rich1974

salut! am inteles ca daca imi fac rca la generali am serviciul de asistenta rutiera? va rog sa-mi dati ceva detalii! multumesc!

ei na! cum sa nu se poata reglementa draga! ia sa vine unul care sa dea cu palma in Dumnezau sa vezi cum se face ordine!

draga matrixxxx......iti sugerez sa vezi filmul "14 kilometri".....nu o sa mai regreti o secunda ca te-ai nascut in romania! cu putina vointa se poate reglementa si circulatia carutelor....am spus mai sus: tablite reflectorizante si RCA. http://www.imdb.com/title/tt1138437/

chiar....foarte interesant fimuletul!

asta nu e frig sa nu porneasca....pai la -20 de grade ce mai face? cel mai bine verifica bujiile. benzina ar fi o solutie....dar trebuie sa-ti iei alta masina!

la mai mare....vreau sa vad si eu la cineva 600 000....

problema carutelor este cu adevarat nasoala. noi suntem cat de cat obisnuiti, dar am inteles ca multi straini fac accidente fiindca ei nu sunt obisnuiti. din pacate politia iti da cu firma in cap in sensul ca ti se spune ca prin localitati trebuie sa mergi cu 50 la ora si lucrul asta e imposibil la noi. eu merg de obicei cu 70-80, asa ca, tot soferul iese prost! ce se poate face concret...nu vorbim aici de SF... -toate carutele sa aiba o placa reflectorizanta in spate (asa cum sunt indicatoarele de circulatie), s-ar observa MULT mai usor. -carutele sa aiba un RCA (50-100 lei/an....asiguratorii stiu ei) ca arunci cand are un accident sa ai ce sa-i iei! de obicei, atunci cand faci accident cu o caruta te alegi cu paguba....asta in cazul in care scapi! si acum o problema de design... de obicei, carutele au o teava pe mijloc (inima carutei) care produce mari pagube unei masini, atunci cand este lovita  din spate. acesti design ar trebui sa fie interzis in circulatie.  credeti ca se gandeste cineva la ce am scris eu? am pretentia ca sunt niste chestii de bun simt!

pai ca sa-ti dai seama ca esti prost, trebuie sa fii foarte destept!

ar fi de preferat sa gasesti o pompa ce a functionat tot pe un motor volvo...cele care au fost pe LT au foarte multi km la activ. eu am gasit in valcea motor intreg de volvo.

cea mai mare problema a romaniei este birocratia sufocanta. PUNCT

OOOOO! ai masina cu tranzistoare frate! vechiul meu 244 era cu lampi!

frate! iti zic eu! loganul ala este in regula....teava aia care este in spatele masinii este pentru fum! daca nu se vede nimic iesind pe ea atunci ori este motorul oprit ori fumul se duce in alta parte.

zilele astea ascult "nimeni altu" "ai fi vrut un alt scenariu pentru filmul vietii tale "

stau si ma intreb daca au airbag-uri cortina....si cat de mullte?

eu cred ca tipul conduce cu capul scos pe geamul portierei. daca stai sa te gandesti putin, nu e greu deloc!

un reset ai incercat? ps. nu mai merge cu masina subturata, multi fac greseala asta! schimba viteza la minim 3500 rpm si sa vezi ca va fi mai bine, consumul nu creste!

sincer, nu prea vad ce legatura ar avea pompa de benzina cu faptul ca masina consuma mult.

e posibil sa fie o rezistenta care sa ajute sa-ti dezabureasca parbrizul pana se incalseste motorul. 

  ai dracului bulgari, iar ne-au luat-o inainte!

doamne ajuta fratilor.....incepe lumea sa asculte muzica adevarata si la noi!

ma rog.....in romania, orice subiect de discutie serios degenereaza in caterinca! nu ma supar, ca si eu sunt caterincos in majoritatea timpului, chiar imi place! in locul hidroforului se poate folosi, mai eficient, o pompa submersibila.

foarte tare frate! ai dracu americanii astia! benzina costa LA FEL si la noi , numai ca nesimtitii de europeni taxeaza exagerat de mult combustibilul pentru a avea bani sa le dea tuturor japitelor penale ce, in loc sa munceasca, stau si freaca menta in fata televizorului urmarind emisiuni de genul "nora pentru mama". ASTA E ADEVARUL, m-am saturat de fel de fel de teorii.....va mai spun inca odata: cand petrolul a fost 140$ barilul si benzina era undeva la 4.5$ galonul (acum este 2.5$). daca erau atat de tari cum pretindeti voi, pretul benzinei nu crestea peste 1.5$.

ai putea fi mai explicit? vreau sa te informez ca si la americani ajunsese benzina 4.5 $ galonul atunci cand petrolul era 140$ barilul. de ce nu au controlat si arunci pretul si sa-l tina "sub pretul real" intrebarea mea este mai adanca, as vrea sa stiu si eu de la altii mai destepti ca mine, de ce in america statul poate functiona si fara accizarea combustibililor si la noi in europa nu? dar as vrea niste raspunsuri pe bune, nu de genul "americanii fac razboaie si fura petrolul de la altii". m-am saturat de teorii ale conspiratiei!

uitati aici un tabel cu nivelul accizelor, articolul e scris aiurea! http://www.radut.net/ro/codul-fiscal-2007/titlul-vii-accize-si-alte-taxe-speciale-anexe intreb si eu ca prostul...de ce la americani este posibil un nivel scazut al accizelor la combustibil si in europa nu?

frate....macar aia stiu unde se duc accizele pe care le platesc, au drumuri bune. la noi unde dracu se duc banii? este o intrebare retorica, stiu de fapt unde se duc, in buzunarele hotilor! totusi, mi se pare nedrept faptul ca acciza la benzina este mai mare decat acciza la motorina!