vciorici

mersi

am vrut sa cumpar si eu azi minunatul ulei 2T. mi s-a oferit liqui molly de 2 feluri, Sintetic si Semisintetic. Ambele aveau norma JASO FC? de care sa aleg. am mai gasit si ELF cu norma JASO FD. toate la un litru. de care imi recomandati?

In republica Moldova la 2500 cm3 cam 25 de euro e impozitul!!

Salut, dupa ce am skimbat usiledin stanga, deoarece un biker mi le lovise, am oproblema. Cand ridic geamul de sofer in regim automat, in momentul cand ajunge sus, vede parca un obstacol si coboara inapoi cam 1-2cm. Acum pot sal ridic doar in regim normal, adica sa nu apas de tot butonul de la geam, si incet ridic pana e sus-sus. De asemenea am obserat ca cand e coborat jos se mai observa 1 cm de geam, pe cand la pasager coboara de tot. Sa fie problema electrica sau mecanica. Atrag atentia ca am skimbat usa fara sa pun in ea ridicatorul meu de geam, deoarece la servis lea fost lene ca cica se scoate greu, eprins cu nituri etc. Usa veche o mai am u tot cu mecanism. Ce credeti? Elctrica sau mesteri slabi

ce placut e sa iesi afara la 1-2 grade iar masina sa fie caldut, mai ales cu tapiteria piele pe care altfel iti ingheata fundu. cel mai fericit e copilu care nu mai dardaie de frig. eh daca era si cu telecomanda. m-as fi simtit mai om

am fost la specialist si zice ca problema ar fi in rola de la alternator, cica cate odata se blocheaza sau ceva de genu asta. a zis sa o schimb. originala la noi e pe la 200 usd, am gasit insa Ruvvile sau INA la cam 80-90 USD. ce credeti e ok acest brand?

am fost la servis. se pare ca scapa un pic motorina pe la conectarea de jos a conductei de la rampa. numa ca lea strans ala bine da parca am imprsia ca deja scapa pe la conxiunea de sus a aceleiasi conducte, in locul unde se conecteaza la injector.

se pare ca urmele de motorina par a aparea de la piesa nr 5 din imaginea tasata [attachthumb=#]

zicetimi si mie ce mecanism e ala din spatele chestiei rosii de verificat nivelul?? e cumva pompa de inalta presiune?? sa inteleg ca e o piea serioasa si scumpusoara??

la bord nu zice nimic. forja = fortza?? pai o calc binisor eu zic, da nu exagerez chiar tare. ce e rampa?? chestia orizontala de la care pleaca in sus tzevustile celela de metal spre injectoare??

ma uit acum si observ in poza 8798 si observa ca una din bujii saum naiba se numesc adica a doua din dreapta este de ulei parca si cu praf pe ea, restul sunt curate uscate

deci daca va uitati se poate vedea ca undeva in dreapta filtrului de ulei (cred ca e filtru de ulei) chiar in spatele chestiunii rosii de verificat uleiul, se pare ca de acolo apare motorina. in poza 8796 si 8797 se poate vedea cum e ceva uleios si miroase a motorina pe blocul motor si pe furtunurile de metal. in 8807 se vede pe furtunul gros cum sa prelins ceva motorina

[attachthumb=#]iata si pozele

acus ma duc sa fac. nustiu  sigur ce e dar miroase a motorina f tare

Se simte un miros puternic de motorina de sub capota, blocul motorului este umed de motorina, si e scurasa asa in jos pe bloc. Daca ma uit atent parca se scurge ceva motorina undeva in spatele chestiei cu care masori nivelul uleiului in motor. e o chestie de la care pleaca doua furtunuri unu deasupra motorului unul undeva in dreapta motorului (daca te uiti din fata masinii). sub masina nu se vad parca urme de motorina dupa ce stattioneaza. ce sa fie oare??