revvie

Arata bine ! Intre 18T si gt28, mai bine mergi pe gt28, spool mai rapid, raspuns de tranzit mai rapid etc etc, este un turbo de generatie mai noua. Lambda se putea dezactiva din ecu si nu mai aveai erori.  

Aici explica pas cu pas procedura, si foloseste un soft asemanator celui de vw, diferenta fiind ca la vw se citeste pe un grafic. https://www.youtube.com/watch?v=WB8k6isiunY Acum depide cum ti-e mai usor, cu ceas sau cu cablu si soft, sau in cel mai rau caz o faci pe bajbaiete pana nu mai apare eroarea :D. ps: la fostul meu vw am reglat pompa sa fie slightly advanced, tragea bine :).  

Incearca sa resetezi calculatorul masinii daca nu ai facut deja asta. Scoti borna plus 10 secunde, eventual incerci sa-i dai si o cheie sa fii sigur ca nu ramane curent printr-un condensator, daca tot mai face probabil s-a stricat senzoru de la pedala. 

Pai se pare ca au disparut complete detonatiile pe admisie, am parcurs cam 5-600 km in ultimele zile si nu mai face deloc, iar motorul merge cum ar trebuii sa mearga, cu alte cuvinte s-a rezolvat tot.  Cu urmatoarea vizita as vrea sa schimb lichidele si sa repar bordul.

Am trecut prin multe service-uri cu multe masini dealungul timpului, pot sa spun ca baietii care se ocupa de acest service sunt 11/10.