. Drept urmare, am tot timpul discul in unitate.

Salutare, Este cineva care a trecut pe la vreo reprezentanta Volvo in Italia? Ceva idei despre cat costa manopera acolo, aproximativ? Si eventual despre priceperea celor de acolo? Merci.

Adevarat si asta, dar aveam nevoie de o parere generala. In zona Trento - Bolzano - Rovereto aveam nevoie pe vremea aia. 

din cate stiu alea nu sunt monitorizate de catre computer

Planetarele se pot verifica usor, sau trebuie demontata juma de masina? 

Interesant. Nu stiu ce e tripoda, dar am un clank cand e rece si schimba din 1 in 2. Il simt si in pedala

E posibil sau e bataie de campuri? Merg marti la Samer pt completare si sa nu fie inutil. A zis azi ca s-ar putea sa fie blocul de valve. Aveti idee cam ce costuri presupune schimbarea acestuia?

Deja de ieri am renuntat la procesul acela complicat si plec dupa 2-3 minute indiferent de temperatura de afara.

Are vreo legatura axul planetar (defect) cu "senzatia" de functionare a cutiei automate perpceputa? Am citit ca smucitura + bubuitura aceea care mi se mai intampla uneori cand schimba din 3 in 2 ar putea fi din cauza asta.

Salutare. Pana apuc sa-mi iau un DICE, ati folosit chestii de genul asta? http://www.ebay.de/itm/Mini-ELM327-V2-1-Bluetooth-OBD2-OBD-II-Diagnosegerat-Testgerat-Interface-Scanner-/221681251090?hash=item339d3b7312:g:JMcAAOSwqu9U0YGw http://elm327.ro/ Is Ok pt citit erori?

Aha. Deci in principiu cu pornirea e o problema iarna pe frig/ger, nu cu incalzitul, iar daca n-ai incalzire aux, n-ai ce-i face (decat foc sub baia de ulei).

Am inteles. Merci. Nu stiu de ce stiam eu ca la diesel-uri e musai incalzirea initiala pe frig/ger indiferent de vechime (credeam ca pt asta e si incalzirea auxiliara, sau?) plus cutia automata pretentioasa. Menajare oricum ii fac si dupa cele 15 / 5 minute de incalzire

So, a venit iarna, frigul, gerul, etc. Dimineata o las pornita cateva minute, pana ajunge turatia pe la 900, cat are in mod normal la relanti, ea plecand initial de la aproape 1000, proaspat pornita. Nu o misc, nu accelerez, o las la relanti, si pornesc si incalzirea. Apoi o opresc sa ma duc sus s-aduc copilul, instalez copilul, si o las iar cateva minute la relanti pana vine si sotia. Deci in total vreo 15 minute incalzire, cu vreo 5 minute pauza. Pana acu banuiesc ca-i bine. Apoi seara, cand plec inapoi spre casa, o tin la relanti vreo 5 minute, tot asa pana ajunge la ~900 turatii, si m-am tirat.  In ambele cazuri vitezele le schimba pe la 2000-2200, motorul e mai zgomotos, scoate mai mult fum, etc, etc. (cu o exceptie, nush ce-o apucat-o duminica la o plecare de pe loc, a luat-o cu scartait de roti si a schimbat dupa 3000 de ture in treapta 2). Intrebarea mea ar fi, e suficient pentru cutia de viteze in ambele cazuri? Are timp sa se incalzeasca si sa functioneze in parametrii normali?

http://incont.stirileprotv.ro/auto/este-oficial-peugeot-primul-producator-auto-care-scoate-la-vanzare-masina-cu-aer-pana-in-2016-video.html Poate in viitor vom avea masini cu mini-reactoare nucleare. Ca submarinele sau portavioanele americane/rusesti. Faci un plin, mergi milionul de km. Mai nasol in caz de accident...